Fotelik samochodowy Maxi-Cosi Mica Pro Eco i-Size
 |
 |
Zamknij
Maxi-Cosi Mica Pro Eco i-Size | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Krzesło posiada obrotową podstawę z możliwością obrotu wokół własnej osi w zakresie 360°. Dzięki takiemu rozwiązaniu konstrukcyjnemu z łatwością włożysz i wyjmiesz dziecko z dowolnych drzwi samochodu. Model przeznaczony jest dla dzieci z grup wagowych 0+ i 1, tj. należy go używać dosłownie od urodzenia do około 3 roku życia dziecka. Przez cały okres użytkowania fotelik można umieścić w samochodzie tyłem do kierunku jazdy.
Montuje się go na bazie Isofix i dodatkowo mocuje się za pomocą nogi podporowej do podłogi pojazdu. Dziecko w foteliku zapinane jest wewnętrznymi pięciopunktowymi pasami bezpieczeństwa. Tył produktu posiada system wentylacji oraz możliwość regulacji w zależności od kąta nachylenia. Regulowana jest także wysokość zagłówka wypełnionego pianką z pamięcią kształtu. Po wyjęciu z pudełka Maxi-Cosi Mica Pro Eco i-Size jest wyposażona w anatomiczną wkładkę dla noworodków. Osobną linię w modelu przewidziano na wzmocnioną ochronę boczną G-CELL 2.0.
Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Maxi-Cosi 2025 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Maxi-Cosi.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Maxi-Cosi 2025 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Maxi-Cosi.
Kup Maxi-Cosi Mica Pro Eco i-Size
Wszystkie ceny 13 →Kiedy dokonujesz zakupu za pośrednictwem linków na naszej stronie, możemy otrzymać prowizję partnerską.
Mica Pro Eco i-Size fotelik samochodowy od 0 do 4 lat autentyczny szary 8515510110 | 1 779 zł |  | |||
| 1 664 zł |  | ||||
Maxi-Cosi Mica Pro Eco i-Size | 1 304 zł |  | |||
| 1 879 zł |  | ||||
| 1 468 zł |  | ||||
pokaż 8 ofert
Sterowanie temperaturą ClimaFlow. Technologia ochrony przed uderzeniami bocznymi G-Cell.
PolecamyPorównaj w tabeli →
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, noga podpierająca, ochrona boczna, regulacja: zagłówek, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: zadowalająco (2,6 – 3,5), standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), 40 – 105 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: dobrze (1,6 – 2,5), standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: zadowalająco (2,6 – 3,5), standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: zadowalająco (2,6 – 3,5), standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: dobrze (1,6 – 2,5), standard i-Size i-Size
