Інформація в описі моделі носить довідковий характер. Завжди перед покупкою уточнюйте у менеджера інтернет-магазину характеристики і комплектацію товару Каталог Shell 2026 - новинки, хіти продажів і найактуальніші моделі Shell.
Коли ви робите покупку за посиланнями на нашому сайті, ми можемо отримувати партнерську комісію.
Shell Rimula R5 Le 10W40 olej silnikowy niskopopiołowy 20 L
SHELL RIMULA R5 LE 10W-40
Shell Rimula R5 LM 10W-40 to olej w technologii syntetycznej z dodatkami niskopopiołowymi "Low-S... щеAPS". Ochrona silnika została zwiększona dzięki dodatkowi syntetycznych olejów bazowych, które zwiększają efektywność pracy oleju i zapewniają elastyczną ochronę, co skutkuje niższymi kosztami utrzymania oraz wydłużeniem interwałów wymiany oleju. Zapewnia doskonałą czystość silnika i zapobiega powstawaniu osadów na tłokach zwiększając podwyższenie poziom ochrony przed zużyciem oraz niezawodność i trwałość silników.
✅ Kompatybilność z systemami kontroli emisji. Nowoczesna formulacja nisko popiołowa zapobiega blokowaniu filtrów i zatruwaniu katalizatorów w układach wydechowych, umożliwiając utrzymanie emisji na poziomie zgodnym z prawem i wpływając na obniżenie zużycia paliwa.
✅Możliwość oszczędzania paliwa. Zastosowanie do produkcji Rimuli R5 LE syntetycznego oleju bazowego zapewnia łatwy rozruch zimnego silnika oraz redukuje zużycie paliwa pomagając oszczędzać pieniądze, nie pogarszając ochrony i trwałości silników.
✅Podwyższona czystość silnika. Nowoczesna formulacja oleju Rimula R5 LE zapewnia doskonała czystość silnika i zapobiega powstawaniu osadów na tłokach, wpływając na znaczne podwyższenie poziomu ochrony przed zużyciem, zwiększając niezawodność i trwałość silników.
Zastosowania
Olej Shell Rimula R5 LE 10W-40 spełnia wymagania najnowszych norm firmy Volvo przy preferowanej dla wysoko obciążonych silników Diesla klasie lepkości SAE 10W-40.
✅Wysoko obciążone silniki Diesla pracujące w najostrzejszych warunkach. Olej Rimula R5 LE 10W-40 zapewnia zabezpieczenie i wysokie osiągi nowoczesnych wysoko obciążonych silników Diesla produkowanych przez wiodących europejskich producentów silników takich jak Mercedes-Benz, MAN, Volvo, które wymagają olejów o klasie jakości ACEA E9.
✅Zastosowania w silnikach o niskiej emisji zanieczyszczeń. Olej Shell Rimula R5 LE 10W-40 spełnia wymagania dużych europejskich wytwórców silników o niskiej emisji zanieczyszczeń do środowiska naturalnego.
Olej Shell Rimula R5 LM 10W-40 spełnia wymagania norm na wydłuzone przebiegi firm Mercedes-Benz i MAN.
✅ACEA E9, E7
✅API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CH-4, SN
✅Caterpillar ECF-2, ECF-3
✅JASO DH-2
✅Deutz DQC III-10 LA
✅Cummins CES 20081 20086
✅Deutz: DQC III-10 LA
✅CNH MAT 3521 (spełnia wymagania)
✅Mack EOS-4.5, EO-O Premium Plus
✅MTU Category 2.1
✅MAN M 3775
✅MB-Approval 228.31
✅Detroit Fluids Specification (DFS) 93K222, 93K218
✅Renault Trucks RLD-3
✅RLD-4
✅Volvo VDS 4, VDS 4.5
✅Iveco TLS E9 (spełnia wymagania)
Shell Rimula R5 LE 10W-40
Shell Rimula R5 LM 10W-40 to olej w technologii syntetycznej z dodatkami niskopopiołowymi "Low-S... щеAPS". Ochrona silnika została zwiększona dzięki dodatkowi syntetycznych olejów bazowych, które zwiększają efektywność pracy oleju i zapewniają elastyczną ochronę, co skutkuje niższymi kosztami utrzymania oraz wydłużeniem interwałów wymiany oleju. Zapewnia doskonałą czystość silnika i zapobiega powstawaniu osadów na tłokach zwiększając podwyższenie poziom ochrony przed zużyciem oraz niezawodność i trwałość silników.
✅ Kompatybilność z systemami kontroli emisji. Nowoczesna formulacja nisko popiołowa zapobiega blokowaniu filtrów i zatruwaniu katalizatorów w układach wydechowych, umożliwiając utrzymanie emisji na poziomie zgodnym z prawem i wpływając na obniżenie zużycia paliwa.
✅Możliwość oszczędzania paliwa. Zastosowanie do produkcji Rimuli R5 LE syntetycznego oleju bazowego zapewnia łatwy rozruch zimnego silnika oraz redukuje zużycie paliwa pomagając oszczędzać pieniądze, nie pogarszając ochrony i trwałości silników.
✅Podwyższona czystość silnika. Nowoczesna formulacja oleju Rimula R5 LE zapewnia doskonała czystość silnika i zapobiega powstawaniu osadów na tłokach, wpływając na znaczne podwyższenie poziomu ochrony przed zużyciem, zwiększając niezawodność i trwałość silników.
Zastosowania
Olej Shell Rimula R5 LE 10W-40 spełnia wymagania najnowszych norm firmy Volvo przy preferowanej dla wysoko obciążonych silników Diesla klasie lepkości SAE 10W-40.
✅Wysoko obciążone silniki Diesla pracujące w najostrzejszych warunkach. Olej Rimula R5 LE 10W-40 zapewnia zabezpieczenie i wysokie osiągi nowoczesnych wysoko obciążonych silników Diesla produkowanych przez wiodących europejskich producentów silników takich jak Mercedes-Benz, MAN, Volvo, które wymagają olejów o klasie jakości ACEA E9.
✅Zastosowania w silnikach o niskiej emisji zanieczyszczeń. Olej Shell Rimula R5 LE 10W-40 spełnia wymagania dużych europejskich wytwórców silników o niskiej emisji zanieczyszczeń do środowiska naturalnego.
Specyfikacja i dopuszczenia:
- ACEA E9, E7
- API CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CH-4, SN
- Caterpillar ECF-2, ECF-3
- JASO DH-2
- Deutz DQC III-10 LA
- Cummins CES 20081
- 20086
- Deutz: DQC III-10 LA
- CNH MAT 3521 (spełnia wymagania)
- Mack EOS-4.5, EO-O Premium Plus
- MTU Category 2.1
- MAN M 3775
- MB-Approval 228.31
- Detroit Fluids Specification (DFS) 93K222, 93K218
- Renault Trucks RLD-3
- RLD-4
- Volvo VDS 4, VDS 4.5
- Iveco TLS E9 (spełnia wymagania)
20 л, синтетичне, SAE 5w-30, JASO DH-2, MB 228.31, Renault RLD-3, Volvo VDS-4, MAN M3477/M3677, Mack EO-O Premium Plus, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Deutz DQC IV-10 LA, MTU Detroit Diesel Category Type 3.1
5 л, синтетичне, SAE 5w-30, JASO DH-2, MB 228.31, Renault RLD-3, Volvo VDS-4, MAN M3477/M3677, Mack EO-O Premium Plus, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Deutz DQC IV-10 LA, MTU Detroit Diesel Category Type 3.1
20 л, напівсинтетичне, SAE 10w-40, JASO DH-1, MB 228.3/229.1, Renault RLD-2, Volvo VDS-3, MAN M3275-1, Mack EO-N, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-10, MTU Detroit Diesel Category Type 2
20 л, напівсинтетичне, SAE 10w-40, JASO DH-1, MB 228.51, Renault RLD-2, Volvo VDS-3, MAN M3271-1/M3477, Mack EO-N, Cummins CES 20076/CES 20077, Deutz DQC IV-10 LA, MTU Detroit Diesel Category Type 3.1
20 л, напівсинтетичне, SAE 10w-40, API CI-4; ACEA E4/E7, MB 228.5/235.28, Renault RLD-2, Volvo VDS-3, MAN M3277, Mack EO-N, Cummins CES 20077/CES 20078, MTU Detroit Diesel Category Type 3
20 л, напівсинтетичне, SAE 10w-40, ACEA E7; API CI-4; Global DHD-1, JASO DH-1, Renault RLD/RLD-2, Volvo VDS-3, MAN M3275-1, Mack EO-M Plus, Caterpillar ECF-2, Deutz DQC III-10, MTU Detroit Diesel Category Type 2
20 л, напівсинтетичне, SAE 10w-40, JASO DH-2, MB 229.31/229.51/229.52, Renault RLD-2, Volvo VDS-4.5, MAN M3775, Mack EOS-4.5, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086, Deutz DQC IV-18 LA, MTU Detroit Diesel Category Type 3.1
