Fotelik samochodowy Cybex Pallas
 | Wkrótce w sprzedaży Grupa wagowa: I (9 – 18 kg); II (15 – 25 kg); III (22 – 36 kg); kąta pochylenia oparcia; regulacja wysokości zagłówka; poduszka; Dodatkowa ochrona boczna; Rodzaj pasów: pałąk bezpieczeństwa; Materiał: mikrofibra; Waga (kg): 9.7; |
 |
Polecane produktyFoteliki samochodowe dla dzieci Cybex →
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków
I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 76 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 76 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 76 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków
I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 76 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), przodem do kierunku jazdy, zapięcie na pas, regulacja: zagłówek, pasków
Cybex Pallas | |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Cybex 2026 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Cybex.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Cybex 2026 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Cybex.
Recenzja modelu na podstawie opinii użytkowników
Fotelik samochodowy Cybex Pallas jest ceniony za znakomite bezpieczeństwo i wysoką jakość wykonania, co potwierdzają testy zderzeniowe. Użytkownicy podkreślają jego wygodę, dzięki której dzieci chętnie w nim przebywają, śpią i jedzą bez problemów. Fotelik jest wyposażony w regulację kąta pochylenia oparcia i wysokości zagłówka, co pozwala na dostosowanie go do potrzeb dziecka. Jednakże, niektórzy użytkownicy napotkali trudności z demontażem tapicerki oraz zauważyli, że fotelik może być ciasny dla większych dzieci. Ważne jest również, aby przed zakupem sprawdzić długość pasa bezpieczeństwa w samochodzie, ponieważ do instalacji wymagana jest długość co najmniej 2,3 metra. Mimo tych drobnych niedogodności, Cybex Pallas oferuje doskonałą jakość za rozsądną cenę i jest polecany dla dzieci w różnych grupach wiekowych.
Zalety
Wady
Weź pod uwagę preferencje swojego dziecka i jego rozmiar, na przykład moje dziecko krzyczało jak szalone na dowolnym krześle z paskami naramiennymi, a skończyło się na zaciskaniu lub rozpinaniu i po prostu zakochało się w stole. Oczywiście gruby bohater może nie docenić tego krzesła. Ale 1,5-letnie dziecko o wadze 11 kg może być wygodnie zakwaterowane i nadal pozostaje zapas - to jest ze stołem. A bez stołu jest to normalne dla dziecka dowolnej wielkości. Zdecyduj sam i nie słuchaj pogrążonych w smutku konsultantów. Osobiście wszyscy mnie odradzali. Fotel jest po prostu znakomity, choć wiele osób go nie docenia. Pod względem testów zderzeniowych jest jednym z liderów, obok Kiddy. Jeśli chodzi o wygodę, nie wyobrażam sobie nic lepszego. Mój synek po prostu nie chce się z niego wydostać, śpi i je w drodze bez żadnych problemów, ani razu się nie pocił (choć mamy klimat). Tapicerka nie chce zdjąć albo po prostu nie wiem jak to zrobić.  Elena: używam Cybex Pallas kilka miesięcy polecam kupić koniecznie |
Fotelik jest bardzo ładny, dobrze wykonany. Ale chcę zwrócić uwagę, że nie pasuje do każdego samochodu. Do jego montażu pas bezpieczeństwa musi mieć co najmniej 2,3 metra, a najlepiej jeszcze więcej. Mam Nissana Tiida i pas ma tylko 2,2 metra, i jak mi powiedziano, to standard. Więc musiałem zwrócić fotelik. Bezpieczeństwo Łatwość użytkowania Do instalacji wymagany jest pas o długości co najmniej 2,3 metra Dość ciasno, nawet dla rocznego dziecka Regina: używam Cybex Pallas tydzień |
Dodaj opinię
Zaawansowane funkcje i możliwości fotelika samochodowego Cybex Pallas:
- Poduszka powietrzna i podstawa zostaną usunięte, a fotelik zostanie przekształcony w Cybex Solution X