Міцний середній клас: ТОП-5 збалансованих літніх шин R16

Шина південнокорейської "породи" Nexen Nblue HD Plus зарахована до гвардії "зелених" автопокришок із турботою про екологію. Для моделі характерно знижене тертя при ковзанні, внаслідок чого знижуються шкідливі викиди у довкілля та витрата палива машини.

Малюнок протектора моделі має асиметричне «промальовування». Його внутрішня частина забезпечує відведення води та знижує ризик аквапланування, а зовнішня підкріплена потужними плечима і дає необхідну жорсткість для маневреності. Тріо ребер жорсткості у центральній зоні протектора відповідають за курсову стійкість авто на високих швидкостях руху.

Стабільність зчіпних властивостей автошини обумовлюється підвищеним вмістом у складі гумового компаунду силіки. І хоча гума суміш у моделі стала більш жорсткою, ніж у без «плюсової» приставки, на ходу шина є дуже м'якою. Деколи навіть надто, через що в крутих поворотах вона стає валкою.

Брекер покришки посилено додатковим сталевим кордом. Високоміцний каркас не дозволяє шині деформуватися при коченні, що дарує їй хорошу стійкість на дорозі. Окрему данину поваги модель заслуговує на тривалу ходимість і рівномірне стирання протектора. У міцному медіум-сегменті літніх автошин Nexen Nblue HD Plus займає якраз золоту середину.

Шини Laufenn викотилися на європейський ринок приблизно 2015 року. Випускаються вони під наглядом компанії Hankook, проте коштують дешевше за оригінальну брендову продукцію.

Laufenn S Fit EQ LK01 – якісна гума для експлуатації у теплу пору року на колесах легкових автомобілів. Протекторний малюнок моделі має асиметричну структуру, використовувану для забезпечення злагодженої роботи шини на різних типах дорожнього полотна. Покришка виявляє стабільні їздові властивості при підкоренні легкого бездоріжжя, пересуванні по сухому асфальту та мокрій дорозі.

У центрі бігової доріжки шини видніється тріо поздовжніх ребер жорсткості, що розділяються широкими та об'ємними дренажними каналами. Вони служать для швидкого видалення води, запобігаючи цим ризик потрапити в аквапланування на мокрому покритті. Потрійна формула розсадки поздовжніх ребер гарантує стабільність керування транспортним засобом та відмінну курсову стійкість при прямолінійній траєкторії руху на високих швидкостях.

Гібридна гумова суміш протектора S FIT EQ включає високоефективні полімери, які легко впораються зі змінами геометрії автошини під час кочення. В результаті досягається високий рівень їздового комфорту та забезпечується економія витрати палива. У розрізі «однокласників» модель видалася шумною, а її боковини вразливі до проколів. Однак критичного характеру зазначені вади не носять і Laufenn S Fit EQ LK01 безперечно заслуговує на увагу.

Barum Bravuris 5HM – врівноважена літня шина з прицілом на тривалий експлуатаційний ресурс. За абревіатурою HM у повному імені моделі стоїть фраза High Mileage, яка дослівно перекладається з англійської як «великий пробіг».

У розрізі попередника в особі Barum Bravuris 3HM покришка в рази покращила показники ходимості до стирання протектора. Також модель суттєво наростила рівень акустичного комфорту і стала краще протистояти акваплануванню. У формулу гумового коктейлю шини додали безліч функціональних полімерів, а однаковий розподіл тиску по всій площині контактної плями посприяло рівномірному зносу протектора.

У центрі уваги бігової доріжки автошини знаходиться тріо поздовжніх ребер жорсткості зі спеціальними активними насічками. Пліч-о-пліч з ними працюють закриті плечевини з конструкцією прорізів, що самоблокується. Гума чуйно реагує на кермові команди, показує надійне зчеплення та ефективне гальмування на мокрих дорогах. Втім, на сухому асфальті модель теж не підкачає – стабільність керування у неї на найвищому рівні.

За спиною чеської компанії Barum стоїть материнський концерн Continental AG, тож за якість шинної продукції переживати точно не доводиться. Найкраще підтвердження цього — високі призові місця Barum Bravuris 5HM за результатами всіляких незалежних тестів автогуми. Модель практично не має відверто слабких сторін, тому і є дуже ласим придбанням серед шин міцної середньої ланки.

Будучи правонаступником популярної літньої шини Debica Presto HP, модель, що розглядається, змінилася до невпізнанності і суттєво покращила свої їздові якості.

На зміну симетричному малюнку протектора з вираженою спрямованістю Debica Presto HP2 прийшов асиметричний рельєф. Протектор у моделі ділиться на дві функціональні зони: зовнішня частина відповідає за стійкість автомобіля при маневруванні, внутрішня - ефективно зливає воду під час руху мокрими поверхнями. Стабільні показники «мокрого» зчеплення шини забезпечуються за рахунок щілинних прорізів різноманітних форм у блоках протектора – ці ламелі підсилюють кромковий ефект.

Покришка добре проявляє себе на дорогах у будь-яку погоду. Рівномірне розподілення тиску по всій площині контактної плями сприяє зниженню рівня опору коченню. Як наслідок, шина може похвалитися паливною економічністю та рівномірним зносом. Протектор моделі має гарну стійкість до стирання.

Оптимізована форма канавок для відведення водних мас внесла свій внесок у зниження порога шумності шини під час кочення. Debica Presto HP2 порадує високим рівнем акустичного та їздового комфорту. Загалом шинна марка Debica знаходиться у віданні маститої корпорації Goodyear. На виробництво гуми від суббрендів поширюється дія так само ретельного контролю якості, як і на оригінальну продукцію Goodyear.

Високопродуктивні літні шини Toyo Proxes Comfort класу UHP (Ultra High Performance) дарують не тільки високий рівень їздового та акустичного комфорту, але й забезпечують стабільність робочих характеристик за будь-яких погодних примх теплої пори року.

У розпорядження моделі надійшов асиметричний рисунок протектора з трьома функціональними зонами. Центральне ребро жорсткості відповідає за чіткість курсу при прямолінійній траєкторії руху, зовнішня частина протектора підтримує стійкість авто в поворотах, а внутрішня зона посилює тягові і гальмівні властивості гуми. Шина забезпечує безпеку під час поїздок за кермом на високих швидкостях.

Дренажна система Toyo Proxes Comfort сформована з чотирьох об'ємних поздовжніх каналів для відведення водних мас та діагональних канавок в області плечин. На мокрому дорожньому полотні шина поводиться не гірше, ніж на сухому асфальті. До речі, прорізи в плечових зонах протектора спрямовані не просто навскоси, а по діагоналі вліво та вправо. Таке компонування Dynamic Taper значно покращує показники курсової стійкості автомобіля як при пересуванні по прямій, так і закладання віражів.

У шині застосовується гумова суміш Nano Balance з упором на екологічність, економічність та низький опір коченню. Разом з тим модель здатна похвалитися гарною стійкістю до зношування. Toyo Proxes Comfort – комфортабельна літня автогума з висококласними характеристиками, яка по праву вважається одним із лідерів у медіум-сегменті автомобільних шин.