Gondola samochodowa ze średniej półki fotelików dziecięcych z grupy 0+, przystosowanych do przewozu pasażerów młodszej grupy wiekowej (do 1 roku życia). Punktami mocowania produktu na tylnym siedzeniu samochodu są uchwyty systemu Isofix. Dodatkowo jest noga podpierająca. Fotelik samochodowy montuje się wyłącznie tyłem do kierunku ruchu samochodu, dziecko zapinane jest w nim pięciopunktowymi pasami bezpieczeństwa.
Dla wygodnego dopasowania noworodków model posiada wyjmowaną miękką wkładkę. Konstrukcja Joie I Level pozwala na regulację wysokości zagłówka Tri-Protect i pasów, a także kąta pochylenia fotelika samochodowego (do 157°). Model otrzymuje osobny plus w karmie za system wentylacji oparcia. Odpinany daszek przeciwsłoneczny chroni dziecko w foteliku przed bezpośrednim działaniem promieni słonecznych. Zgodnie z wynikami testu zderzeniowego ADAC z 2018 roku modele uzyskały końcowy wynik „Dobry” (+). Fotelik może być używany zarówno w samochodzie, jak i w połączeniu z podwoziem wózków Joie i Maxi-Cosi dzięki specjalnym adapterom.
Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych. Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu Katalog Joie 2025 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Joie.
Joie i-Level Recline 360 fotelik samochodowy 0-13 kg + Baza Isofix
Joie i-Level Recline 360- rozkładany fotelik samochodowy 0-13 kg, zestaw z Ta oferta dotyczy koloru/wzoru (zdjęcie poniżej): Eclipse O produkcie: Fotelik dla dzieci w grupie wagowej 0-13 kg z funkcją rozkładanego oparcia - poznaj Joie i-Level Recline. Został stworzony w zgodzie z normą i-Size i opiera się na nowoczesnych standardach b... więcejezpieczeństwa, dzięki czemu już od pierwszych wspólnych przejażdżek zapewnia maluchowi to, co najważniejsze. Jazda tyłem do kierunku jazdy , kompatybilność z bazą i-Encore i i-Base lx 2 oraz wiele innych systemów sprawiają, że fotelik jako całokształt prezentuje się co najmniej przyzwoicie. i-Level Recline rośnie razem z dzieckiem w systemie Grow Together , składa się z komfortowego siedziska z wkładką dla niemowlaka , uprzęży zintegrowanej z 3-warstwowym zagłówkiem z pianką Intelli-Fit oraz zdejmowanej budki przeciwsłonecznej . Zestawienie oferowanego fotelika z bazą i-Base Encore tworzy system Encore Spinning - bezpieczne i komfortowe rozwiązanie na lata. Kiedy maluch wyrośnie z nosidełka, na tą samą bazę możemy wpiąć fotelik następny - Joie i-Harbour. W zestawie: Fotelik samochodowy; baza i-Base Encore. Główne cechy System Encore Spinning Połączenie z bazą i-Encore oraz fotelikiem samochodowym i-Harbour to inaczej system Encore Spinning - przystosowany dla dzieci od narodzin do ok. 4. roku życia dziecka. Dzięki obrotowej bazie i-Encore , fotelik możemy obracać o 90 stopni , co ułatwi rodzicowi wkładanie i wyciąganie dziecka. Poza tym, zazwyczaj raz zainstalowana baza jest w samochodzie na stałe przy okazji jazdy samochodem rodzic wpina w nią sam fotelik, co jest niesamowicie wygodne. Warto nadmienić, że i-Level Recline za pomocą adapterów wpina się w stelaż większości dostępnych na rynku wózków dziecięcych. Funkcja rozłożenia oparcia Joie i-Level Recline to nosidełko z funkcją rozkładanego oparcia - możemy go odchylić o aż 157 stopni . Ta innowacja wyprowadza fotelik na wyższy poziom, zapewniając maluchowi jeszcze większy komfort i bezpieczeństwo. Ponadto, jest zgodny z normą i-Size oraz opiera się na nowoczesnych technologiach, dzięki czemu mieści si...
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), 40 – 105 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
