Fotelik samochodowy Lionelo Sander
 | Wkrótce w sprzedaży Jeden fotelik na cały okres dorastania dziecka — od pierwszych dni życia do 12-14 lat (do czasu, gdy wzrost małego pasażera osiągnie 145 cm, a waga przekroczy 36 kg). Dla modelu deklarowana jest przynależność do wszystkich grup wagowych: w zerowej z plusem i pierwszej dziecko zapinane jest w foteliku pięciopunktowymi pasami, następnie — za pomocą standardowego samochodowego pasa bezpieczeństwa. Montowany Lionelo Sander jest przy użyciu systemu Isofix. Funkcję dodatkowego gwaranta bezpieczeństwa pełni pas kotwiczący Top Tether, dzięki czemu dziecko nie uderza mocno w przednie siedzisko podczas gwałtownego zwalniania. Aby zapewnić wygodne dopasowanie noworodków, w produkcie znajduje się wyjmowana miękka wkładka. Fotelik dla grupy wagowej pasażerów 0+ należy montować ściśle tyłem do kierunku...jazdy. Gdy dziecko rośnie, można go odwrócić twarzą do przodu. Regulowany w konstrukcji fotelika jest kąt pochylenia oparcia (od siedzącego do leżącego dla wygodnego snu), a także wysokość zagłówka i własnych pasów (w kompleksie). Dodatkowo jest wyposażony w anatomiczną poduszkę pod głowę dziecka. Tapicerka fotelika jest zdejmowana, w razie potrzeby można ją prać ręcznie lub delikatnie w pralce. |
 |
Zamknij
Polecane produktyFoteliki samochodowe dla dzieci Lionelo →
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, poziome oparcie, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
Lionelo Sander | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
Jeden fotelik na cały okres dorastania dziecka — od pierwszych dni życia do 12-14 lat (do czasu, gdy wzrost małego pasażera osiągnie 145 cm, a waga przekroczy 36 kg). Dla modelu deklarowana jest przynależność do wszystkich grup wagowych: w zerowej z plusem i pierwszej dziecko zapinane jest w foteliku pięciopunktowymi pasami, następnie — za pomocą standardowego samochodowego pasa bezpieczeństwa.
Montowany Lionelo Sander jest przy użyciu systemu Isofix. Funkcję dodatkowego gwaranta bezpieczeństwa pełni pas kotwiczący Top Tether, dzięki czemu dziecko nie uderza mocno w przednie siedzisko podczas gwałtownego zwalniania. Aby zapewnić wygodne dopasowanie noworodków, w produkcie znajduje się wyjmowana miękka wkładka. Fotelik dla grupy wagowej pasażerów 0+ należy montować ściśle tyłem do kierunku jazdy.
Gdy dziecko rośnie, można go odwrócić twarzą do przodu. Regulowany w konstrukcji fotelika jest kąt pochylenia oparcia (od siedzącego do leżącego dla wygodnego snu), a także wysokość zagłówka i własnych pasów (w kompleksie). Dodatkowo jest wyposażony w anatomiczną poduszkę pod głowę dziecka. Tapicerka fotelika jest zdejmowana, w razie potrzeby można ją prać ręcznie lub delikatnie w pralce.
Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Lionelo 2026 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Lionelo.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Lionelo 2026 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Lionelo.
Recenzja modelu na podstawie opinii użytkowników
Fotelik samochodowy Lionelo Sander to świetna opcja budżetowa, która oferuje dobry stosunek ceny do funkcjonalności. Jest przeznaczony dla dzieci od urodzenia do 36 kg, co oznacza, że "rośnie" razem z dzieckiem. Montaż jest prosty zarówno na pasach bezpieczeństwa, jak i na systemie ISOFIX, z możliwością ustawienia przodem lub tyłem do kierunku jazdy. Użytkownicy chwalą znakomitą pozycję do snu oraz regulację kąta pochylenia oparcia. Chociaż zdejmowanie pokrycia do prania może być początkowo wyzwaniem, to ogólna funkcjonalność i komfort są na wysokim poziomie. Fotelik jest duży i wygodny, co czyni go idealnym wyborem dla dzieci od urodzenia do 12 lat.
Zalety
Wady
Dobry stosunek ceny do funkcjonalności, krzesełko "rośnie" razem z dzieckiem. Łatwo montuje się na pasach bezpieczeństwa i na Isofix, zarówno przodem, jak i tyłem do kierunku jazdy samochodu. Maluchy jeżdżą w tych fotelikach od półtora miesiąca i już trzeci rok, skarg jako takich nie było :) Za pierwszymi kilkoma razami, aby zdjąć pokrycie do prania, a szczególnie, aby później wszystko prawidłowo złożyć z powrotem, trzeba się postarać. Puste krzesło stuka na nierównej drodze.  Den: używam Lionelo Sander od ponad roku |
Bardzo zadowoleni. Za takie pieniądze taki funkcjonalność i komfort trzeba jeszcze poszukać. wszystkie, grupa od urodzenia do 36 kg, Isofix, kąt do spania - znakomity. brak używam Lionelo Sander kilka miesięcy |
Świetny model, wspaniała pozycja do spania, isofix zmienia się, tego nie widziałem w żadnym modelu. Naprawdę duże krzesło, od urodzenia do 12 lat. pozycja do snu nie znalazłam używam Lionelo Sander kilka miesięcy |
Dodaj opinię
Wideo recenzje