Найкращі літні еко-шини 205/55 R16

Під крилом японського шинного гіганта Bridgestone знайшли притулок кілька іменитих дочірніх брендів. Один із таких — турецька марка Lassa. Модель Greenways із її портфоліо належить до сегменту економічних літніх автошин.

Покришка отримала легкий каркас з щільним плетінням ниток, що позначається на чутливості керованості автомобіля незалежно від швидкості пересування і зниженні опору коченню. Гарантом стабільності курсової стійкості шини виступає тріо поздовжніх ребер жорсткості в центральному сегменті протекторного малюнка, що має характерну для літньої гуми асиметричну будову. Насічки на блоках протектора дають змогу Lassa Greenways більш міцно триматися за дорожнє полотно.

Гумовий коктейль моделі щедро присмачений кремнієвмісними полімерами. Завдяки їх підвищеному вмісту автошина краще відводить тепло, менш схильна до передчасного зносу і демонструє високі показники паливної економічності. До того ж м'яка структура гуми дарує пасажирам «залізного коня» комфорт під час поїздок.

Істотних вад у Lassa Greenways немає. Крім того факту, що в протекторі покришки часто застрягають дрібні камінці, через що трапляється характерне цокання шини по асфальту. За їздовими якостями ні сухої, ні дощової погоди претензій до моделі немає. Навздогін вона порадує автовласників демократичною вартістю.

Еко-дружність літньої автогуми Kumho Ecowing ES31 позначається гравіюванням бджолиних стільників на зовнішній боковині шини. Модель по праву вважається однією з найбільш екологічно безпечних у шинному портфоліо південнокорейського бренду Kumho.

Запорукою «зелених» якостей автопокришки стала злагоджена робота гумового компаунду з високим вмістом силіки та асиметричного протекторного малюнка, що забезпечує надзвичайно низький рівень опору коченню. Внаслідок цього шина допомагає економити паливо, за рахунок чого знижується кількість шкідливих вихлопів в атмосферу.

Асиметричний дизайн протектора шини виступає гарантом стабільності зчіпних властивостей автомобіля при пересуванні як по сухому асфальту, так і по мокрому дорожньому полотну. Курсову стійкість транспортного засобу покращує цільне ребро жорсткості у центральному сегменті бігової доріжки. Усього ж в моделі налічується тріо поздовжніх ребер жорсткості, розділених широкими кільцевими каналами для відведення водних мас. Також на опір акваплануванню спрямована робота діагональних похилих прорізів в блоках протектора, що служать невід'ємними ланками дренажної системи.

У плечових блоках протектора моделі виконані спеціальні аеродинамічні поглиблення для підвищення рівня акустичного комфорту. Паралельно Kumho Ecowing ES31 підкуповує комфортабельністю ходу, гарною зносостійкістю та протистоянням різноманітним механічним пошкодженням. Шина випускається з турботою про екологію та навколишнє середовище.

Екологічна шина Hankook Kinergy Eco K425, поставлена на конвеєр у 2011 році, стала «народним» варіантом літньої автогуми для легковиків. Заміну їй викотили через 6 років. Випуск другого покоління моделі налагоджений на потужностях заводів Hankook у Південній Кореї та Угорщині (залежно від типорозміру).

Протекторний малюнок шини зберіг асиметричну будову та обзавівся додатковими прорізами на центральному ребрі внутрішнього сегмента. Вони покликані покращити стабільність поведінки автогуми та чіткість керування автомобілем. В цілому ж асиметричне «промальовування» протектора створює оптимальний баланс їздових якостей по сухому та мокрому дорожньому полотну.

«Зелене» коріння Hankook Kinergy Eco 2 K435 видає гумосуміш із підвищеним вмістом силіки. Вона зменшує виділення тепла та опір коченню, що тягне за собою підвищення рівня паливної економічності. Як результат, ми отримуємо економію бюджету та менше шкідливих викидів в атмосферу.

Дренажна система моделі складається з трьох кільцевих каналів та триступеневих латеральних канавок, які прискорюють евакуацію надлишків водних мас. Високу ефективність гальмування шини на мокрій дорозі відзначено під час тестів. Зокрема, угорський журнал Autonavigator надав покришці один із найвищих балів у категорії «Гальмівний шлях на мокрому асфальті». А ось у питанні гальмування по сухому автошина трохи відстає від суперників у класі. Але некритично, що тьмяніє на тлі доступного цінника моделі.

Під завісу 2020 року портфоліо французького шинного гіганта Michelin поповнилося еко-дружелюбною моделлю літньої гуми e.Primacy. Її передбачається ставити на колеса як електрокарів, так і традиційних машин із двигунами внутрішнього згоряння.

Наголос у гумі поставили на мінімізацію опору коченню. За цим параметром шина отримала найвищий бал «А» — вона геть-чисто випереджає найближчих суперників у класі преміальних літніх покришок. Зниження втрат на тертя зменшує споживання пального чи електрики, необхідного для руху автомобіля. Як результат, забезпечується економія ресурсів та мінімізуються викиди відпрацьованих вихлопних газів в атмосферу.

Модель наділили асиметричним протектором із особливою U-подібною формою дренажних каналів (за технологією Evergrip). Таке конструктивне ноу-хау дає змогу зберігати відмінні адгезійні властивості на вологому покритті навіть при сильному зносі протектора. Нові та зношені шини Michelin e.Primacy однаково безпечні. Вода з їхньої контактної плями відводиться максимально швидко і без найменших залишків.

Ще одна технологічна фіча в шині – це рівномірний розподіл тиску MaxTouch, що збільшує площу контакту з дорогою і запобігає непропорційному зносу. Нарешті, модель належить до розряду високопродуктивних покришок із високим рівнем їздового комфорту. Michelin e.Primacy задає високу планку в сегменті еко-шин і є однією з найбільш прогресивних моделей на «зеленій» арені автомобільної гуми.

З 2019 року на виробничих потужностях шинного гіганта Continental налагоджено випуск «зеленої» літньої автогуми EcoContact 6, яка підходить для автомобілів від малого до великого.

На прилавках шинних магазинів модель представлена в 112 типорозмірах під посадковий діаметр коліс від 13 до R22. Залежно від розміру відрізняється і будова протектора шини – поздовжніх ребер жорсткості в ньому може бути від трьох до п'яти. Загальною рисою всім розмірностей покришки є асиметрична структура протекторного малюнка. Спеціальні вигнуті ламелі в центральній площині протектора націлені на блокування ковзання шини мокрою дорогою.

Збалансоване співвідношення між поздовжніми ребрами та дренажними каналами дає змогу шині ефективно самоочищатися від водних мас та швидко осушувати контактну пляму при поїздках у дощову погоду. Гумова суміш моделі «приготовлена» за фірмовою рецептурою Green Chilli 2.0. Компаунд містить хімічні компоненти для зниження опору коченню і присадки, що допомагають шині краще адаптуватися до нерівностей дорожнього полотна. Особлива формула гумового коктейлю також покращує передачу тягово-гальмівних зусиль.

З метою забезпечення гарного «сухого» зчеплення шина запозичила конструктивні рішення з лінійки автогуми Continental SportContact. Зокрема, асиметрична геометрія протектора із закругленими кутами додає стійкості окремим елементам, сприяючи надійному зачепу та гарантуючи передбачувану поведінку машини при динамічному маневруванні в потоці. Зрештою, «зелений» клас автогуми сприяє мінімізації шкідливих вихлопів. Continental EcoContact 6 – літня шина преміумрівня, випущена за найвищими стандартами якості та безпеки.