Przede wszystkim chińscy producenci opon kuszą właścicieli samochodów przystępnymi cenami opon, ze względu na niski koszt produkcji oraz różnorodność asortymentu. Pojawiają się przy tym całkiem naturalne pytania: na ile uzasadnione będą oszczędności i czy nie trzeba będzie poświęcać wskaźników bezpieczeństwa?

Najpierw zagłębmy się trochę w historię. Do 2000 r. udział chińskich opon nawet na ich własnym rynku był bardzo skromny. Szybki rozwój przemysłu oponiarskiego w Chinach przypadł na lata zerowe tego stulecia. To od tamtych czasów narodził się stereotyp o pozbawionej skrupułów jakości chińskich opon. Za to, czego jej nie skarcili: za zacofanie technologiczne, inny rozkład masy, nieefektywny wzór bieżnika, wysoki procent wad produkcyjnych i skłonność do przedwczesnego zużycia.

Interesujący fakt. Słynna firma oponiarska Maxxis istnieje od 1967 roku. Produkcja gumy samochodowej powstała w jej zakładach dopiero od 2000 roku. Wcześniej marka wyrobiła sobie markę opon rowerowych i motocyklowych.

Pierwsze kroki nie były łatwe dla producentów opon z Chin. Nie mieli dużego własnego doświadczenia, więc zakłady produkcyjne nie zawahały się skopiować technologii innych silnych graczy na arenie oponiarskiej. Nie ma się co dziwić – prawie cały chiński przemysł zgrzeszył w ten sposób na przełomie XX i XXI wieku. Żywym tego potwierdzeniem są wszelkiego rodzaju podróbki w stylu telefonów Nokla (czytaj „Kokla”) czy ubrań BDDS (parodia marki Hugo BOSS).

Dziesięcioletni cud chińskiej inżynierii to parodia iPhone'a z wysuwaną anteną do odbioru sygnałów telewizji naziemnej.

Kradzieże i późniejsze próby kopiowania technologii produkcji opon zwykle nie prowadziły do niczego dobrego. W końcu zgadywanie z tym samym przepisem na gumowy „koktajl” nie zadziała na oko.

Kolejnym krokiem w sukcesie chińskich opon był zakup technologii od czołowych światowych producentów „butów” motoryzacyjnych. Na przykład, kilka sezonów po zakończeniu produkcji opony i sprzedaży jej resztek z magazynów, warunkowa firma Continental sprzedaje na bok już przestarzałą technologię. W efekcie Niemcy stawiają na taśmociągu opony wyższej klasy i są zadowoleni z finansowej strony sprawy, podczas gdy Chińczycy bez większych problemów opanowują produkcję opon.

Z kontrolą jakości chińskich opon, sprawy nadal mają się tak.
.

W latach dziesiątych XXI wieku chiński przemysł oponiarski zrobił ogromny krok naprzód. Udało jej się pozbyć większości chorób wieku dziecięcego, nabyć oryginalne cechy charakteru i zachować najważniejsze - smaczną cenę. W obecnej generacji opon z Państwa Środka można wyróżnić następujące plusy i minusy:

Popularne opony letnie

Pozytywne cechy:

  • cena to najsilniejszy atut w rękawie wszystkich chińskich opon;
  • wysoka dynamika wzrostu jakości – opony z ChRL w ostatnich latach od zawsze pozostają w tyle do nadrabiania zaległości; nadal daleko im do topowych marek opon, ale „Chińczycy” potrafią narzucić przyzwoitą konkurencję w początkowym i średniobudżetowym segmencie opon;
  • zróżnicowany asortyment - na półce chińskich ofert opon znajdują się rozwiązania do wyboru, do koloru, czy to letnie „buty” do samochodów, czy poważne „kapcie” do potężnego sprzętu budowlanego;
  • zrównoważona jakość jazdy – obecna generacja chińskich opon zapewnia wysoki komfort jazdy i dobrze radzi sobie z niepogodą;
  • brak podróbek i przerw - nie ma większego sensu robienie podróbek dla "Chińczyków", a także przerywanie daty produkcji opon, co grzeszą niektórzy pozbawieni skrupułów dostawcy przestarzałych markowych opon.

Na szczęście nikt tak naprawdę nie cierpi z powodu przerw w dacie premiery opon z Niebiańskiego Imperium. Ogólnie rzecz biorąc, z należytą starannością nie będzie trudno zobaczyć zepsutą datę.
.

Wady:

  • zacofanie technologiczne – najnowsze osiągnięcia w branży oponiarskiej są nadal prerogatywą czołowych światowych producentów gumy samochodowej; opony z Chin często kopiują udane wersje takich „butów”, a modele o nie pierwszej świeżości są brane za wzór;
  • procent wad produkcyjnych - prawdopodobieństwo popadnięcia w wadliwą chińską gumę jest znacznie wyższe w porównaniu z produktami znanych marek opon;
  • brak testów informacyjnych - goście z Państwa Środka rzadko stają się uczestnikami autorytatywnych testów opon, więc nie jest łatwo porównać ich cechy z odpowiednikami;
  • niska odporność na zużycie i hałas – pomimo ogólnej poprawy jakości i poprawy właściwości jezdnych, w większości chińskie opony są głośniejsze od swoich rówieśników i szybciej się zużywają; powodem tego są notoryczne oszczędności w celu utrzymania przystępnych kosztów.
Wiele chińskich opon „łysieje” znacznie szybciej w porównaniu z przedstawicielami markowych opon samochodowych.

Nie musisz ufać pierwszym chińskim oponom, które się natkną. Rynek oponiarski w Chinach ma swoich liderów, średnich chłopów i outsiderów, jak każdy inny. W poniższej tabeli staraliśmy się zestawić listę aktualnych marek opon chińskich z odniesieniem do producentów i podziałem na popularne marki. Nazwy marek w tabeli są z grubsza posortowane według popularności – od najsłynniejszych po „ciemne konie”.

Popularne opony zimowe bez kolców

Przewodnik po wiodących chińskich producentach opon

Tabela popularnych chińskich producentów opon
Producent Marki
Opony trójkątne trójkąt
Maxxis Międzynarodowy Maxxis (wspólna marka tajwańsko-chińska)
Grupa Sailun Jinyu Sailun, Blacklion, Evergreen, Jinyu, Rovelo
Guma Hangzhou Zhongce Goodride, Arisun, Chaoyang, Trazano, Westlake
Grupa Doublestar podwójna gwiazda
Guangzhou South China Guma Słoneczko, Wanli, Aptany
Opony Aeolus Aelous
Opony Zeta Zeta, Toledo
Opony Hengfeng Mirage, Cachland, Hengfeng, Hifly, Ovation, Ushield, Sunfull
Guma Shandong Huasheng Kapsen, Habilead, Huasheng, Taitong, Terraking
Trendsetter Torque Opony Moment obrotowy
Shandong Fengyuan Tyre Farroad, Saferich, Yeada
Opona Qingdao Fullrun Fullrun, Antyre, Autogrip, Carbon Series, Fullway, Turnpike
Shandong Nowa opona kontynentalna Kompozytor, Roadcruza
Gumowe tworzywa sztuczne Shandong Guofeng Goform
Słoneczna opona Qingdao słońce
Guma Shandong Zhongyi droga radości
Shandong Haohua Tyre Lanvigator, Aplus, Compasal, Royal Black
Opona Shandong Linglong Linglong, Leao
Opona Windforce siła wiatru
Grupa chemiczna Shandong Yongtai Durun, Banery, Bennaf, Goldway
Sentury Tyre Delinte, Landsail, Pantera, GrandSpeed
Najlepszy wybór w handlu międzynarodowym Mazzini, Autogreen, Delmax, Gowind, Sunew
Prinx Chengshan Fortuna, Austone, ChengShan, Prinx

Bezpieczne podróże dla Ciebie!