Fotelik samochodowy Cybex Pallas G i-Size Plus
 |
 |
Zamknij
Cybex Pallas G i-Size Plus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dzięki innowacyjnej siatce 3D Mesh Plus, która jest sześciokrotnie bardziej oddychająca niż porównywalne tkaniny na siedzenia samochodowe, powietrze może przepływać przez kompleksowy system wentylacji fotelika samochodowego.
Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Cybex 2025 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Cybex.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Cybex 2025 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Cybex.
Kup Cybex Pallas G i-Size Plus
Kiedy dokonujesz zakupu za pośrednictwem linków na naszej stronie, możemy otrzymać prowizję partnerską.
| 1 149 zł |  | ||||
| 1 149 zł | | ||||
| 1 149 zł | | ||||
Zderzak bezpieczeństwa
Ten model należy do grupy fotelików samochodowych 1/2/3 i montuje się go zgodnie z kierunkiem jazdy samochodu. System Isofix w połączeniu z pasem mocującym Top Tether gwarantuje niezawodne mocowanie. Dla dzieci ważących do 21 kg przewidziano specjalny zderzak bezpieczeństwa, który zastępuje wewnętrzne pasy. W miarę jak dziecko rośnie, jest zabezpieczane standardowym pasem bezpieczeństwa w samochodzie.
Oddychalność
Fotelik samochodowy wyposażony jest w regulowany zagłówek z trzema poziomami nachylenia. Konstrukcja modelu obejmuje system wentylacji, który zapewnia optymalną wymianę powietrza. Tapicerka wykonana jest z oddychającej siatki 3D, która zapewnia komfort nawet w ciepłe dni.
Wysoki poziom bezpieczeństwa
Model jest w pełni zgodny z europejską normą bezpieczeństwa ECE R129 i-Size. Dodatkowo fotel wyposażono w system ochrony bocznej LSP Plus, który redukuje obciążenia w przypadku zderzenia bocznego. Niezawodność fotelika samochodowego potwierdza wysoka ocena „Dobra” w niezależnym teście zderzeniowym ADAC.
Zaawansowane funkcje i możliwości fotelika samochodowego Cybex Pallas G i-Size Plus:
- Wymiary: 40,5x59,5x59-83 cm
PolecamyPorównaj w tabeli →
I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 76 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 76 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: zadowalająco (2,6 – 3,5), standard i-Size i-Size
