З самостійним пошуком дитячого велосипеда покликаний допомогти наш профільний розділ каталогу зі зручним підбором за параметрами. Якщо ваша дитина вже досвідчений райдер підліткового віку, то, ймовірно, можна розглядати і моделі для дорослих. Але перш за все рекомендуємо ознайомитися з цією статтею.

Визначаємо тип велосипеда – підбір моделі за віком дитини

Багато батьків прагнуть підібрати оптимальний дитячий велосипед, відштовхуючись від віку свого чада. Типовий запит такий: «моєму сину (доньці) 6 років, що брати?». Але вік це хоч і універсальний критерій, але дуже розпливчастий:

  • По-перше, він далеко не завжди відображає навички і навіть досвід (є шестирічки, для яких це перший велосипед взагалі, а є ті, хто вже крутить педалі два-три роки).
  • По-друге, однолітки можуть сильно відрізнятися за антропометрією. Саме тому зрештою підбирати модель треба за зростом, про що ми ще розповімо.

Врахування віку — це скоріше спосіб визначити найбільш вдалий тип велосипеда з актуального асортименту. Сьогодні виділяють такі різновиди:

  • Велосипед-коляска. Це ще не повноцінний індивідуальний транспорт для дитини, адже керує нею один з батьків. Але для навчання роботі з педалями, а також відходу від класичних колясок це непоганий варіант. Підходить на вік від 1 до 3 років.
  • Біговел. Це вже персональний транспортний засіб, який схожий на 2-колісний велосипед, але не має педалей. Для їзди дитина відштовхується ногами від землі, у будь-який момент може спертися ними для гальмування та/або запобігання падінню. Біговел вчить тримати рівновагу і нерідко полегшує перехід на двоколісні велосипеди. Підходить на вік від 2 до 4 років.
Ефективно прокачати рівновагу допомагають біговелі.
  • Триколісний велосипед. Ці велосипеди стійкі, тому досить безпечні, допомагають із освоєнням керування, покращенням координації, «прокачуванням» ніг. Щоправда, вони не вчать підтримувати рівновагу, тож після них моментального переходу на 2-колісну модель не чекайте. У будь-якому разі триколісний велосипед підходить на вік від 1 до 4 років.
Триколісні велосипеди

  • Двоколісний велосипед з бічними коліщатками. Іноді ці моделі також називають 4-колісними. Для підвищення стійкості та захисту від падінь до заднього колеса з боків на виносних штангах фіксуються страхувальні коліщатка малого діаметра. Такі велосипеди спрощують перехід на 2-колісні моделі та надають впевненості у собі юному велосипедисту. Але є думка, що довга їзда зі страхувальними коліщатками не дає користі, а збільшує адаптаційний період без них (особливо якщо помітно, що дитина майже завжди «хилиться» в один бік, а не балансує туди-сюди). Вважається, що такі моделі підходять на вік від 3 до 6 років.
Бічні коліщатка повинні допомогти подолати страх, а після цього – потрібно якнайшвидше відмовлятися від них.
  • Звичайний двоколісний дитячий велосипед. Такі транспортні засоби за ключовими конструктивними особливостями не відрізняються від дорослих аналогів: різні у них лише розмір рами, діаметр коліс та додаткове оснащення. Зазвичай такі моделі зовсім не передбачають страхувальних коліщаток у комплектації або їхнє використання вже не виправдане. Вони підходять на вік від 5-8 років і до підліткового періоду.

Двоколісні дитячі велосипеди

Строго дотримуватися рекомендацій щодо цільових вікових груп, звичайно, не треба. Просто досить уникати крайнощів: першокласнику вже запізно починати освоювати біговел або 3-колісну модель, але рано сідати на велосипед свого тата.

Чимало перетинів за віком говорить про те, що зовсім не обов'язково дитина має випробувати всі перелічені типи велосипедів. Але й категоричність, що треба вибирати лише щось одне, припустимо, біговел чи «триколісник», теж хибна. А щоб уникнути зайвих витрат, варто розглянути моделі-трансформери, як KidWell Pico: вона може бути і дво- і триколісним транспортом як з педалями, так і без.

У продажу є моделі, які трансформуються і в біговел, і в 3-колісний велосипед.

Підведемо підсумки. Чи можна пропустити різні велосипеди для найменших і швидко освоїтися на 2-колісному? Все дуже індивідуально та залежить від конкретної дитини. Звичайно ж, перехід з біговела або триколісної моделі виглядає трохи плавнішим і легшим. У першому випадку малюк вже непогано тримає рівновагу, а в другому – має підготовлені до обертання педалей ноги. Але є чимало прикладів, коли першим транспортом стає кікборд чи звичайний самокат, а потім дитина досить швидко навчається їзді на 2-колісному велосипеді.

Кікборди

Вибираємо велосипед під зріст: основний параметр – діаметр коліс

Якщо вік дитини – це скоріше орієнтир для пошуку оптимального транспортного засобу, то головний критерій підбору – зріст власника. Саме врахування цього антропометричного параметра стане запорукою безпечної та комфортної їзди, а також гармонійного розвитку юного велосипедиста. І на відміну від дорослих моделей, підбір дитячих велосипедів здійснюється не за розміром рами, а за діаметром коліс.

Наприклад, у 3-колісних велосипедів і біговелів покришки рідко перевищують показник 10 і 12 дюймів відповідно. Такий розмір зазвичай зручний дітям зростом до 98-100 см. При виборі даних транспортних засобів потрібно орієнтуватися на рекомендації виробників (за розмірними сітками та віком), а також тест перед покупкою. Ось базові поради щодо цього:

  • сидячи на 3-колісному велосипеді, дитина повинна діставати ногами до землі. В цьому випадку і проблем з обертанням педалей не повинно бути;
  • сидячи на біговелі потрібно, щоб трохи зігнуті в колінах ноги дитини діставали до землі. Якщо в польових умовах провести випробування не можна, то виміряйте довжину ніг дитини з внутрішньої сторони стегна і відніміть від отриманого числа 2-4 см. Саме такою має бути висота сидіння біговела.

Для двоколісних велосипедів можна використовувати універсальні рекомендації щодо співвідношення зросту та діаметра коліс, які наведені в таблиці:

Зріст дитини, см Діаметр коліс, дюйми
до 100 12
від 95 до 105 14
від 100 до 115 16
від 110 до 125 18
від 115 до 130 20

В ідеалі краще орієнтуватися на розмірні сітки конкретних виробників на офіційних сайтах. Якщо таких рекомендацій від бренда, що вас цікавить, немає, тоді вже можна вдаватися до даних з наведеної вище універсальної таблиці.

Не забувайте, що діти швидко ростуть, співвідношення довжини тулуба та ніг у всіх різні, а кожен сантиметр може впливати на зручність. Щоб ці індивідуальні особливості не стали критичними, багато 2-колісних дитячих моделей передбачають регулювання висоти сидіння та/або керма. У будь-якому разі краще протестувати модель перед покупкою та перевірити таке:

  • висота рами має бути на 10-12 см нижче промежини дитини. У такому разі при зістрибуванні вперед (наприклад, при екстреному гальмуванні) можна буде уникнути удару та травм;
  • сидячи на велосипеді, дитина майже рівною (ледь зігнутою в коліні) ногою повноцінно дотягується до педалі, яка знаходиться в крайньому нижньому положенні. Якщо вона торкається її лише носком, то стабільного контакту при їзді не буде, як і 100-відсоткового контролю руху;
Правильно підібраний велосипед під зрост визначається за ногою на нижній педалі.

  • дитина при їзді повинна легко дотягуватися руками до керма (лікті злегка зігнуті), не горбити спину і не впиратися колінами в кермо;
  • велосипед не втратить актуальності довше, якщо спочатку дитині підходять мінімальні положення по висоті сидіння і керма. Надалі потрібно не забувати про всі перераховані вище рекомендації і підлаштовувати транспорт під велосипедиста, що росте.

Коли підходящий вашій дитині діаметр коліс наближається до позначки в 20 дюймів, то можна придивлятися і до дорослих моделей з аналогічним розміром покришок. Плюс також доцільно враховувати і розмір рами. Докладніше про це ви можете почитати в нашому матеріалі «Як підібрати велосипед за розміром рами: 5 найважливіших порад».

Важливо! Не намагайтеся купувати велосипед дитині «на виріст» або «доїжджати сезон», коли модель вже явно мала. Обидві ситуації знижують комфорт і задоволення від поїздок, а також загрожують ортопедичними проблемами, включаючи сколіоз або лордоз, викривлення ніг тощо. Крім того модель «на виріст» – це небезпечно – дитина може не дотягнутися до гальма або випустити кермо в невідповідний момент.
Велосипеди з колесами 20 дюймів

Розбираємось з матеріалами виготовлення рами та коліс

Від рами залежить загальна надійність та вага велосипеда. Останній фактор теж важливий, адже прямо впливає на керованість, маневреність та зручність транспортування – винесення з квартири, переміщення сходами, завантаження в багажник авто. Щоправда, з колесами до 20 дюймів різниця у вазі рам через різні матеріали виготовлення ще не так відчутна, як у дорослих моделях.

Для найменших велосипедистів іноді роблять велосипеди із пластику та дерева. Їх відрізняє легка вага, але на серйозні навантаження вони не розраховані, тобто це нормальні варіанти тільки для біговелів та найпростіших триколісних велосипедів.

Набагато частіше зустрічаються різні металеві рами, зокрема:

  • алюмінієва. Така рама міцніша за пластикову або дерев'яну, без проблем витримує дитину. Ще алюміній досить легкий, не боїться іржі, але дорожчий за сталь і може погнутися при падіннях або сильних ударах;
  • сталева. Найпоширеніша рама у дитячих велосипедах. Вона міцна, довговічна, надійна та доступна за ціною. Мінус сталі – важкість на тлі інших матеріалів;
  • з магнієвого сплаву. Поєднує легкість алюмінію із міцністю сталі. Але такі рами відчутно дорожчі, тому зустрічаються не так часто – зазвичай серед 2-колісних моделей старшої вікової групи.
Більшість дитячих велосипедів мають металеву раму.

Покришки на велосипедах дуже рідко бувають поліуретановими або пластиковими. Найпопулярніші варіанти – гумові. Причому зустрічаються два різновиди:

  • надувні (вони ж пневматичні). Потребують підкачування, бояться проколів чи порізів, але добре амортизують нерівності;
  • литі або суцільні. Їх точно не пошкодити проколами або одиничними порізами, але вони чутливіші до нерівностей і сильніше надувних покришок передають вібрації та удари на кермо.

Підведемо підсумки. Припустимо, дитині, яка вже впевнено тримає рівновагу і їздить не тільки рівним тротуаром, підійде модель з алюмінієвою рамою і надувними колесами. Якщо дитина ще часто падає навіть на досить рівному асфальті, то краще сталевий варіант з литими покришками.

Дитячі велосипеди з надувними колесами

Про які фактори безпеки велосипеда не можна забувати?

Безпека – один із найважливіших моментів вибору велосипеда дитині. Найчастіше більше захисних опцій передбачають моделі для найменших, у тому числі велосипеди-коляски. Щоб дитина випадково не впала з сидіння, у них нерідко зустрічається захисний бампер або ремені безпеки.

Основний момент забезпечення безпеки для велосипедів, якими керує вже сама дитина – це гарні гальма. Вони дають змогу швидко зупинитися, уникнути падінь, наїзду на пішоходів тощо. Моделі, орієнтовані на дошкільнят, зазвичай оснащують ножним гальмом, що потребує зворотного обертання педалей. Така система проста в освоєнні, не потребує особливих зусиль від користувача.

Ручне гальмо маленьким дітям важко захопити кистю і натискати.

На 2-колісні велосипеди для старших дітей зазвичай ставлять ручне гальмо. Зустрічається варіант тільки для заднього колеса або для двох (ефективніший). Частіше застосовується звичайна обідна система, коли гальмівна колодка примикає до обода колеса та забезпечує зупинку. У прогресивних моделях можуть встановити і потужніші дискові гальма. Тут колодки притискаються до спеціального диска, що зафіксований на втулці колеса. Щоб краще розумітися на різновидах гальмівних систем велосипедів, рекомендуємо ознайомитися з профільним матеріалом «Типи велосипедних гальм».

Врахуйте, якщо на велосипеді є переднє гальмо, то дитину потрібно навчити його правильному застосуванню. На високій швидкості задіяти його без заднього не можна — це може призвести до перекидання велосипеда і травм користувача.

До інших деталей оснащення велосипеда, що впливають на безпеку руху, належить вказані раніше бічні страхувальні колеса, дзвінок і дзеркало заднього виду. Ці та інші додаткові елементи в конструкції роблять модель трохи важчою.

Дитячі велосипеди з ременями безпеки

Чинники ергономіки при виборі велосипеда

Як ми вже говорили, дитячий велосипед треба правильно підібрати під зріст і за можливістю розглядати рішення з регульованою висотою керма та сидіння. Також треба врахувати матеріал рами, адже вона позначається на вазі транспортного засобу. Плюс є й інші фактори, що впливають на зручність юного велосипедиста, а саме:

  • крила. Без таких щитків на колесах поїздки у сиру та брудну погоду призведуть до забруднення одягу дитини;
  • кожух на ланцюзі. Такий захист виконує відразу кілька корисних функцій у дитячому велосипеді. Він оберігає дитину від випадкових травм і запобігає попаданню плям від мастила на штани. До речі, кожух може закривати ланцюг повністю або лише частково, як, припустимо, у Cannondale Trail 16 Girls 2022;
  • багажник чи кошик. Ці елементи оснащення допомагають брати на прогулянку додаткові речі. У дітей це зазвичай різні іграшки, на кшталт набору для пісочниці. В окремих моделях передбачається і багажник на задньому колесі, і кошик перед кермом;
Без підніжки велосипед при паркуванні частіше лежатиме, а не стоятиме.
  • підніжка. Додаткова розкладна «нога», яка зустрічається у 2-колісних велосипедів і допомагає поставити транспорт вертикально, не спираючи його на дерево, паркан, стовп тощо.

Відсутність більшості цих елементів — не біда, адже багато з них легко докупити, вибираючи з великого асортименту велоаксесуарів.

Батьків ще можуть зацікавити моделі зі складаною конструкцією, адже їх зручніше зберігати та транспортувати. Щоправда, найчастіше подібна особливість властива для велосипедів-колясок, і лише зрідка зустрічається серед інших дитячих рішень.

Зазначимо, що найчастіше саме велосипеди-коляски мають найбагатший набір ергономічних фішок, включаючи підставку для ніг, регульований нахил спинки, ігрову панель, захисні козирки від сонця, підсклянник та багато іншого.

Складані дитячі велосипеди

Інші фішки, які варто врахувати до покупки велосипеда

Важливий момент при виборі дитячого велосипеда – забарвлення та дизайн оформлення. У цьому питанні варто орієнтуватися на вподобання вашої дитини. Плюс завжди можна додати індивідуальності і постфактум, наприклад, за допомогою стікерів із героями улюблених мультфільмів або комп'ютерних ігор.

Чи потрібна амортизація та перемикачі швидкостей дітям? До підліткового віку скоріше ні. Тому ці функціональні особливості у дитячих моделях зазвичай відсутні. Припустимо, процес перемикання швидкостей часто відволікає дитину від дороги та знижує безпеку. Потрібна ж ця опція насамперед при подоланні підйомів. Амортизація корисна тим, хто вже має гарні їздові навички та готовий до умов пересіченої місцевості. Найчастіше це цікаво старшим дітям, а їм вже можна дивитися дорослі моделі з колесами 20 або навіть 24 дюйми.

Доплата за якість та акцент на бренди серед дитячих велосипедів не настільки критичні, як для дорослих моделей. Якщо останні можуть експлуатуватися десятиліттями, то дитина в середньому виростає з велосипеда за два або три роки (а іноді й швидше). Звичайно, зовсім дешева модель з рамою низької якості може тріснути навіть після кількох поїздок. Але в середньому та вищому ціновому сегменті подібне – рідкість.

Чи потрібно переплачувати в такому разі – питання відкрите. Правда, з моделлю іменитого бренду вища ймовірність того, що вона в гарному стані перейде молодшим братам або сестрам або її вдасться вдало перепродати. До марок двоколісних дитячих велосипедів, що заслуговують на увагу, належать Royal Baby, Cannondale, Specialized, Merida, Orbea, Toimsa, а серед виробників біговелів і моделей для маленьких дітей — Globber, Kinder Kraft, Smoby, Qplay і Lionelo. Плюс традиційно великий вибір забезпечують українські бренди, з яких варто виділити Pride, Ardis, Author і Formula.

Практично обов'язковий аксесуар до дитячого велосипеда – шолом.

І насамкінець, не забувайте, що обов'язковим доповненням до дитячого велосипеда виступає спеціальний шолом. Краще заощадити на самому транспортному засобі, ніж на цьому захисному аксесуарі. Вітаються також і додаткові профільні приналежності — рукавички, спеціальний одяг та взуття, ліхтарі, фляги тощо.