У 1980 році Porsche проводила тестування нової моделі спорткара на трасі Нюрбургрінг. І зіткнулася з несподіваною проблемою — хоч би які шини встановлювали на колеса, гума не могла розкрити всю міць та динаміку машини. Для вирішення ситуації звернулися до італійських шинників з компанії Pirelli із запитом на розробку спеціалізованих покришок під конкретний автомобіль. Це стало відправною точкою у становленні омологованих шин.

Що таке «омологація»?

Омологація в шинній галузі — це результат підбору та рекомендацій автовиробника щодо ідеальних покришок для конкретної моделі машини. До уваги при розробці омологованих шин беруться технічні та конструктивні особливості транспортного засобу, з урахуванням яких автомобіль максимально адаптується до поставлених завдань.

До уваги при розробці омологованих шин береться безліч факторів, аж до особливостей налаштування підвіски автотранспортного засобу.

Процес розробки омологованих шин — завдання аж ніяк не миттєве. Він може тривати роками. Спеціалізовані покришки повинні враховувати:

  • швидкісні характеристики;
  • динаміку гальмування та розгону;
  • керованість;
  • стійкість на дорозі;
  • плавність та комфортабельність ходу;
  • витрати палива;
  • рівень шуму;
  • безпеку;
  • вагу та конструкцію автомобіля.
Омологовані шини Porsche

Як розробляють омологовані шини?

Шинні компанії отримують запит від виробника автомобілів з детальним переліком характеристик, які акцентують на сильних сторонах транспортного засобу. Спеціалістом під цей список підбирається найбільш відвповідна модель з існуючого шинного портфоліо. Вибрану покришку допрацьовують до зміни внутрішньої будови, рецептури гумової суміші та протекторного малюнка. Коригування щодо характеристик вносяться до тих пір, доки шини не будуть максимально точно відповідати запитам автовиробника.

Цікавий факт. Популярна преміальна автогума Michelin Pilot Alpin 5 має яскраво виражений спрямований малюнок протектора з одним окружним дренажним каналом якраз по центру бігової доріжки. Однак для Porsche ця ж модель випускається з зовсім іншим протекторним малюнком, який відрізняється двома окружними каналами гідроевакуації, іншим розташуванням блоків і ламелів, модифікованою формулою гумової суміші.
Омологована версія шини під конкретне авто може бути змінена до невпізнання у порівнянні з базовою моделлю того ж сімейства.
На фото: ліворуч — Michelin Pilot Alpin 5; праворуч — Michelin Pilot Alpin 5 (омологовані на Porsche).

На наступних етапах схвалення шин проходять випробування на тестових полігонах. У межах реальних тестів визначаються показники, які потребують додаткових коригувань. Після внесення фінальних правок виробник авто затверджує омологовану модель шини та дає зелене світло на її масове виробництво. Також зазначимо, що в рамках адаптації враховується потреба у кількості коліс певного формату – на передню та задню осі деяких машин нерідко встановлюються автопокришки з різними властивостями. Ну або омологування піддається весь комплект з чотирьох шин.

Перед тим, як бути встановленими на колеса конкретної марки авто, підібрані для омологації шини проходять ретельне тестування.

Співпрацею з провідними автовиробниками в плані випуску спеціалізованих шин під конкретну модель машини можуть похвалитися лише деякі шинні компанії. Як правило, омологовані покришки розробляють і ставлять на конвеєр маститі бренди на кшталт Bridgestone, Continental, Goodyear, Michelin, Pirelli, Kumho і т.п.

Усі адаптовані шини мають спеціальне маркування омологації на боковині. Така позначка зазвичай наноситься поряд із назвою моделі. Вона інформує автовласників, для якої саме марки машини підходить та чи інша шина. Найчастіше омологовані шини встановлюються на колеса нових автомобілів з конвеєра.

Важливий момент! В умовах гарантії багатьох топових спорткарів та деяких машин представницького класу нерідко прописані вимоги щодо обов'язкового використання зимової омологованої автогуми. В іншому випадку існує ризик втратити гарантію. Купуючи такі авто в салоні, люди часто змушені переплачувати за омологовані шини втридорога. Однак знаючи маркування омологації під конкретну машину, підібрати потрібну гуму для «залізного коня» можна самостійно.
Омологовані шини Mercedes-Benz

Маркування омологації шин по автовиробникам

Найчастіше омологовану автогуму можна зустріти на колесах машин преміального рівня. Маркуються такі шини так:

Автомобільний бренд: Маркування омологації:
Alfa Romeo AR, ARR
Aston Martin AM, AMP, AMR, AMX, AMS, AML, AMA, AMV, A2A, A4A, A5A, A6A, A7A, A8A, AM2, AM4, AM6, AM7, AM8, AM9, AM10, AM11
Audi AO, AO1, A0, A01, A02, AO2
Audi RS RO1, RO2, RO3, R01, R02, R03
Bentley B, B1, BC (Bentley Comfort), BL (Bentley Low Rolling Resistance)
BMW, Mini *, I*, *1
M3 (BMW M)
Ferrari F, F01, F02, F03, F04, K1, K2, K3
Ford FO, FO1, FO2
Genesis GOE
Honda H0, H1 (Acura NSX)
Hyundai H, HN
Jaguar / Land Rover JLR, LR J, J LR
Jaguar JRS, J
Jeep JP, JE
Lamborghini L, LI, L1
Lancia LA
Land Rover LR, LR1, LR2, LR3, LR4, LR5, LRJ
Lotus LTS, LTS2
Lucid LM1
Maserati MA, MGT, MGT1
McLaren MC, MC1, MC2, MC-C
Mercedes-Benz MO, MO-V, MOV, MO-S, M0, M0-V, M0-S, M0V, MO DC, M0 DC, MOS, M0S
Mercedes-AMG MO1, M01, MO2, M02
Nissan NI, NR1, NI1
Opel OP1
Peugeot/Citroen PE, SI
Porsche N0, N1, N2, N3, N4, NA5, N5, N6, NA6
NA0, NAO, NA1, NA2 (911)
NB0, NB1, NB2 (Cayman и Boxter)
NC0, NCO, NC1, NC2 (Cayenne)
ND0, NDO, ND1, ND2 (Panamera)
NE0, NE1, NE2 (Macan)
NF0, NFO, NF1, NF2 (Taycan)
Renault RE
Rolls Royce RR
Seat/Skoda SE, SK
Tesla T0, T1, T2
Toyota TO
Volkswagen VW, VO, V0
Volvo, Polestar VOL

Якщо не звертати увагу на омологацію, це загрожує помилками систем безпеки автомобіля, нерівномірним зносом шин, дискомфортом під час руху через вібрації та гул. На всі колеса автомобіля необхідно встановлювати покришки з єдиним маркуванням омологації (за винятком «взуття» передньої та задній осі у шини різного розміру).

Омологовані шини для автомобілів BMW та Mini маркуються характерною «зірочкою» на боковині.

Також не рекомендується ставити омологовані шини на автомобіль, який цього не потребує. Такі покришки можуть видавати зайвий шум, знизити комфорт пересування, нерівномірно зношуватися протектор і т.п. Наприклад, омологовану гуму для Ferrari в принципі не рекомендується встановлювати на колеса автомобілів інших марок.

Омологовані шини Audi

Омологовані шини сконструйовані з урахуванням усіх переваг конкретного автомобіля і повністю заточені під характер залізного коня. Якщо ж на ваше авто вони не передбачаються, значить виробник визнав штатну гуму досить добрим рішенням.