Olej silnikowy Shell Rimula R6 LM 10W-40 20 l (550044858)
![]() |
Menu
Shell Rimula R6 LM 10W-40 20L | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Shell 2026 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Shell.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Shell 2026 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Shell.

Dobór oleju według marki samochoduZalety korzystania z serwisów online do doboru oleju według marki samochodu

Jak wybrać olej silnikowy do samochoduLepkość, tolerancje i inne kluczowe parametry olejów silnikowych
Kup Shell Rimula R6 LM 10W-40 20 l
Wszystkie ceny 6 →Kiedy dokonujesz zakupu za pośrednictwem linków na naszej stronie, możemy otrzymać prowizję partnerską.
Olej Shell Rimula R6 LM 10W40 20L VDS-4 4.5 RLD-3 Mb 228.51 15C110 Euro 6Shell Rimula R6 LM 10W-40 (20L)
Olej syntetyczny, nie blokujący filtrów DPF olej zapewniający wydłużone przebiegi i znakom... więcejitą ochronę niskoemisyjnych silników Diesla wyposażonych w filtry cząstek stałych.
Dla silników EURO 4, 5 i 6.
ACEA E6, E7, E11;
API CK-4, CJ-4, CI-4, CH-4;
Caterpillar ECF-3;
Cummins CES 20081, 20086;
DAF ACEA E6;
Deutz: DQC IV-18 LA;
Detroit Fluid Specification 93K222, 93K218,
spełnia IVECO NG2; JASO DH-2;
Mack EO-S 4.5;
EO-N Premium Plus; spełnia wymagania
MAN M3477, 3271-1;
DTFR 15C110 (poprzednio MB 228.51);
MTU Category 3,1;
Renault Trucks RLD-3;
Volvo VDS-4.5, VDS-4;
SPECYFIKACJA PRODUKTU
- Nazwa produktu: Shell Rimula R6 LM 10W-40
- Zastosowanie:: olej silnikowy
- Klasa lepkości SAE: 10W-40
- Gęstość w temp. 15°C kg/m3: 850
- Temp.zapłonu COC°C minimum: 251
- Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt)w temp. 40°C: 96.80
- Lepkość kinematyczna mm2/s (cSt)w temp. 100°C: 14.50
- Wskaźnik lepkości: 159 AllegroDostawa: w Polsce Złóż skargę | 559 zł | ||||
SHELL 550044858 Olej silnikowy Helix HX8 Professional AG 5W-30 20lACEA: ACEA E6, ACEA E9, ACEA E7, ACEA E8, ACEA E11; API: API CK-4, API CJ-4, API CI-4, API CH-4; Klasa lepkości SAE: 10W-40;... więcejRodzaj połączenia: Kanister; Pojemność [litr]: 20; Rodzaj pojazdu: Ciężarówki; JASO: JASO DH-2; Specyfikacja: JASO DH-2, ACEA E6, ACEA E9, API CK-4, ACEA E7, ACEA E8, ACEA E11, API CJ-4, API CI-4, API CH-4; Rekomendacje producenta: CUMMINS CES 20086, CUMMINS CES 20081, CATERPILLAR ECF-3, DQC IV-18 LA, DDC DFS 93K222, DDC DFS 93K218, Mack EOS-4.5, Mack EO-O PP, MAN M 3271-1, MB 228.51, MTU-3.1, Renault RLD, Scania LA, Volvo VDS-4.5, Volvo VDS-4, Iveco 18-1809 NG2; Linia produktów: Rimula; Seria: R6 LM; Ciecz: ; Ilość oleju [l]: 15,8, 22,5, 42, 29, 32, 35, 57, 47, 26, 14, 36, 60, 13, 28,5, 31, 27,5, 52, 41,5, 21,5, 34, 13,5, 33, 37, 25, 10, 11,5, 40, 30,5, 36,5, 28, 39, 26,5, 70, 80, 17,5, 46, 25,5, 10,8, 18,5, 24, 17, 8,2, 24,5; Norma emisji spalin: Euro II, Euro III, Euro V; TECDOC-Nr silnika: 6664, 6665, 6671, 6672, 11913, 13332, 11914, 13333, 11915, 13334, 6... Autoczesciexpert.plDostawa: w Polsce Złóż skargę | 721 zł | ||||
SHELL 550044858 SHELL 550044858 Olej silnikowy Helix HX8 Professional AG 5W-30 Pojemność: 20lACEA: ACEA E6, ACEA E9, ACEA E7, ACEA E8, ACEA E11; API: API CK-4, API CJ-4, API CI-4, API CH-4; Klasa lepkości SAE: 10W-40;... więcejRodzaj połączenia: Kanister; Pojemność [litr]: 20; Rodzaj pojazdu: Ciężarówki; JASO: JASO DH-2; Specyfikacja: JASO DH-2, ACEA E6, ACEA E9, API CK-4, ACEA E7, ACEA E8, ACEA E11, API CJ-4, API CI-4, API CH-4; Rekomendacje producenta: CUMMINS CES 20086, CUMMINS CES 20081, CATERPILLAR ECF-3, DQC IV-18 LA, DDC DFS 93K222, DDC DFS 93K218, Mack EOS-4.5, Mack EO-O PP, MAN M 3271-1, MB 228.51, MTU-3.1, Renault RLD, Scania LA, Volvo VDS-4.5, Volvo VDS-4, Iveco 18-1809 NG2; Linia produktów: Rimula; Seria: R6 LM; Ciecz: ; Ilość oleju [l]: 15,8, 22,5, 42, 29, 32, 35, 57, 47, 26, 14, 36, 60, 13, 28,5, 31, 27,5, 52, 41,5, 21,5, 34, 13,5, 33, 37, 25, 10, 11,5, 40, 30,5, 36,5, 28, 39, 26,5, 70, 80, 17,5, 46, 25,5, 10,8, 18,5, 24, 17, 8,2, 24,5; Norma emisji spalin: Euro II, Euro III, Euro V; TECDOC-Nr silnika: 6664, 6665, 6671, 6672, 11913, 13332, 11914, 13333, 11915, 13334, 6... Autodoc.plDostawa: w Polsce Złóż skargę | 789 zł | ||||
ACEA: ACEA E6, ACEA E9, ACEA E7, ACEA E8, ACEA E11; API: API CK-4, API CJ-4, API CI-4, API CH-4; Klasa lepkości SAE: 10W-40;... więcejRodzaj połączenia: Kanister; Pojemność [litr]: 20; Rodzaj pojazdu: Ciężarówki; JASO: JASO DH-2; Specyfikacja: JASO DH-2, ACEA E6, ACEA E9, API CK-4, ACEA E7, ACEA E8, ACEA E11, API CJ-4, API CI-4, API CH-4; Rekomendacje producenta: CUMMINS CES 20086, CUMMINS CES 20081, CATERPILLAR ECF-3, DQC IV-18 LA, DDC DFS 93K222, DDC DFS 93K218, Mack EOS-4.5, Mack EO-O PP, MAN M 3271-1, MB 228.51, MTU-3.1, Renault RLD, Scania LA, Volvo VDS-4.5, Volvo VDS-4, Iveco 18-1809 NG2; Linia produktów: Rimula; Seria: R6 LM; Ciecz: ; Ilość oleju [l]: 15,8, 22,5, 42, 29, 32, 35, 57, 47, 26, 14, 36, 60, 13, 28,5, 31, 27,5, 52, 41,5, 21,5, 34, 13,5, 33, 37, 25, 10, 11,5, 40, 30,5, 36,5, 28, 39, 26,5, 70, 80, 17,5, 46, 25,5, 10,8, 18,5, 24, 17, 8,2, 24,5; Norma emisji spalin: Euro II, Euro III, Euro V; TECDOC-Nr silnika: 6664, 6665, 6671, 6672, 11913, 13332, 11914, 13333, 11915, 13334, 6... Czesciauto24.plDostawa: w Polsce Złóż skargę | 821 zł | ||||
ACEA: ACEA E6, ACEA E9, ACEA E7, ACEA E8, ACEA E11; API: API CK-4, API CJ-4, API CI-4, API CH-4; Klasa lepkości SAE: 10W-40;... więcejRodzaj połączenia: Kanister; Pojemność [litr]: 20; Rodzaj pojazdu: Ciężarówki; JASO: JASO DH-2; Specyfikacja: JASO DH-2, ACEA E6, ACEA E9, API CK-4, ACEA E7, ACEA E8, ACEA E11, API CJ-4, API CI-4, API CH-4; Rekomendacje producenta: CUMMINS CES 20086, CUMMINS CES 20081, CATERPILLAR ECF-3, DQC IV-18 LA, DDC DFS 93K222, DDC DFS 93K218, Mack EOS-4.5, Mack EO-O PP, MAN M 3271-1, MB 228.51, MTU-3.1, Renault RLD, Scania LA, Volvo VDS-4.5, Volvo VDS-4, Iveco 18-1809 NG2; Linia produktów: Rimula; Seria: R6 LM; Ciecz: ; Ilość oleju [l]: 15,8, 22,5, 42, 29, 32, 35, 57, 47, 26, 14, 36, 60, 13, 28,5, 31, 27,5, 52, 41,5, 21,5, 34, 13,5, 33, 37, 25, 10, 11,5, 40, 30,5, 36,5, 28, 39, 26,5, 70, 80, 17,5, 46, 25,5, 10,8, 18,5, 24, 17, 8,2, 24,5; Norma emisji spalin: Euro II, Euro III, Euro V; TECDOC-Nr silnika: 6664, 6665, 6671, 6672, 11913, 13332, 11914, 13333, 11915, 13334, 6... Autoczescionline24.plZłóż skargę | 821 zł | ||||
Shell Rimula R6 LM 10W40 20LSHELL RIMULA R6 LM 10W40 20L
Olej Shell Rimula R6 LM zawiera pakiet dodatków niskopopiołowyc AllegroDostawa: w Polsce Złóż skargę | 558 zł | ||||
Seria Shell RimulaPorównaj w tabeli →
od 499 zł
20 l, półsyntetyczny, SAE 10w-30, MB 228.31; MAN M3575; Volvo VDS-4; Mack EO-O Premium Plus 07
od 180 zł
5 l, półsyntetyczny, SAE 10w-40, MB 228.51, Caterpillar ECF-1-a, Cummins CES 20077
od 529 zł
20 l, półsyntetyczny, SAE 10w-40, API CF; ACEA E7, E4, Cummins CES 20072; Deutz DQC IV-05; MAN M3277
od 951 zł
20 l, syntetyczny, SAE 5w-30, JASO DH-2, MB 228.31, Renault RLD-3, Volvo VDS-4, MAN M3477/M3677, Mack EO-O Premium Plus, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Deutz DQC IV-10 LA, MTU Detroit Diesel Category Type 3.1
od 223 zł
4 l, półsyntetyczny, SAE 10w-40, API CF; ACEA E7, E4, Cummins CES 20072; Deutz DQC IV-05; MAN M3277
od 95 zł
5 l, mineralny, SAE 15w-40, MB 228.3/228.31, Volvo VDS-3/VDS-4, MAN M3275, Mack EO-O Premium Plus, Caterpillar ECF-2/ECF-3, Deutz DQC III-10, MTU Detroit Diesel Category Type 2
od 333 zł
20 l, mineralny, SAE 15w-40, MB 228.3/228.31, Volvo VDS-3/VDS-4, MAN M3275, Mack EO-O Premium Plus, Caterpillar ECF-2/ECF-3, Deutz DQC III-10, MTU Detroit Diesel Category Type 2
od 131 zł
5 l, półsyntetyczny, SAE 10w-40, MB 228.3, Renault RLD-2, Volvo VDS-3, MAN M3275, Mack EO-M/EO-M Plus
od 539 zł
20 l, półsyntetyczny, SAE 10w-40, MB 228.3, Renault RLD-2, Volvo VDS-3, MAN M3275, Mack EO-M/EO-M Plus
od 519 zł
20 l, półsyntetyczny, SAE 10w-40, MB 228.51, Renault RLD-2, Volvo VDS-3, MAN M3271-1/M3477
od 5 455 zł
209 l, mineralny, SAE 15w-40, MB 228.3/228.31, Volvo VDS-3/VDS-4, MAN M3275, Mack EO-O Premium Plus, Caterpillar ECF-2/ECF-3, Deutz DQC III-10, MTU Detroit Diesel Category Type 2
od 160 zł
5 l, syntetyczny, SAE 5w-30, ACEA E6/E7, MB 228.51, MAN M3477, Cummins CES 20077
od 143 zł
5 l, mineralny, SAE 15w-40, JASO DH-1, Renault RLD-2, Caterpillar ECF-1-a/ECF-2, Deutz DQC III-10
od 1 086 zł
20 l, syntetyczny, SAE 5w-30, API FA-4/SN, MB 228.61, Renault RLD-5, Volvo VDS-5, Mack EOS-5, Cummins CES 20087
od 460 zł
20 l, mineralny, SAE 15w-40, JASO DH-1, Renault RLD-2, Caterpillar ECF-1-a/ECF-2, Deutz DQC III-10
od 283 zł
5 l, syntetyczny, SAE 5w-30, JASO DH-2, MB 228.31, Renault RLD-3, Volvo VDS-4, MAN M3477/M3677, Mack EO-O Premium Plus, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Deutz DQC IV-10 LA, MTU Detroit Diesel Category Type 3.1
od 228 zł
4 l, półsyntetyczny, SAE 10w-40, MB 228.51, Caterpillar ECF-1-a, Cummins CES 20077
od 809 zł
20 l, mineralny, SAE 15w-40, API SN-4; ACEA E2, MB 228.1, MAN 271, Mack EO-M Plus, Caterpillar ECF-1-a, Cummins CES 20071/CES 20076
od 558 zł
20 l, półsyntetyczny, SAE 10w-40, MB 228.51, Caterpillar ECF-1-a, Cummins CES 20077
od 7 566 zł
209 l, półsyntetyczny, SAE 10w-40, MB 228.51, Caterpillar ECF-1-a, Cummins CES 20077
Modyfikacje Shell Rimula R6 LM 10W-40
| Ceny na Shell Rimula R6 LM 10W-40 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Shell Rimula R6 LM 10W-40 4 l | od 228 zł | 3 oferty | ||
| Shell Rimula R6 LM 10W-40 5 l | od 180 zł | 11 oferty | ||
| Shell Rimula R6 LM 10W-40 20 l | od 558 zł | 7 oferty | ||
| Shell Rimula R6 LM 10W-40 209 l | od 7 566 zł | 1 oferta | ||
PodobnePorównaj w tabeli →
od 718 zł
20 l, półsyntetyczny, SAE 10w-40, API CI-4; ACEA E4/E7, MB 228.5/235.28, Renault RLD-2, Volvo VDS-3, MAN M3277, Mack EO-N, Cummins CES 20077/CES 20078, MTU Detroit Diesel Category Type 3
od 592 zł
20 l, półsyntetyczny, SAE 10w-40, MB 228.5, Renault RXD/RLD-2, Volvo VDS-3, MAN M3277, Scania LDF
od 529 zł
20 l, półsyntetyczny, SAE 10w-40, API CF; ACEA E7, E4, Cummins CES 20072; Deutz DQC IV-05; MAN M3277
od 586 zł
20 l, półsyntetyczny, SAE 10w-40, JASO DH-2, MB 228.31, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5, MAN M3775, Mack EOS-4.5, Caterpillar ECF-3, Cummins CES 20086/CES 20100, Deutz DQC IV-18 LA, MTU Detroit Diesel Category Type 2.1
od 760 zł
20 l, półsyntetyczny, SAE 10w-40, API CF; ACEA E4/E7, MB 228.5, Renault RLD-2, Volvo VDS-3, Mack EO-N, Scania LDF-3, Deutz DQC III-18, MTU Detroit Diesel Category Type 3
od 539 zł
20 l, półsyntetyczny, SAE 10w-40, MB 228.3, Renault RLD-2, Volvo VDS-3, MAN M3275, Mack EO-M/EO-M Plus
od 565 zł
20 l, półsyntetyczny, SAE 10w-40, MAN M3275, Deutz DQC III-10
od 551 zł
20 l, półsyntetyczny, SAE 10w-40, MB 228.3/235.28, Renault RLD/RLD-2, Volvo VDS-2/VDS-3, MAN M3275-1, Mack EO-M Plus
od 396 zł
20 l, półsyntetyczny, SAE 10w-40, ACEA E4/E7; API CI-4, MB 228.5, Renault RXD/RVI/RLD-2, Volvo VDS-3, MAN M3277, Mack EO-M Plus, Caterpillar ECF-1-a, DAF HP-2, Scania LDF-2, Cummins CES 20076/CES 20077, Deutz DQC III-05, MTU Detroit Diesel Category Type 3
od 807 zł
20 l, półsyntetyczny, SAE 10w-40, MB 228.3/229.1, MAN M3275, Mack EO-M Plus, Caterpillar ECF-1-a/ECF-2
od 820 zł
20 l, półsyntetyczny, SAE 10w-40, ACEA E7; API CI-4/SL, MB 228.3/229.1/235.28, Renault RLD, Volvo VDS-2, MAN M3275, DAF HP-1/HP-2, MTU Detroit Diesel Category Type 2





























