Fotelik samochodowy Cosatto All in All Rotate
 |
 |
Zamknij
Cosatto All in All Rotate | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Cosatto 2026 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Cosatto.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Cosatto 2026 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Cosatto.
Kup Cosatto All in All Rotate
Kiedy dokonujesz zakupu za pośrednictwem linków na naszej stronie, możemy otrzymać prowizję partnerską.
All in All in All Rotate i-Size fotelik samochodowy od urodzenia 0-12 lat ISOFIX ERF silnik antyucieczkowy Kidz CT5204 | 1 158 zł |  | |||
Cosatto Wszystko w całości obrotowe fotel samochodowy obracany o 360 - grupa 0123 0-36 kg 0-12 lat ISOFIX ERF Anti-Escape Fi | 1 297 zł | | |||
COSATTO All in All in All Fotel samochodowy obracany o 360 stopni i-Size obracany o 360 grupa 0123 0-36 kg 0-12 lat ISOFIX E | 1 429 zł | | |||
Krzesełko Cosatto All in All Rotate wyposażone jest w mechanizm obrotowy, który pozwala z łatwością obrócić krzesełko w dowolnym kierunku, ułatwiając sadzanie i przypinanie dziecka.
Opcje instalacji
Aby przewozić dzieci do 105 cm wzrostu, fotelik montuje się w samochodzie w kierunku przeciwnym do kierunku jazdy. Zmniejsza to ryzyko obrażeń w przypadku zderzeń czołowych. Dzieci w grupach wagowych 2 i 3 siedzą twarzą do przodu. Dla małych pasażerów przewidziano system zapobiegający ucieczce.
Maksymalna niezawodność i bezpieczeństwo
Najprostszą opcją zabezpieczenia fotelika jest standardowy samochodowy pas bezpieczeństwa. Maksymalną niezawodność i bezpieczeństwo osiąga się przy montażu krzesełka na zamkach Isofix z dodatkowymi punktami podparcia – pasem kotwiczącym Top Tether i nogą stabilizującą. Model posiada możliwość ustawienia kąta oparcia oraz wysokości zagłówka.
Wzmocniona ochrona boczna
Fotel posiada głębokie panele boczne z pochłaniającymi energię piankowymi podkładkami, które skutecznie absorbują energię uderzeń bocznych. Model odpowiedni dla dzieci o wzroście od 40 do 150 cm, zapewniając bezpieczeństwo przez wiele lat.
PolecamyPorównaj w tabeli →
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: zadowalająco (2,6 – 3,5), standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: zadowalająco (2,6 – 3,5), standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 76 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, zapięcie na pas, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, bez bazy, zapięcie na pas, regulacja: pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
III (22 – 36 kg), 126 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 100 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, regulacja: zagłówek, zdejmowane oparcie
II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 100 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, zapięcie na pas, regulacja: zagłówek, zdejmowane oparcie, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size