Fotelik samochodowy Joie i-Bold i-Size
 |
 |
Zamknij
Joie i-Bold i-Size | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Joie 2025 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Joie.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Joie 2025 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Joie.
Kup Joie i-Bold i-Size
Wszystkie ceny 7 →Kiedy dokonujesz zakupu za pośrednictwem linków na naszej stronie, możemy otrzymać prowizję partnerską.
Fotelik samochodowy Gr 1-2-3 i-Bold Moonlight | 829 zł |  | |||
| 1 101 zł |  | ||||
Joie i-Bold i-Size Car Seat, 76-150cm, 15m - 12 years C2217AASHA000 | 761 zł |  | |||
| 887 zł |  | ||||
| 799 zł | | ||||
| 982 zł | | ||||
| 827 zł | | ||||
Dostępne regulacje
Fotelik samochodowy zapewnia wygodę zarówno najmłodszym dzieciom, jak i nastolatkom. Dla zapewnienia komfortowego wypoczynku w podróży przewidziano trzystopniową regulację kąta oparcia. Zagłówek można regulować na wysokość w 11 pozycjach, a także regulować wewnętrzne pięciopunktowe pasy bezpieczeństwa.
Mocowanie Isofix
Wbudowane pasy służą do zabezpieczenia dzieci do 105 cm wzrostu. Następnie są usuwane i można je przechowywać w specjalnym schowku pod siedzeniem. Po bokach fotela znajdują się standardowe miejsca przeznaczone do montażu wyjmowanego uchwytu na kubek. Sam fotelik mocowany jest za pomocą uchwytów blokujących Isofix i dodatkowo zabezpieczony pasem mocującym Top Tether.
Ochrona boczna
Boczne części fotela wyposażone są w chowane ochraniacze Guard Surround Safety, które skutecznie pochłaniają energię uderzenia podczas zderzeń bocznych. Należy je popchnąć w stronę najbliższych drzwi. Dodatkowo model wyposażono we wskaźniki informujące o prawidłowym montażu. Joie i-Bold i-Size to niezawodny i wygodny fotelik samochodowy przeznaczony dla grup wagowych 1, 2 i 3, spełniający wysokie standardy bezpieczeństwa.
PolecamyPorównaj w tabeli →
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: zadowalająco (2,6 – 3,5)
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size