Unico Evo i-Size wyposażony jest w etykiety „Fit-Kit”: jasne i proste oznaczenia zakresu zastosowania fotelika.
Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych. Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu Katalog Chicco 2025 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Chicco.
Kiedy dokonujesz zakupu za pośrednictwem linków na naszej stronie, możemy otrzymać prowizję partnerską.
Chicco Unikalne Evo I-Size Fotelik samochodowy 0-36 Kg homologowany ECE R129/03 Isofix Obrotowy 360 E Regulacyjny Grupa 0/1/
Samochód 4-w-1: Fotelik jest przekształcany, aby śledzić wzrost dziecka, od urodzenia do około 12 lat (wysokość od 40 do 150 cm. 0-36 kg)
GRUPA 0+ (od 40 do 87 cm): dziecko jest trzymane przez 5-punktowe pasy. Fotelik jest instalowany w odwrotnym kierunku jazdy za pomocą złączy Isofix i Top Tether (system Isofix).
GRUPA 1 (76 CM – 105 CM): Od 76... więcejcm (min. 15 miesięcy) do 105 cm (maks. 18 kg) dziecko jest trzymane przez 5-punktowe pasy. Fotelik samochodowy jest instalowany w kierunku jazdy za pomocą złączy Isofix i Top Tether (system Isofix).
GRUPA 2/3 (100 CM – 150 cm): Od 100 cm (około 3 lat) można zdjąć 5-punktowe pasy, a dziecko trzymane jest za pomocą 3-punktowych pasów pojazdu. Fotelik jest zainstalowany w kierunku jazdy. użycie złączy ISOFIX jest opcjonalne, a Top Tether nie jest już potrzebne. W tej konfiguracji fotelik może być używany do 150 cm (około 12 lat).
RECLINABLE SAMOCHODOWY: Fotelik samochodowy można odchylić w 5 różnych pozycjach zarówno w pozycji przeciwnej do kierunku jazdy, jak i jazdy, zapewniając komfortową podróż w dowolnym miejscu. zagłówek można regulować wysokość równocześnie z 5-punktowymi pasami, aby doskonale śledzić wzrost dziecka.
Chicco Unico Evo I-Size Fotel Samochodowy 0-36 Kg Homologacja ECE R129/03 Isofix 360 Obrotowy i Rozkładany Grupa 0/1/2/3 Od
FOTELIK SAMOCHODOWY 4 w 1: Fotelik zmienia się wraz ze wzrostem dziecka, od urodzenia do około 12 roku życia (wzrost od 40 do 150 cm. 0-36 kg)
GRUPA 0+ (od 40 do 87 cm): dziecko jest zabezpieczone w foteliku za pomocą 5-punktowych pasów. Fotelik montuje się tyłem do kierunku jazdy za pomocą łączników Isofix i Top Tether (system Isofix).
GRUPA 1 (... więcej76 CM – 105 CM): Od 76 cm (min. 15 miesięcy) do 105 cm (maks. 18 kg) dziecko jest zabezpieczone w foteliku za pomocą 5-punktowych pasów. Fotelik samochodowy montowany jest przodem do kierunku jazdy za pomocą łączników Isofix i Top Tether (system Isofix).
GRUPA 2/3 (100 CM – 150 CM): Od 100 cm (około 3 lat) istnieje możliwość odpięcia 5-punktowych pasów bezpieczeństwa i zabezpieczania dziecka 3-punktowymi pasami bezpieczeństwa pojazdu. Fotelik montowany jest przodem do kierunku jazdy. użycie złączy Isofix jest opcjonalne i Top Tether nie jest już konieczny. W takiej konfiguracji fotelik można użytkować aż do wzrostu 150 cm (około 12 lat).
REGULOWANY FOTELIK SAMOCHODOWY: Fotelik samochodowy można odchylić w 5 różnych pozycjach, zarówno tyłem, jak i przodem do kierunku jazdy, zapewniając wygodną podróż w dowolnej pozycji. Wysokość zagłówka można regulować jednocześnie z 5-punktowymi pasami, aby idealnie podążać za wzrostem dziecka.
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size