Fotelik samochodowy Chicco Fotel samochodowe Quasar i-Size black 126-150cm
 |
Zamknij
Kup Chicco Fotel samochodowe Quasar i-Size black 126-150cm
Kiedy dokonujesz zakupu za pośrednictwem linków na naszej stronie, możemy otrzymać prowizję partnerską.
| 148 zł |  | ||||
| 163 zł |  | ||||
| 164 zł | |||||
Chicco Fotel samochodowe Quasar i-Size black 126-150cm | 176 zł |  | |||
| 180 zł | |||||
| 210 zł |  | ||||
CHICCO PODSTAWKA PODWYŻSZAJĄCA QUASAR I-SIZE to urządzenie zabezpieczające dziecko w czasie podróży samochodem. Przeznaczone jest do przewożenia dzieci o wzroście od 126 do 150 cm (od około 7 do około 12 lat).HOMOLOGACJA: Norma i-Size: spełniając najwyższe standardy bezpieczeństwa UE dzięki certyfikacji i-Size, fotelik osiągnął zaawansowane i bezpieczniejsze niż kiedykolwiek kryteria dla dzieci o wzroście 126-150 cm. Podstawka podwyższająca Quasar i-Size posiada homologację zgodną z na
Opis produktu oparty jest na bazie danych ze sklepów internetowych. Przed zakupem należy zweryfikować wszystkie informacje bezpośrednio ze sprzedawcą.
Najlepsze foteliki samochodowe grupy 2/3 (15 – 36 kg)Wysokiej jakości foteliki samochodowe dla dzieci w wieku od 3 – 4 do 12 lat
Najlepsze foteliki samochodowe grupy 1/2/3 (9 – 36 kg)Foteliki te rosną wraz z dzieckiem tak długo, jak to możliwe
Jak złożyć zamówienie?Jak dodać sklep?
Pamiętaj, że za wiarygodność informacji na temat ceny, gwarancji i dostawy odpowiada sam sklep internetowy!
PolecamyPorównaj w tabeli →
II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 100 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, regulacja: zagłówek, szerokość pleców, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 76 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, zapięcie na pas, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, zapięcie na pas, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków
II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 100 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, ochrona boczna, regulacja: zagłówek
II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 125 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, zapięcie na pas, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 100 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, regulacja: zagłówek, zdejmowane oparcie, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
III (22 – 36 kg), 125 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
III (22 – 36 kg), 135 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, Top Tether, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
