Моторне мастило Gulf Olej Silnikowy SUPREME DUTY ULE 10W-30 | 200L

 Olej Silnikowy Gulf SUPREME DUTY ULE 10W-30 | 200L Gulf Olej Silnikowy Syntetyczny Gulf Supreme Duty ULE 10W-30 to wysokowydajne oleje do silników Diesla klasy Premium, przeznaczone do stosowania w silnikach niskoemisyjnych spełniających najnowsze amerykańskie i europejskie normy dotyczące emisji. Oleje spełniają wszystkie unikalne wymagania najnowszych silników i przedłużają żywotność układu wydechowego za urządzeniami oczyszczającymi. Składają się z ultranowoczesnych dodatków i hiper przetworzonych olejów bazowych zapewniających doskonałe wyniki i ogólną ochronę silnika, przedłużając odstępy pomiędzy wymianą oleju. Produkty spełniają wymogi wydajnościowe charakterystyczne dla kategorii API CK-4. Oleje są również kompatybilny ze starszymi modelami silników wymagających stosowania olejów klasy API CJ-4 i niższej. Właściwości i Korzyści: Niezrównana stabilność termiczna i utleniająca redukuje narastanie osadu niskotemperaturowego, eliminuje osad wysokotemperaturowy i przeciwdziała zagęszczaniu się oleju. Doskonała obróbka sadzy minimalizuje wzrost lepkości wynikający z działania sadzy i zwiększa żywotność silnika/oleju. Wyjątkowa wytrzymałość na ścinanie utrzymuje lepkość w trudnych warunkach pracy i prowadzi do zwiększenia ochrony przed zużyciem. Olej zachowuje całkowitą liczbę zasadową (TBN), dzięki czemu przeciwdziała szkodliwemu oddziaływaniu korozyjnych gazów wydechowych i przedłuża okres eksploatacji oleju. Niska zawartość popiołu eliminuje osadzanie się cząsteczek na filtrze cząsteczek stałych i przedłuża jego żywotność. Zastosowanie: Wysokowydajne niskoemisyjne silniki Diesla najnowszej generacji, w tym silniki wyposażone w filtry DPF i recyrkulację gazów wydechowych (EGR), spełniają najnowsze europejskie i amerykańskie normy dotyczące emisji. Pojazdy drogowe i terenowe pracujące w trudnych warunkach niskich prędkości i wysokiego obciążenia są napędzane paliwami o niskiej (500 ppm) lub bardzo niskiej (15 ppm) zawartości siarki. Dopuszcza się również użycie oleju ze starszymi modelami silników wymagających stosowania olejów klasy API CJ-4 i niższej. Normy: MTU Type 2.1 Cat ECF-3 JASO DH-2 MAN M 3575 CE...