Дитяче автокрісло Chicco Myfit
 | Товар застарів 1 003 zł Примітне крісло чистокровної італійської «породи» з охопленням вагових груп 2 – 3. Невластивою рисою характеру моделі є використання внутрішніх п'ятиточкових ременів безпеки для пристібування дитини вагою від 11.3 до 29.4 кг і ростом не більше 137 см. Серед інших дитячих автокрісел подібне зустрічається Зазвичай маленького пасажира передбачається фіксувати штатним автомобільним ременем. Така конфігурація застосування крісла називається HARNESS. А ось дітки вагою до 45 кг пристібаються в сидінні Chicco Myfit за допомогою триточкового ременя безпеки транспортного засобу (конфігурація BOOSTER). Додатково виріб фіксується на задньому дивані машини за допомогою SuperCinch LATCH. Модель отримала глибоке анатомічне сидіння ErgoBoost із чотирма рівнями нахилу та дев'ятьма положеннями регулювання п...ідголівника по висоті. Рама автокрісла виготовляється з армованої сталі із вставками з пінополіуретанової піни для ефективного захисту голови та тулуба дитини. З боків сидіння моделі встановлені два знімні підсклянники CupFolders - їх допускається мити в посудомийній машині. Крісло відповідає американському стандарту безпеки NHTSA. Насамкінець важливо згадати, що в конфігурації HARNESS модель можна проносити з собою на борти повітряних суден, використовуючи для перевезення дитини в авіаподорожах. |
 |
Закрити
Chicco Myfit | |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
Індикатор правильного нахилу
Примітне крісло чистокровної італійської «породи» з охопленням вагових груп 2 – 3. Невластивою рисою характеру моделі є використання внутрішніх п'ятиточкових ременів безпеки для пристібування дитини вагою від 11.3 до 29.4 кг і ростом не більше 137 см. Серед інших дитячих автокрісел подібне зустрічається Зазвичай маленького пасажира передбачається фіксувати штатним автомобільним ременем.
Така конфігурація застосування крісла називається HARNESS. А ось дітки вагою до 45 кг пристібаються в сидінні Chicco Myfit за допомогою триточкового ременя безпеки транспортного засобу (конфігурація BOOSTER). Додатково виріб фіксується на задньому дивані машини за допомогою SuperCinch LATCH. Модель отримала глибоке анатомічне сидіння ErgoBoost із чотирма рівнями нахилу та дев'ятьма положеннями регулювання підголівника по висоті.
Рама автокрісла виготовляється з армованої сталі із вставками з пінополіуретанової піни для ефективного захисту голови та тулуба дитини. З боків сидіння моделі встановлені два знімні підсклянники CupFolders - їх допускається мити в посудомийній машині. Крісло відповідає американському стандарту безпеки NHTSA. Насамкінець важливо згадати, що в конфігурації HARNESS модель можна проносити з собою на борти повітряних суден, використовуючи для перевезення дитини в авіаподорожах.
Інформація в описі моделі носить довідковий характер.
Завжди перед покупкою уточнюйте у менеджера інтернет-магазину характеристики і комплектацію товару
Каталог Chicco 2024 - новинки, хіти продажів і найактуальніші моделі Chicco.
Завжди перед покупкою уточнюйте у менеджера інтернет-магазину характеристики і комплектацію товару
Каталог Chicco 2024 - новинки, хіти продажів і найактуальніші моделі Chicco.
Відеоогляди
Chicco Myfit Toddler Carseat || WATCH how happy Emma is || Legorio vlog
26 жовтня 2021180 переглядів
Chicco MyFit ClearTex Booster Review
28 травня 20235 258 переглядів
Chicco MyFit Harness & Booster Car Seat
16 серпня 20235 282 перегляда
Chicco MyFit versus Britax Grow With You ClickTight
30 травня 202312 271 перегляд
5 Best Features of the Chicco MyFit Harness & Booster Seat
20 жовтня 20224 953 перегляда
Chicco MyFit LE Harness + Booster Seat
11 квітня 20193 437 переглядів
Chicco MyFit Harness + Booster Carseat Unboxing Review | Aries & Apollo Adventures
14 червня 20201 680 переглядів
Review and How to Install the Chicco MyFit Harness & Booster Seat
20 жовтня 202217 552 перегляда
Chicco MyFit LE Harness + Booster Combination Car Seat Review by Baby Gizmo
15 березня 201822 309 переглядів
The Chicco MyFit Zip Air Harness + Booster Car Seat, FIRST IMPRESSIONS, REVIEW
3 січня 202019 224 перегляда
Chicco MyFit LE Combination Harness to Booster Car Seat Review by Baby Gizmo
13 березня 201842 564 перегляда
Chicco MyFit Harness + Booster Car Seat Q40 Duo Guard
7 березня 2021276 переглядів
Chicco MyFit LE Harness+Booster Car Seat Review
1 лютого 201829 207 переглядів
Як вибрати дитяче автокрісло
РекомендуємоПорівняти в таблиці →
0+ (0 – 13 кг), 1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), 40 – 150 см, поворотна система, по ходу, проти ходу, ISOFIX, кріплення ременем, Top Tether, регулювання: спинки, підголівника, ременів, краш-тест ADAC: стандарт i-Size i-Size
2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), 100 – 150 см, по ходу, ISOFIX, кріплення ременем, бічний захист, регулювання: підголівника
2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), 100 – 150 см, по ходу, ISOFIX, кріплення ременем, регулювання: підголівника, знімна спинка, краш-тест ADAC: стандарт i-Size i-Size
3 (22 – 36 кг), 125 – 150 см, по ходу, ISOFIX, кріплення ременем, краш-тест ADAC: стандарт i-Size i-Size
0+ (0 – 13 кг), 1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), 40 – 150 см, поворотна система, по ходу, проти ходу, ISOFIX, кріплення ременем, Top Tether, регулювання: спинки, підголівника, ременів, краш-тест ADAC: стандарт i-Size i-Size
0+ (0 – 13 кг), 1 (9 – 18 кг), поворотна система, по ходу, проти ходу, ISOFIX, ніжка в підлогу, регулювання: спинки, підголівника, ременів, краш-тест ADAC: стандарт i-Size i-Size
0+ (0 – 13 кг), 1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), поворотна система, по ходу, проти ходу, ISOFIX, кріплення ременем, Top Tether, регулювання: спинки, підголівника, ременів, краш-тест ADAC: стандарт i-Size i-Size
0+ (0 – 13 кг), 1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), 40 – 150 см, поворотна система, по ходу, проти ходу, ISOFIX, кріплення ременем, Top Tether, бічний захист, регулювання: спинки, підголівника, ременів, краш-тест ADAC: стандарт i-Size i-Size
1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), по ходу, кріплення ременем, регулювання: підголівника, ременів, знімна спинка, краш-тест ADAC: стандарт i-Size i-Size
1 (9 – 18 кг), 2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), по ходу, ISOFIX, кріплення ременем, Top Tether, бічний захист, регулювання: спинки, підголівника, краш-тест ADAC: добре (1.6–2.5), стандарт i-Size i-Size
2 (15 – 25 кг), 3 (22 – 36 кг), 100 – 150 см, по ходу, ISOFIX, кріплення ременем, регулювання: підголівника, знімна спинка, краш-тест ADAC: стандарт i-Size i-Size
0+ (0 – 13 кг), 40 – 87 см, проти ходу, ISOFIX, без бази, кріплення ременем, регулювання: підголівника, краш-тест ADAC: дуже добре (< 1.5), стандарт i-Size i-Size
