Olej silnikowy Shell Rimula R6 M 10W-40 1000 l
 | Produkt jest niedostępny Rodzaj: półsyntetyczny; Silnik: wysokoprężny; Pojemność (l): 1000; SAE: 10w-40; Zgodność z klasyfikacjami: API CF; ACEA E7, E4; Aprobaty producentów: Cummins CES 20072; Deutz DQC IV-05; MAN M3277; |
 |
Polecane produktyOleje silnikowe Shell →
1 l, półsyntetyczny, SAE 10w-40, VAG 501.01/505.00, MB 228.1/228.3/229.1, Ford ESE-M2C152-E, Renault RLD/RLD-2, Volvo VDS-2/VDS-3, MAN M3275, Mack EO-M Plus, Caterpillar ECF-2, Deutz DQC III-05, MTU Detroit Diesel Category Type 2
4 l, półsyntetyczny, SAE 10w-40, VAG 501.01/505.00, MB 228.1/228.3/229.1, Ford ESE-M2C152-E, Renault RLD/RLD-2, Volvo VDS-2/VDS-3, MAN M3275, Mack EO-M Plus, Caterpillar ECF-2, Deutz DQC III-05, MTU Detroit Diesel Category Type 2
5 l, półsyntetyczny, SAE 10w-40, API CI-4; ACEA E7/E4, MB 228.5, Renault RLD-2/RVI/RXD, Volvo VDS-3, MAN M3277, Mack EO-M Plus, Cummins CES 20077/CES 20078, Deutz DQC III-10, MTU Detroit Diesel Category Type 3
5 l, półsyntetyczny, SAE 10w-40, MB 228.3/229.1, Renault RLD-2, MAN M3275, Mack EO-N, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-05
5 l, półsyntetyczny, SAE 10w-40, JASO DH-1, VAG 505.00, MB 228.3/229.1, Renault RD/RLD/RLD-2, Volvo VDS-2/VDS-3, MAN M3275-1/271, Mack EO-M Plus
5 l, półsyntetyczny, SAE 10w-40, MB 228.3, Renault RLD-2, Volvo VDS-3, MAN M3275, Mack EO-M/EO-M Plus
5 l, półsyntetyczny, SAE 10w-40, MB 228.3/228.5, Renault RLD-2, Volvo VDS-3, MAN M3275, Mack EO-N
5 l, półsyntetyczny, SAE 10w-40, JASO DH-2, MB 228.31/228.51/228.52, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5, MAN M3775, Mack EOS-4.5, Caterpillar ECF-3, DAF PSQL 2.1 E-LD, Cummins CES 20086/CES 20092, Deutz DQC IV-18 LA, MTU Detroit Diesel Category Type 3.1
4 l, półsyntetyczny, SAE 10w-40, API CF; ACEA E7, E4, Cummins CES 20072; Deutz DQC IV-05; MAN M3277
5 l, półsyntetyczny, SAE 10w-40, JASO DH-2, MB 229.31/229.51/229.52, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5, MAN M3477/M3775, Mack EOS-4.5, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, Deutz DQC IV-18 LA, MTU Detroit Diesel Category Type 3.1
Shell Rimula R6 M 10W-40 1000L | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Shell 2026 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Shell.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Shell 2026 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Shell.
Dobór oleju według marki samochoduZalety korzystania z serwisów online do doboru oleju według marki samochodu
Jak wybrać olej silnikowy do samochoduLepkość, tolerancje i inne kluczowe parametry olejów silnikowych
Seria Shell RimulaPorównaj w tabeli →
5 l, mineralny, SAE 15w-40, JASO DH-1, Renault RLD-2, Caterpillar ECF-1-a/ECF-2, Deutz DQC III-10
5 l, syntetyczny, SAE 5w-30, JASO DH-2, MB 228.31, Renault RLD-3, Volvo VDS-4, MAN M3477/M3677, Mack EO-O Premium Plus, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Deutz DQC IV-10 LA, MTU Detroit Diesel Category Type 3.1
20 l, mineralny, SAE 15w-40, JASO DH-1, Renault RLD-2, Caterpillar ECF-1-a/ECF-2, Deutz DQC III-10
20 l, mineralny, SAE 15w-40, API SN-4; ACEA E2, MB 228.1, MAN 271, Mack EO-M Plus, Caterpillar ECF-1-a, Cummins CES 20071/CES 20076
209 l, mineralny, SAE 15w-40, JASO DH-1, Renault RLD-2, Caterpillar ECF-1-a/ECF-2, Deutz DQC III-10
20 l, syntetyczny, SAE 10w-40, ACEA E4/E7, Deutz DQC IV-10; IVECO T3 E4; MAN M3277; MB 228.5
20 l, półsyntetyczny, SAE 10w-30, MB 228.31; MAN M3575; Volvo VDS-4; Mack EO-O Premium Plus 07
20 l, syntetyczny, SAE 5w-30, JASO DH-2, MB 228.31, Renault RLD-3, Volvo VDS-4, MAN M3477/M3677, Mack EO-O Premium Plus, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Deutz DQC IV-10 LA, MTU Detroit Diesel Category Type 3.1
5 l, mineralny, SAE 15w-40, MB 228.3/228.31, Volvo VDS-3/VDS-4, MAN M3275, Mack EO-O Premium Plus, Caterpillar ECF-2/ECF-3, Deutz DQC III-10, MTU Detroit Diesel Category Type 2
20 l, półsyntetyczny, SAE 10w-40, API CF; ACEA E7, E4, Cummins CES 20072; Deutz DQC IV-05; MAN M3277
5 l, półsyntetyczny, SAE 10w-40, MB 228.3, Renault RLD-2, Volvo VDS-3, MAN M3275, Mack EO-M/EO-M Plus
4 l, półsyntetyczny, SAE 10w-40, API CF; ACEA E7, E4, Cummins CES 20072; Deutz DQC IV-05; MAN M3277
20 l, mineralny, SAE 15w-40, MB 228.3/228.31, Volvo VDS-3/VDS-4, MAN M3275, Mack EO-O Premium Plus, Caterpillar ECF-2/ECF-3, Deutz DQC III-10, MTU Detroit Diesel Category Type 2
20 l, półsyntetyczny, SAE 10w-40, MB 228.3, Renault RLD-2, Volvo VDS-3, MAN M3275, Mack EO-M/EO-M Plus
