Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych. Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Kiedy dokonujesz zakupu za pośrednictwem linków na naszej stronie, możemy otrzymać prowizję partnerską.
Maxi-Cosi Mica Pro Eco i-Size
Safety and sustainable innovation characterise the Maxi-Cosi Mica Pro Eco i-Size. The car seat complies with the highest i-... więcejSize safety standard and uses Eco Care. In other words, made from 100% recycled materials. A sustainable car seat that you can use from birth to 4 years of age.
Age-range
Use the car seat from birth to 4 years old. Use the comfortable inlay from birth. Your little one travels rearward-facing from birth and forward-facing from 15 months up to 4 years. Whether they’re a newborn or a toddler, the easy-in 5-point safety harness will keep your baby safe and secure at all times.
Safety and convenience
The Maxi-Cosi Mica Pro Eco i-Size complies with the strictest i-Size safety standard. The car seat has G-CELL 2.0 technology and improved 3D impact absorption from multiple angles. Besides safe, the car seat is also easy to use. The car seat has an easy-in harness. You place your child in no-time in the
FOTELIK Maxi Cosi MICA Pro Eco - Authentic Grey Opieka dopasowana do dnia dzisiejszego, z myślą o jutrze. Od urodzenia do ok.... więcej4 roku życia Od 40 do 105 cm 0 ...
FOTELIK Maxi Cosi MICA Pro Eco - Authentic Black Opieka dopasowana do dnia dzisiejszego, z myślą o jutrze. Od urodzenia do ok... więcej. 4 roku życia Od 40 do 105 cm 0...
Opieka dopasowana do dnia dzisiejszego, z myślą o jutrze. Od urodzenia do ok. 4 roku życia Od 40 do 105 cm 0 - 18 kg Obrót o... więcej360 stopni za pomocą jednej ręki...
Opieka dopasowana do dnia dzisiejszego, z myślą o jutrze. Od urodzenia do ok. 4 roku życia Od 40 do 105 cm 0 - 18 kg Obrót o... więcej360 stopni za pomocą jednej ręki...
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, noga podpierająca, ochrona boczna, regulacja: zagłówek, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, noga podpierająca, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: dobrze (1,6 – 2,5), standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, noga podpierająca, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: dobrze (1,6 – 2,5), standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: dobrze (1,6 – 2,5)
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: zadowalająco (2,6 – 3,5), standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, noga podpierająca, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: dobrze (1,6 – 2,5)