Найкращі фрикційні (нешиповані) зимові шини 215/55 R17

Японська компанія Bridgestone - це один із загальновизнаних світових лідерів у шинній індустрії. У зимовій лінійці гуми бренду сильні позиції займає фрикційна модель Blizzak LM005.

Шина придбала класичний спрямований малюнок протектора з V-подібним дизайном "промальовування" центральної гряди блоків. Гострими гранями елементів протектора модель краще «вгризається» у слизьке дорожнє полотно, плюс до цього на посилення зчіпних властивостей автогуми націлена робота 2D-ламелей у блоках медіального сегмента та 3D-прорізів у плечинах. На практиці Bridgestone Blizzak LM005 відмінно проявляє себе у мокрих та слизьких умовах поїздок. За показником «мокрого» зчеплення модель взагалі є однією з кращих у класі фрикційної зимової автогуми.

Високі показники зчіпних властивостей — головний, але не єдиний важливий плюс в арсеналі гуми. Наголос у ній також поставлений на ефективність передачі тягових та гальмівних зусиль у зимових умовах пересування, чуйну та чуйну керованість, економічність та комфортабельність ходу. Все це разом і складається у висококласний продукт Bridgestone Blizzak LM005.

Гумовий компаунд шини виготовляється за фірмовою рецептурою Nano Pro-tech з підвищеним вмістом силіки. Протектор моделі зберігає м'якість та еластичність у широкому діапазоні температур, щільно прилягає до дорожньої поверхні. Тим самим забезпечується низький опір коченню та раціональна витрата палива транспортним засобом. Bridgestone Blizzak LM005 - не тільки безпечна та комфортна, але й економічна зимова гума без шипів.

На заміну популярної моделі Goodyear Ultra Grip Performance G1 напередодні зимового сезону 2019-2020 років. вийшла фрикційна покришка з «плюсовою» приставкою у розгорнутому імені. Малюнок її протектора залишився незмінним, проте в рази покращала поведінка шини на зимових дорогах за рахунок оптимізованого складу гумосуміші.

Компаунд нової автопокришки виконаний за технологією Winter Grip, яка передбачає підвищену еластичність гумової суміші в найширшому діапазоні температур. Пліч-о-пліч з цим ноу-хау поставлена технологія Traction Protect. Її значення зводиться до включення на гумовий «коктейль» автошини спеціальних смол, що сприяють швидкому відновленню форми після деформації. Як результат, покришка ефективно перетворює гальмівні зусилля на зчеплення.

Goodyear Ultra Grip Performance Plus має в своєму розпорядженні спрямований протекторний малюнок симетричної V-подібної структури. Центральна зона бігової доріжки шини відокремлена від плечин об'ємними гідроевакуаційними каналами. Завдяки розстановці блоків протектора під невеликим кутом краю формують гострі зчіпні кромки. Також покращити зчеплення зі слизькою дорогою покликані множинні хвилясті ламелі у функціональних блоках.

Придатність покришки до зимової експлуатації можна оцінити індикатором залишкової глибини протектора у вигляді сніжинки. Як тільки вона зітреться, шину необхідно замінити на нову. У плюси моделі також визначають високий рівень їздового та акустичного комфорту, тривалий експлуатаційний ресурс, економіку палива. Махенький камінчик у її город - не найкраща в класі керованість на сухому асфальті за результатами тестів німецького видання Auto Motor und Sport. Втім, ця вада не завадила шині зайняти перше місце п'єдесталу пошани серед усіх випробуваних зимових «фрикціонок».

У 2018 році на зміну популярній зимовій шині Michelin Alpin 5 прийшла шоста редакція моделі. Її цільова аудиторія - легкові автотранспортні засоби, що мешкають у м'яких кліматичних умовах європейських зим.

У покришці використовується відомий симетричний рисунок протектора з вираженою спрямованістю. На його центральну частину припадає щільна ламелізація блоків. І варто зазначити, що прорізи тут не прості. У моделі реалізована технологія EverGrip, що зумовлює стабільно хороше зчеплення незалежно від ступеня зношування шини. У ході стирання протектора на місці зигзагоподібних ламелів проявляються приховані водовідвідні канавки, які підтримують сталість площі негативного профілю.

Гумова формула шини містить функціональні полімери та пластифікатори. Ретельно підібрані компоненти забезпечують покращені тягові властивості гуми на снігу, разом із чим гарантують відмінне зчеплення з мокрими та сухими дорожніми поверхнями. Вигрібні якості шини в пухкому снігу покликана посилити ребристу поверхню плечин.

Michelin Alpin 6 присвоєно високий ранг паливної економічності, а також шина підкуповує тривалим експлуатаційним ресурсом і комфортабельністю ходу. Покришці дарма будь-які погодні примхи холодного зимового сезону. Нарешті, для більшої наочності моделі передбачається інформативна індикація ступеня зносу протектора. Характерні «сходи» на окремих блоках показують залишкову глибину протектора у відсотках.

У топовому сегменті зимової автогуми стабільно високі місця утримує продукція шинної компанії Continental. Не стала винятком із правила і модель WinterContact TS870P, дебют якої відбувся у 2021 році.

На зміну асиметричному малюнку протектора, який застосовується в шині Continental WinterContact TS860, тут прийшла спрямована симетрія. Відмінна риса нового стилю "промальовування" - квартет широких окружних каналів гідроевакуації, що підкріплюється допоміжними дренажними канавками під нахилом, які спрямовані проти траєкторії обертання колеса. Розвинена аквадренажна мережа швидко та ефективно осушує контактну пляму, запобігаючи ризику знесення машини в аквапланування та слешпленінг.

Гумовий компаунд моделі відрізняється підвищеним вмістом силіки та органічних смол. Називається він Cool Chili. Шина зберігає належну еластичність при низьких негативних температурах зовнішнього повітря, а також склад гумової суміші обумовлює низьку опірність коченню. А це, як відомо, запорука економії палива та зменшення шкідливих викидів в атмосферу.

Блоки протектора Continental WinterContact TS870P щедро усіяні тривимірними ламелями під різними кутами нахилу щодо напрямку руху. Краї прорізів формують гострі кромки, що чіпляють, що дозволяють шинам максимально щільно контактувати з засніженою і слизькою дорогою. Бонусом модель підкуповує тихим та м'яким ходом, а також тривалим пробігом до стирання протектора.

Зимова гума італійської «породи» Pirelli Cinturato Winter 2 заточена під установку на колеса легковиків середнього та преміального класу. Експлуатувати шину передбачається за умов м'яких європейських зим.

Протекторний малюнок покришки має V-подібне розташування елементів, яке вісь симетрії періодично зміщується то одну, то іншу сторону. Така конструктивна риса дозволяє швидко очищати контактну пляму від води, снігової шуги та водо-крижаної рідини. Ну а «ялинкова» структура медіальної зони протектора підвищує якість зчеплення шини із засніженими та слизькими дорогами.

Технологічне ноу-хау в моделі – це особлива геометрія ламелів у плечових областях шини. У міру зношування їх пряма форма перетворюється на зигзагоподібну, завдяки чому додається до 10% зчіпних кромок і підтримується стабільність зчеплення гуми незалежно від пробігу. 3D-ламелі, що самозмикаються, в медіальній зоні протектора забезпечують прогнозовану поведінку автомобіля під час екстрених гальмувань або агресивного маневрування.

Гумова суміш моделі виготовлена із застосуванням технологій, що використовуються у шинах для спортивних змагань. Компаунд на основі полімерів та кремнекислотного наповнювача має однорідну структуру, що позитивно позначається на зчепленні, легкості кочення та витривалості автогуми. Pirelli Cinturato Winter 2 - якісний продукт від італійських шинників зі збалансованими зимовими характеристиками їзди.