Fotelik samochodowy Caretero Puma i-Size - podstawka, fotelik, podwyższenie, booster isofix
 |
 |
Zamknij
Kup Caretero Puma i-Size - podstawka, fotelik, podwyższenie, booster isofix
Kiedy dokonujesz zakupu za pośrednictwem linków na naszej stronie, możemy otrzymać prowizję partnerską.
Caretero Puma i-Size - podstawka, fotelik, podwyższenie, booster isofix | 139 zł |  | |||
Podstawka samochodowa CARETERO Puma I-Size Beżowy | 146 zł |  | |||
| 147 zł |  | ||||
| 151 zł |  | ||||
Caretero Puma i-Size - podstawka, podwyższenie na fotel, booster z normą i- Ta oferta dotyczy koloru/wzoru (zdjęcie poniżej): Beige O produkcie: Caretero Puma to klasyczna podstawka, podwyższenie na fotel dla dzieci o wzroście 125-150 cm. Ta odsłona wyróżnia się zgodnością z normą i-Size, standardem bezpieczeństwa. Booster Caretero Puma i-Size posiada przestronne siedzisko z erognomicznymi podłokietnikami. Dzięki temu podróż będzie wygodna. Montaż za pomocą zaczepów Isofix - łatwy, szybki i stabilny.
Opis produktu oparty jest na bazie danych ze sklepów internetowych. Przed zakupem należy zweryfikować wszystkie informacje bezpośrednio ze sprzedawcą.
Jak wybrać fotelik samochodowy dla dzieckaDowiemy się, jak wybrać fotelik samochodowy odpowiedni do wieku dziecka i na co zwrócić uwagę przy zakupie
Najlepsze podstawki samochodowe dla dzieci od 6 lat (22-36 kg)Podstawki samochodowe dla dzieci w wieku 5 – 6 lat, które zapewnią dziecku komfort i bezpieczeństwo
Jak złożyć zamówienie?Jak dodać sklep?
Pamiętaj, że za wiarygodność informacji na temat ceny, gwarancji i dostawy odpowiada sam sklep internetowy!
PolecamyPorównaj w tabeli →
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 100 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, regulacja: zagłówek, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), przodem do kierunku jazdy, zapięcie na pas, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, zdejmowane oparcie
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, zapięcie na pas, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków
III (22 – 36 kg), 126 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 100 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, ochrona boczna, regulacja: zagłówek
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków
II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 100 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, regulacja: zagłówek, zdejmowane oparcie
III (22 – 36 kg), 125 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 100 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, regulacja: zagłówek, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
