Fotelik samochodowy Maxi-Cosi Cabrio Fix
 |
 |
Maxi-Cosi Cabrio Fix | |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
Wysoki poziom bezpieczeństwa zgodnie z wynikami testów zderzeniowych. Niezawodne mocowanie. Wyściełane oparcie z zagłówkiem dla dziecka. Można montować na wózkach Maxi-Cosi i Quinny.
Niewygodny mechanizm mocowania daszka.
Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Maxi-Cosi 2026 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Maxi-Cosi.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Maxi-Cosi 2026 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Maxi-Cosi.
Kup Maxi-Cosi Cabrio Fix
Kiedy dokonujesz zakupu za pośrednictwem linków na naszej stronie, możemy otrzymać prowizję partnerską.
| 711 zł |  | ||||
Maxi-Cosi Cabriofix i-Size Baby Car Seat 8558672302 | 685 zł |  | |||
| 339 zł | |||||
| 341 zł | |||||
| 401 zł | |||||
Recenzja modelu na podstawie opinii użytkowników
Fotelik samochodowy Maxi-Cosi Cabrio Fix to popularny wybór dla rodziców poszukujących bezpiecznego i wygodnego rozwiązania dla swoich najmłodszych pociech. Przeznaczony dla dzieci od urodzenia do 13 kg, oferuje kilka opcji montażu, w tym za pomocą systemu ISOFIX. Użytkownicy chwalą go za łatwość montażu oraz wygodny, oddychający pokrowiec, który można łatwo zdjąć i wyprać. Fotelik jest lekki i wyposażony w wygodną rączkę do przenoszenia, co ułatwia jego transport. Dodatkowym atutem jest szeroki daszek przeciwsłoneczny, choć niektórzy użytkownicy zauważyli, że mechanizm jego mocowania mógłby być bardziej intuicyjny. Fotelik posiada także specjalną wkładkę dla noworodków, co zwiększa komfort i bezpieczeństwo najmłodszych pasażerów. Mimo że niektórzy użytkownicy wyrażają pewne zastrzeżenia co do trzypunktowych pasów bezpieczeństwa, ogólne opinie są bardzo pozytywne, a fotelik jest często polecany jako funkcjonalne i wielozadaniowe rozwiązanie dla rodzin z małymi dziećmi.
Zalety
Wady
To krzesło samochodowe w pełni zwróciło swoje pieniądze. Używaliśmy go codziennie i nie tylko jako fotelik samochodowy. Kiedy gdzieś jechaliśmy, oczywiście montowaliśmy je w samochodzie. Ale we wszystkich innych sytuacjach służyło nam jako nosidło. W tym foteliku dziecko spało w domu, nosiliśmy je w nim na wizyty do przychodni. W tym foteliku spało, gdy szliśmy w odwiedziny do babci. Używaliśmy go do końca. Dopiero w wieku około 7 miesięcy syn zaczął się sprzeciwiać, by ciągle przebywać w foteliku, i wtedy stało się ono już tylko fotelikiem samochodowym. Dlatego mogę z pewnością powiedzieć, że fotelik samochodowy w pełni zwrócił swoje pieniądze, a nawet więcej. Muszę przyznać, że wcześniej nawet nie mogłam sobie wyobrazić, jak użyteczna i wielofunkcyjna może być taka rzecz. Fotelik samochodowy posiada oddychający pokrowiec, dzięki któremu plecy dziecka nie pociły się nawet w upał. Dodatkowo, gdy było to konieczne, pokrowiec łatwo się zdejmował. Prałam go dość często, a pokrowiec nie wyblakł ani się nie zmechacił. Nawet teraz wygląda praktycznie jak nowy. Montaż fotelika w samochodzie jest prosty, dosłownie kilkoma ruchami. Pasy bezpieczeństwa zapina się i odpina także bardzo łatwo, praktycznie nie trzeba do tego przykładać żadnego wysiłku. Posiada również wygodny daszek chroniący przed słońcem. No i, oczywiście, nie można zapomnieć o wygodnej rączce do przenoszenia. Mocna i solidna, wykonana wystarczająco porządnie. Co więcej, jest umieszczona pośrodku fotelika tak, że waga samego fotelika oraz dziecka w środku rozkłada się bardzo wygodnie. W rezultacie przenoszenie fotelika samochodowego nie jest wcale trudne. Rozczarowały mnie trzypunktowe pasy bezpieczeństwa. Uważam, że z punktu widzenia zapewnienia bezpieczeństwa takie pasy są niewystarczające.  Lipuchka: używam Maxi-Cosi Cabrio Fix kilka miesięcy |
Z fotela jesteśmy zadowoleni. I to nie tylko my z mężem, ale także maluch. Siada w nim z ogromną przyjemnością. Wpadłam także na pomysł, aby zawiesić nad fotelem pałąk z zabawkami, dzięki czemu fotelik stał się ulubionym miejscem zarówno do zabawy, jak i wypoczynku. Co więcej, wyniki różnych testów zderzeniowych wskazują, że to auto fotel jest dość niezawodny, co jest bardzo ważne. Dlatego – polecam! Jestem zadowolona z fotelika samochodowego. Jest dokładnie taki, jaki moim zdaniem powinien być. Wykonany jest solidnie i porządnie. Wygląda ładnie. Jeśli miałabym wymieniać jego konkretne zalety, to nie można nie wspomnieć o specjalnej wkładce dla noworodka. Dzięki niej maleństwo można wygodnie umieścić w tym foteliku. Wkładka przyda się mniej więcej do czterech miesięcy lub nawet do czasu, aż dziecko zacznie samodzielnie siedzieć. Jest szeroki i wygodny daszek, który chroni przed słońcem. A w tych samych sytuacjach, gdy daszek przestawał być potrzebny, można było go wygodnie schować wewnątrz ramy fotelika. Tkanina fotelika jest bardzo wytrzymała. Jasne części łatwo się brudziły, ale można było zdjąć pokrowiec z fotelika i wyprać. Wszystkie zabrudzenia łatwo i szybko się usuwały, a fotelik wyglądał jak nowy. Na początku składanie i rozkładanie uchwytu było dość niewygodne. Jednak z czasem przyzwyczailiśmy się i przestaliśmy zwracać uwagę na ten szczegół. Kiedy używaliśmy fotelika samochodowego latem, zauważyliśmy, że tkanina mocno się nagrzewa. Rozwiązaniem było zrobienie specjalnych nacięć na paski w zwykłej pieluszce i umieszczanie jej między fotelikiem samochodowym a oparciem dziecka. Malinkina: używam Maxi-Cosi Cabrio Fix kilka miesięcy |
Dodaj opinię
Wideo recenzje
Foteliki z bazą do 1500 zł Maxi-Cosi Cabrio Fix I-Size, BeSafe Izi Go X1 Modular, Avionaut Cosmo
10 października 20236 296 przegląd
How to fit your Maxi Cosi Cabrio/Tinca using a seat belt - Baby Lady
17 września 202194 921 przegląd
Maxi Cosi CabrioFix vs Tinca vs Rock vs Pebble Pro | BuggyBaby Reviews
22 marca 202128 714 przegląd
How to fit your Maxi Cosi Cabrio/Tinca with ISOFIX - Baby Lady
10 września 202119 447 przegląd
Maxi Cosi CabrioFix Car Seat Review | BuggyBaby Reviews
25 marca 20212 694 przegląd
Dziecięce foteliki samochodowe Maxi-Cosi nie bez powodu zdobyły zaufanie opinii publicznej – zgodnie z wynikami testów zderzeniowych produkty marki z roku na rok zajmują pierwsze miejsca we wszelkiego rodzaju ocenach bezpieczeństwa.
Komfort
Model z oznaczeniem Cabrio Fix przeznaczony jest dla najmłodszych dzieci – można je posadzić w foteliku już od urodzenia. Maksymalna waga dziecka nie może przekraczać 13 kg, w przeciwnym razie fotelik nie zapewni wymaganego poziomu ochrony. Na wyjazdach dziecko będzie czuło się komfortowo dzięki miękkim materiałom tapicerki, obecności poduszki na oparcie pleców oraz dużemu zagłówkowi.
Niezawodne mocowania
Istnieje kilka sposobów na zamontowanie fotelika w samochodzie, z których najprostszym jest użycie samochodowego pasa bezpieczeństwa. Pozbyć się konieczności wykonywania tej procedury przy każdej wyprawie z dzieckiem pomogą specjalne bazy: EasyBase (mocowana również pasami bezpieczeństwa) oraz FamilyFix (mocowanie odbywa się za pomocą systemu Isofix, do którego muszą być odpowiednie uchwyty obecne w wyposażeniu pojazdu). Instalację fotelika samochodowego należy przeprowadzić tyłem do kierunku jazdy, a pierwszeństwo powinno mieć tylne siedzisko.
Komfort
Lekka waga fotelika (nieco ponad 3 kg) oraz wygodny uchwyt umożliwiają wygodne przenoszenie w nim dziecka. Ponadto zaokrąglona podstawa umożliwia wykorzystanie Maxi-Cosi Cabrio Fix jako fotela bujanego. Dodatkowym atutem modelu jest pełna kompatybilność z wózkami Maxi-Cosi i Quinny – można go umieścić na stelażu, mocując za pomocą odpowiednich mocowań.
Daszek przeciwsłoneczny
W recenzjach fotelika samochodowego pojawiają się całkowicie pozytywne opinie. Jedyną wadą modelu rodzice nazywają niewygodny system mocowania daszka przeciwsłonecznego, który należy nawijać za pomocą pętli na uchwyt. Jednak już sama obecność daszka jest istotną zaletą, niedostępną dla dużej liczby konkurencyjnych modeli w tej klasie.
Zaawansowane funkcje i możliwości fotelika samochodowego Maxi-Cosi Cabrio Fix:
- Wbudowany schowek na rękawiczki
PolecamyPorównaj w tabeli →
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 76 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, zapięcie na pas, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), przodem do kierunku jazdy, zapięcie na pas, regulacja: zagłówek, pasków
0+ (0 – 13 kg), tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, bez bazy, zapięcie na pas, regulacja: pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
III (22 – 36 kg), 126 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 100 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, regulacja: zagłówek, zdejmowane oparcie
II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 100 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, zapięcie na pas, regulacja: zagłówek, zdejmowane oparcie, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 76 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 100 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size