Ceny na Britax Romer KidFix SL
 | Wkrótce w sprzedaży 789 zł Stosunkowo niedrogi model, który jednak może służyć jako doskonały wybór do wygodnego i bezpiecznego przewożenia dzieci w wieku od 3 do 12 lat, których waga waha się od 22 do 36 kg (grupa wagowa II i III). W testach zderzeniowych, przeprowadzonych zgodnie ze standardami ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club), dostał wynik „dobry” (+). Britax Romer KidFix SL mocowany jest przodem do kierunku jazdy za pomocą systemu ISOFIX (za pomocą dwóch zamków w tylnej części dolnej), co gwarantuje łatwy, bezpieczny i prawidłowy montaż fotelika. Dziecko zabezpieczone jest za pomocą standardowych samochodowych pasów bezpieczeństwa. Fotelik dziecięcy posiada mechanizm regulacji wysokości zagłówka (można go ustawić w 11 różnych pozycjach). Wygodną pozycję głowy małego pasażera zapewnia anatomiczna podus...zka dołączona do produktu. Boczne ochraniacze wykonane z amortyzującego materiału pomogą chronić dziecko przed ewentualnymi uderzeniami w głowę i tułów podczas awaryjnego hamowania. Producent zadbał również o wygodę oczyszczania fotelika, zapewniając mu zdejmowaną tapicerkę. W razie potrzeby można ją wyprać. Zaleca się robić to ręcznie w ciepłej wodzie nie przekraczającej 30 °C. |
 |
Zamknij
Polecane produkty
II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, regulacja: zagłówek, test zderzeniowy ADAC: dobrze (1,6 – 2,5)
II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, regulacja: oparcia, zagłówek, szerokość pleców, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, regulacja: zagłówek, szerokość pleców
I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków
II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, regulacja: oparcia, zagłówek, szerokość pleców, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, ochrona boczna, regulacja: zagłówek
II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, regulacja: zagłówek, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, szerokość pleców, test zderzeniowy ADAC: dobrze (1,6 – 2,5), standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, regulacja: zagłówek, test zderzeniowy ADAC: zadowalająco (2,6 – 3,5)
I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, ochrona boczna, regulacja: zagłówek, test zderzeniowy ADAC: dobrze (1,6 – 2,5)
I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków
II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, ochrona boczna, regulacja: zagłówek, test zderzeniowy ADAC: dobrze (1,6 – 2,5)
