Katalog   /   Motoryzacja   /   Opony i felgi   /   Opony   /   Rosava

Opona zimowa Rosava Snowgard 175/70 R13 82T

Zdjęcia - Opona Rosava Snowgard 175/70 R13 82T
Wideo 1Zdjęcia 4
Produkt jest niedostępny
605 
  
Ekonomiczna wersja opon zimowych z otworami do montażu kolców antypoślizgowych. Model posiada symetryczną, kierunkową rzeźbę bieżnika o zwiększonej gęstości lameli w środkowym skośnym segmencie. W kontakcie z drogą lamele otwierają się, wgryzając się ostrymi krawędziami w oblodzone powierzchnie. W rezultacie Rosava Snowgard 175/70 R13 82T wykazuje dobrą przyczepność i krótką drogę hamowania w zimowych warunkach jazdy. Stabilną stabilność kierunkową opony zapewnia niezniszczalny centralny usztywniacz z ostrymi nacięciami. System aquadrenzhan modelu tworzą głębokie kanały odprowadzające wodę i zawiesinę śnieżną. W przypadku bardzo trudnych warunków pracy oponę należy uzupełnić o kolce, które znajdują się na prawie wszystkich elementach bieżnika. Krawędzie antypoślizgowych nakładek pazurowych...mocniej trzymają oponę na oblodzonej nawierzchni. Solidna konstrukcja ściany bocznej chroni oponę przed uszkodzeniami mechanicznymi przy uderzeniu w przeszkody (np. krawężnik pod warstwą śniegu).
dodaj do listymoje listy
Wybierz rozmiar opony
Rosava Snowgard 175/70 R13 82T
Sezon
zimowe
Rodzaj
samochody osobowe / SUV-y
Szerokość
175 mm
Profil
70 %
Średnica
13 "
Indeks nośności
82
Indeks prędkości
T
Kierunkowość
kierunkowy
Symetryczność
symetryczna
Pod kolce
Opór toczenia
E
Przyczepność na mokrej nawierzchni
E
Poziom hałasu
70 dB
Data dodania do E-Katalog
Sierpień 2014

Ekonomiczna wersja opon zimowych z otworami do montażu kolców antypoślizgowych. Model posiada symetryczną, kierunkową rzeźbę bieżnika o zwiększonej gęstości lameli w środkowym skośnym segmencie. W kontakcie z drogą lamele otwierają się, wgryzając się ostrymi krawędziami w oblodzone powierzchnie. W rezultacie Rosava Snowgard 175/70 R13 82T wykazuje dobrą przyczepność i krótką drogę hamowania w zimowych warunkach jazdy.

Stabilną stabilność kierunkową opony zapewnia niezniszczalny centralny usztywniacz z ostrymi nacięciami. System aquadrenzhan modelu tworzą głębokie kanały odprowadzające wodę i zawiesinę śnieżną. W przypadku bardzo trudnych warunków pracy oponę należy uzupełnić o kolce, które znajdują się na prawie wszystkich elementach bieżnika. Krawędzie antypoślizgowych nakładek pazurowych mocniej trzymają oponę na oblodzonej nawierzchni. Solidna konstrukcja ściany bocznej chroni oponę przed uszkodzeniami mechanicznymi przy uderzeniu w przeszkody (np. krawężnik pod warstwą śniegu).

Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Rosava 2025 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Rosava.

Dynamika cen dla Rosava Snowgard 175/70 R13 82T

    1
    0
    8
    1
    Opona z pewnością jest warta swoich pieniędzy.
    13 listopada 2018 
    W tym roku będzie 3 sezon na tej oponie. Samochód to Lanos, na prędkościach do 110-120 km/h jedzie doskonale, nie myszkuje, hamuje przewidywalnie, dobrze radzi sobie na śniegu oraz mokrym i suchym asfalcie... głośna po 80 km/h... ale zimowe opony prawie wszystkie są głośne, na jakich jeździłem... poza tym - im bardziej opona hałasuje, tym lepiej radzi sobie na śniegu i błocie. Przy prędkościach powyżej 130 km/h zaczyna trochę "pływać"... porównuję z Goodyear UG500, Gislaved Nord Frost 3 i Nokian Hakkapeliitta R... ta opona od Rosavy dużo lepiej radzi sobie na śniegu i błocie niż wspomniany Nokian, i tak samo dobrze, jak Goodyear i Gislaved. Przeszły opony przez 2 sezony około 20-25 tys. km. myślę, że bez problemu przetrwają jeszcze kilka sezonów... bardzo mocna boczna ścianka.
    Zachowanie samochodu na śniegu, błocie, zamarzniętym asfalcie
    długość drogi hamowania na mokrym torze
    używam Rosava Snowgard 175/70 R13 82T od ponad roku
    dobra model, podobało się
    10 grudnia 2015 
    Chciałbym zaznaczyć w plusach brak WYRAŹNYCH minusów. Na dzień dzisiejszy w minusach - HAŁAS. Buczy naprawdę głośno. Ktoś trafnie porównał do trolejbusu. Przy wyważaniu maksymalny ciężarek - 15 g. W warsztacie samochodowym byli miło zaskoczeni. Na razie nie przejechałem dużo. Po czystym asfalcie przy temp. od -2 do 3. Nie ma negatywów (oprócz hałasu).
    cena; manewrowość; doskonałe hamowanie
    It rumbles, I would say buzzes, a real trolleybus
    Maksimużywam Rosava Snowgard miesiąc i więcej polecam kupić koniecznie
    Można brać, warto!
    24 listopada 2014 
    Cena super, kupiłem za 614 UAH z gwarancją w firmowym sklepie. Jakość też można polecić. Bardzo miękka, dużo jest wypukłości i lamelek. Polecam bardziej niż po 1500 za importowany za 1 szt.
    Opona świetna, założyłem i od razu spadł śnieg, na drodze trzyma się doskonale, jeździłem tylko po świeżym śniegu, na lodzie tak sobie, na 4, na śniegu 5. Na A6 z przodu w porządku jak na razie, wziąłem 195x65 R15. Nie twardnieje na mrozie, jak na razie było -5.
    Niewielki nieistotny szmer jednak jest.
    używam Rosava Snowgard tydzień polecam kupić koniecznie
    Pokazano 3 z 10 recenzji
    pokaż 7 recenzji
    Wideo recenzje
    Filtry