Ceny na Chicco Kidfit Zip Air
 | Produkt jest niedostępny 616 zł Lekki i wygodny model o wadze zaledwie 5,5 kg. Spełnia normy NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration). W szczególności obejmują one testy zderzeniowe, które gwarantują bezpieczeństwo małego pasażera podczas podróży. Chicco Kidfit Zip Air jest odpowiedni dla dzieci w wieku od 3 do 12 lat. Nośność wynosi od 15 do 36 kg (grupa wagowa II i III). Fotelik montowany jest przodem do kierunku jazdy, mocowanie dziecka odbywa się za pomocą standardowych pasów samochodowych. Grupa wagowa III umożliwia wykorzystanie fotelika jako „boostera”, czyli bez oparcia (w tym modelu jest ono łatwe i proste w demontażu). Jest to konieczne, aby zapewnić dziecku wysoką pozycję siedzącą na fotelu samochodowym. W takim przypadku pas bezpieczeństwa będzie przebiegał wzdłuż klatki piersiowej, a nie wzdłuż...szyi, jak w przypadku braku fotelika samochodowego, co w wypadku może spowodować poważne obrażenia. Fotelik dziecięcy montowany jest za pomocą systemu ISOFIX — dwoma zamkami w tylnej dolnej części, a w niektórych przypadkach dodatkowo mocowany jest na górze i/lub na dole. Sama metoda montażu została zaprojektowana w taki sposób, aby nie można było nieprawidłowo zainstalować fotelika. Wadą ISOFIX jest to, że wymaga wyposażenia samochodu w specjalne uchwyty i wpływa na cenę produktu. Komfort dziecka podczas podróży zapewni funkcja regulacji wysokości zagłówka (10 pozycji), anatomiczne siedzisko z dodatkową potrójnie wyściełaną wkładką, poduszka powietrzna wykonana w technologii 3D AirMesh (z dobrą wentylacją i przyspieszonym odprowadzaniem wilgoci ) oraz zdejmowany podnóżek. Zdejmowane osłony eliminują kłopoty z czyszczeniem lub praniem. Dodatkowo model posiada uchwyty na kubek, co jest wygodne do karmienia. W razie potrzeby zamiast jednego z nich można zainstalować pojemnik na rzeczy dziecięce. |
 |
Zamknij
Polecane produkty
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 100 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, regulacja: oparcia, zagłówek, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 76 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 100 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, regulacja: zagłówek, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 100 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, ochrona boczna, regulacja: zagłówek
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 100 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, regulacja: oparcia, zagłówek, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 100 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, regulacja: zagłówek
II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 100 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, ochrona boczna, regulacja: zagłówek, test zderzeniowy ADAC: dobrze (1,6 – 2,5)
