Ceny na Maxi-Cosi 2way Pearl
 | Produkt jest niedostępny 1 679 zł Dość zaawansowany model z wieloma oryginalnymi rozwiązaniami konstrukcyjnymi, dobrym poziomem komfortu i bezpieczeństwa. Pomyślnie przeszedł testy zderzeniowe zgodnie ze standardami ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club) z wynikiem „dobry” (+). Ponadto wiosną 2015 roku model otrzymał cztery gwiazdki w ocenie bezpieczeństwa. Odpowiedni dla dzieci w wieku od 8 miesięcy do 4 lat. Waga produktu to 7,2 kg. Dostępna jest szeroka gama kolorystyczna tapicerki, którą można dobrać w zależności od koloru auta oraz płci dziecka. Gdy siedzisko jest używane dla najmłodszych, montuje się je tyłem do kierunku jazdy. W tym przypadku jest wyposażony we własne pasy bezpieczeństwa z miękkimi nakładkami na ramionach i w okolicy pachwiny, aby chronić delikatną skórę maluszka przed ewentualnymi otarciami i...podrażnieniami. W przypadku starszych dzieci fotelik samochodowy Maxi-Cosi 2way Pearl jest montowany przodem do kierunku jazdy. Wtedy dziecko mocuje się za pomocą standardowych samochodowych pasów bezpieczeństwa. Fotelik montowany jest za pomocą systemu ISOFIX (dwa zamki na górze i na dole). W dolnej części fotelika jest dodatkowa noga podpierająca. Podobnie jak pas Top Tether, zmniejsza ryzyko krytycznego nachylenia fotelika do przodu podczas nieoczekiwanego hamowania. Model ten może służyć jako gondola do zwykłej spacerówki. Funkcje regulacji kąta pochylenia oparcia i wysokości zagłówka zapewniają wygodną pozycję małego pasażera w podróży, nawet gdy zdecydował się na odpoczynek lub sen. Za prawidłową i wygodną pozycję głowy odpowiada anatomiczna poduszka. Regulacja wysokości pasów pomoże optymalnie dopasować je do wzrostu i budowy ciała dziecka. Same pasy są pięciopunktowe (wzmocnione). Produkt jest łatwy w utrzymaniu czystości, ponieważ jest wyposażony w zdejmowaną tapicerkę. |
 |
Zamknij
Polecane produkty
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, noga podpierająca, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: dobrze (1,6 – 2,5), standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, bez bazy, noga podpierająca, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, noga podpierająca, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, test zderzeniowy ADAC: zadowalająco (2,6 – 3,5)
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, noga podpierająca, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, noga podpierająca, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, noga podpierająca, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, noga podpierająca, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: dobrze (1,6 – 2,5), standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, noga podpierająca, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: bardzo dobrze (< 1,5)
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, noga podpierająca, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: dobrze (1,6 – 2,5), standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków
