Fotelik samochodowy Kiddy Cruiserfix 3
 | Wkrótce w sprzedaży 1 079 zł Fotel dla dzieci w starszych grupach wiekowych 2-3 z funkcjami regulacji wysokości, głębokości i szerokości siedziska. Jedyny pewny sposób montażu Kiddy Cruiserfix 3 to skierowanie w stronę pojazdu. Za mocowanie fotelika samochodowego, wsporniki blokujące systemu mocowania Isofix i zwykły pas bezpieczeństwa na pokładzie samochodu są wzajemnie odpowiedzialne. Dziecko również zapinane jest na ten sam pasek. Część biodrowa pasa biegnie pod podłokietnikami fotela, część ukośna przechodzi przez jedną ze specjalnych prowadnic w zagłówku. Nawiasem mówiąc, zagłówek modelu ma regulowaną wysokość wraz z szerokością oparcia, co pozwala elastycznie dopasować siedzisko do rosnącego dziecka. Energia uderzenia w zderzeniach czołowych pojazdów jest przejmowana przez markowy amortyzator Kiddy Shock Absorbe...r. Zgodnie z wynikami testów zderzeniowych według metodologii ADAC w 2017 roku model otrzymał ocenę „Dobrą” w końcowych wynikach testów. Miękką i oddychającą wyściółkę na ramie fotelika można łatwo zdjąć, aby delikatnie prać w pralce. |
 |
Zamknij
Polecane produktyFoteliki samochodowe dla dzieci Kiddy →
I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, regulacja: zagłówek
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 100 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, ochrona boczna, regulacja: zagłówek, szerokość pleców, zdejmowane oparcie, test zderzeniowy ADAC: dobrze (1,6 – 2,5)
I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, regulacja: oparcia, zagłówek
II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, regulacja: zagłówek, test zderzeniowy ADAC: dobrze (1,6 – 2,5)
I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków
I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 76 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, test zderzeniowy ADAC: dobrze (1,6 – 2,5), standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 150 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, test zderzeniowy ADAC: dobrze (1,6 – 2,5), standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków
I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 100 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, ochrona boczna, regulacja: zagłówek
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 100 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, ochrona boczna, regulacja: zagłówek, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
Kiddy Cruiserfix 3 | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Fotel dla dzieci w starszych grupach wiekowych 2-3 z funkcjami regulacji wysokości, głębokości i szerokości siedziska. Jedyny pewny sposób montażu Kiddy Cruiserfix 3 to skierowanie w stronę pojazdu. Za mocowanie fotelika samochodowego, wsporniki blokujące systemu mocowania Isofix i zwykły pas bezpieczeństwa na pokładzie samochodu są wzajemnie odpowiedzialne. Dziecko również zapinane jest na ten sam pasek.
Część biodrowa pasa biegnie pod podłokietnikami fotela, część ukośna przechodzi przez jedną ze specjalnych prowadnic w zagłówku. Nawiasem mówiąc, zagłówek modelu ma regulowaną wysokość wraz z szerokością oparcia, co pozwala elastycznie dopasować siedzisko do rosnącego dziecka. Energia uderzenia w zderzeniach czołowych pojazdów jest przejmowana przez markowy amortyzator Kiddy Shock Absorber. Zgodnie z wynikami testów zderzeniowych według metodologii ADAC w 2017 roku model otrzymał ocenę „Dobrą” w końcowych wynikach testów. Miękką i oddychającą wyściółkę na ramie fotelika można łatwo zdjąć, aby delikatnie prać w pralce.
Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Kiddy 2024 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Kiddy.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Kiddy 2024 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Kiddy.
