Olej silnikowy ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30 208 l
 |
 |
Zamknij
ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30 208L | |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog ELF 2025 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele ELF.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog ELF 2025 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele ELF.
Dobór oleju według marki samochoduZalety korzystania z serwisów online do doboru oleju według marki samochodu
Jak wybrać olej silnikowy do samochoduLepkość, tolerancje i inne kluczowe parametry olejów silnikowych
Zdecydowałem się na zakup ELF, ponieważ jest oficjalnie rekomendowany przez Renault, mam Renault Megane 3. Przed zakupem sprawdziłem opinie na forach i w sklepach i postanowiłem spróbować. Wcześniej używałem Castrol w różnych formach i dobrze się sprawdzał, ale cena była wyższa. Zakupiłem więc ten ELF, nie było problemów z jego oryginalnością. Dolano mi go na stacji serwisowej do maksymalnego poziomu, przejechałem 8-10 km i po godzinie-półtorej dolałem jeszcze trochę. Po tym nie było potrzeby dolewania oleju. Po dźwięku pracy silnika i jego ogólnej pracy wydaje się, że pracuje trochę ciszej na biegu jałowym, ale może mi się to wydawać. Poziom oleju pozostał niezmienny przez około pół roku, czyli około 3 tys. km, aż do nadejścia mrozów, kiedy poziom spadł o 2-3 mm. Zauważyłem, że dzieje się tak co sezon z nadejściem zimy, więc nie ma w tym nic dziwnego. Dobra jakość w rozsądnej cenie. На razie nie zauważyłem, ale mam podejrzenia, że jest mniej gęsty niż Castrol w takich samych warunkach przebiegu i, co za tym idzie, gorzej będzie spełniał swoje funkcje. Trzeba jeszcze poobserwować.  Vladislav M: używam ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30 5L kilka miesięcy |
Używałem oleju silnikowego ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30 w swoim samochodzie już przez kilka zmian i wrażenia są tylko pozytywne. Olej naprawdę zmniejsza zużycie paliwa, co zauważalnie wpływa na koszty. Po wymianie oleju poczułem, że silnik pracuje znacznie ciszej, a także poprawiła się jego reakcja na start i w ruchu. Ten olej również dobrze radzi sobie z wysokimi temperaturami, co jest ważne, jeśli często jeździsz w warunkach miejskich upałów lub na długie dystanse. Zmniejszenie zużycia paliwa Spokojna praca silnika i mniejszy hałas Dobrze działa w wysokich temperaturach Doskonale nadaje się do silników turbodoładowanych Cena  Oleg: używam ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30 5L od ponad roku |
Dodaj opinię
Modyfikacje ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30
| Ceny na ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30 | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30 1 l | od 32 zł | 5 oferty | |
 | ELF Evolution Full-Tech FE 5W-30 5 l | od 128 zł | 13 oferty | |
Wideo recenzje
Elf Evolution Full-Tech FE 5W30 Jak skutecznie olej chroni silnik? 2kg
6 października 20209 283 przegląd
Elf Evolution Full Tech FE 5W30 Test oleju silnikowego Start-Stop 100°C
15 sierpnia 20217 004 przegląd
Elf Evolution Full-Tech FE 5W30 Który olej silnikowy jest najlepszy?
18 marca 20207 493 przegląd
Stan filtra oleju Filtron po oleju Elf Evolution Full-Tech FE 5W30
1 lipca 20187 549 przegląd
Elf Evolution Full Tech FE 5W30 Jak skutecznie olej chroni silnik? 100°C
27 września 20177 119 przegląd
Elf Evolution Full-Tech FE 5W30 Jak czysty jest olej silnikowy?
24 maja 201711 475 przegląd
ELF Full tech FE 5w30. Более точная оценка ресурса масла.
18 sierpnia 202117 715 przegląd
PodobnePorównaj w tabeli →
4 l, syntetyczny, SAE 5w-40, VAG 502.00/505.00, Porsche A40, BMW Longlife-01, MB 226.5/229.5, PSA B71 2296, Renault RN 0700/RN 0710, FCA 9.55535-Z2, MS-10725
1 l, syntetyczny, SAE 5w-40, VAG 502.00/505.00/505.01, BMW Longlife-04, MB 229.31, Ford WSS-M2C917-A, FCA 9.55535-S2
5 l, syntetyczny, SAE 5w-30, VAG 504.00/507.00, Porsche C30, BMW Longlife-04, MB 229.51, PSA B71 2290, FCA 9.55535-S1
20 l, półsyntetyczny, SAE 10w-40, MB 228.3/235.28, Renault RLD/RLD-2, Volvo VDS-2/VDS-3, MAN M3275-1, Mack EO-M Plus
4 l, syntetyczny, SAE 5w-40, VAG 502.00/505.00, Porsche A40, BMW Longlife-01, MB 229.3, GM GM-LL-B-025, PSA B71 2296, Renault RN 0700/RN 0710
