Najlepsze hulajnogi elektryczne o zwiększonym zasięgu

W portfolio Xiaomi można znaleźć wiele ciekawych propozycji hulajnóg elektrycznych, produkowanych zarówno pod skrzydłami submarki Ninebot, jak i z własną tabliczką znamionową. Jednym z najpopularniejszych, rodzimych modeli tej marki jest Mi Electric Scooter Pro 2.

Kluczowym czynnikiem w konstrukcji hulajnogi jest 300-watowy silnik bezszczotkowy, który przenosi moment obrotowy na przednie koło. Silnik pozwala na osiągnięcie prędkości do 25 km/h i pokonuje ślizgi o kącie nachylenia do 20°. Zasięg na jednym ładowaniu wynosi 45 km (w idealnych warunkach ruchu przy średniej prędkości). Dodatkowo trzeba być przygotowanym na 9-godzinny proces ładowania przy całkowicie rozładowanym akumulatorze. Aby zapobiec poślizgowi użytkownika, platforma hulajnogi pokryta jest silikonową podkładką o prążkowanej powierzchni. Hulajnoga elektryczna Xiaomi Mi Electric Scooter Pro 2 przeznaczona jest do obciążeń do 100 kg.

Model zapewnia trzy tryby jazdy: pieszy z prędkością 5 km/h, standardowy (umożliwia przyspieszenie do 20 km/h) i sportowy (zapewnia wysoką dynamikę i prędkość do 25 km/h). Przełączanie pomiędzy nimi odbywa się poprzez dwukrotne kliknięcie przycisku zasilania. Wybrany tryb pokazywany jest na panelu informacyjnym, na którym wyświetlane są także dane dotyczące prędkości poruszania się, poziomu naładowania baterii, stanu blokady itp.

Hulajnoga posiada perforowany hamulec tarczowy z tyłu, a na przednim kole znajduje się układ przeciwblokujący E-ABS z technologią rekuperacji KERS. Skuteczność hamowania rekuperacyjnego reguluje się za pomocą aplikacji mobilnej Mi Home. Wreszcie model zachwyci Cię wygodnym mechanizmem składania ramy. Jedynym minusem jest trzęsienie podczas jazdy po nierównych nawierzchniach, co jest spowodowane brakiem amortyzacji.

Firma Sharp zabebiutowała na arenie osobistego transportu elektrycznego kilkoma praktycznymi hulajnogami miejskimi. W szczególności model EM-KS2AEU-B zachwyci Cię przyzwoitym zasięgiem autonomicznym – jego zasięg to aż 40 km na jednym ładowaniu akumulatora.

W ruchu hulajnoga opiera się na szybkim 350-watowym silniku z napędem na tylne koła. Duże 10-calowe koła z pompowanymi oponami zapewniają płynną i miękką jazdę po różnego rodzaju nawierzchniach. Na tylnym kole pojazdu elektrycznego zamontowany jest także hamulec tarczowy.

Hulajnoga elektryczna ma zwiększoną nośność aż do 120 kg. Po wciśnięciu pedału przyspieszenia Sharp EM-KS2AEU-B rozwija maksymalną prędkość 25 km/h. Należy pamiętać, że w tym trybie zasięg hulajnogi maleje, ponieważ akumulator zużywa maksymalną energię. Pełna procedura ładowania akumulatora trwa około 7 godzin.

Model posiada wyświetlacz informacyjny na kolumnie kierownicy, jednocześnie hulajnoga obsługuje zdalne sterowanie ze smartfona. Aplikacja mobilna dostarcza informacji o trasie, aktualnym stanie baterii itp. Pod wbudowanym wyświetlaczem w kierownicy znajduje się interfejs USB, za pomocą którego można naładować smartfon. Uchwyt na gadżet można dokupić osobno, jest także dołączany do niektórych wersji hulajnogi elektrycznej od razu po wyjęciu z pudełka.

Debiutujący na rok 2023 Ninebot to przedstawiciel markowej linii MAX, która pozycjonowana jest jako następca modelu G30 II. Pojazd posiada mocniejszy silnik bezszczotkowy o mocy 450 W, a jego maksymalne osiągi można podwoić. Silnik „ciągnie” pod górę przy kącie wznoszenia 22% i utrzyma użytkownika ważącego 120 kg.

Hulajnoga Ninebot MAX G2 E wyposażona jest w akumulator o pojemności 15,3 Ah. Pełne naładowanie zajmuje 6 godzin, po czym powinno zapewnić około 50 km zasięgu. Dodatkowo podano, że w trybie ECO (prędkość 15 km/h) kierowca ważący 75 kg na płaskim asfalcie może przejechać nawet 70 km bez ładowania. A podczas zjazdów funkcja rekuperacji powinna zwiększać autonomię, zapewniając doładowanie akumulatora.

Hulajnoga elektryczna obsługuje 3 prędkości jazdy (maksymalnie 25 km/h) oraz tryb chodzenia (5 km/h). Aby przełączać się między nimi, oferowana jest lakoniczna deska rozdzielcza z wyświetlaczem i przyciskiem. W razie potrzeby można komunikować się z transportem z poziomu smartfona (poprzez Bluetooth), gdzie dostępne są m.in. blokowanie i zaawansowane statystyki. A aplikacja Find My na iOS pomoże Ci śledzić aktualną lokalizację modelu.

Za komfort jazdy i pochłanianie drgań odpowiada podwójne zawieszenie, z hydraulicznym amortyzatorem z przodu i parą sprężyn z tyłu. Na szczególną uwagę zasługują praktyczne 10-calowe koła ze specjalną galaretowatą warstwą, która powinna samodzielnie wypełniać drobne przebicia.

Model wyposażony jest w tylny hamulec bębnowy i wspiera system antypoślizgowy TCS dla zwiększenia bezpieczeństwa i kontroli podczas jazdy. Do tego dochodzi głośny klakson i zaawansowane oświetlenie. Tradycyjny reflektor, światło stop i odblaski z certyfikatem E-MARK uzupełniają kierunkowskazy.

Wadami hulajnogi elektrycznej jest jej naprawdę duża waga (24,3 kg) i wysoka cena. Jeśli jednak zależy Ci na dobrym zasięgu, komforcie jazdy i bezpieczeństwie „w jednym pakiecie”, to dopłata za Ninebot KickScooter MAX G2 E wydaje się uzasadniona.

Starszy model z linii hulajnóg elektrycznych Acer został wyposażony w dość mocny silnik o mocy 350 W. Pewnie „zawozi” na małe i średnie pagórki, jest w stanie osiągnąć prędkość do 25 km/h (lub do 20 km/h w krajach, w których obowiązują odpowiednie ograniczenia dla tego pojazdu) i wytrzymuje obciążenia do 100 kg. Jednocześnie wytrzymała aluminiowa platforma i stalowa główka ramy są również w praktyce gotowe na większe wyzwania, na przykład dla 100-kilogramowego użytkownika i pełnego miejskiego plecaka na ramionach.

Rolę panelu sterowania w Acer ES Series 5 przypisano wyświetlaczowi. Pokazuje aktualną prędkość i aktywny bieg (spośród 3 obsługiwanych), stan naładowania oraz dodatkowe wskaźniki. Po prawej stronie ekranu znajduje się manetka gazu, a po lewej — dzwonek, przełączniki hamulca i skrętu. Te ostatnie uzupełniają dość znany zestaw ulepszeń widoczności o reflektory, światła stopu i mnóstwo odblasków. W aplikacji mobilnej Acer eScooter po synchronizacji przez Bluetooth dostępnych jest jeszcze więcej opcji, w tym blokowanie hulajnogi i tempomat.

Za szybkie zatrzymanie odpowiada układ składający się z elektrycznego hamulca przedniego z funkcją rekuperacji oraz tylnych klocków hamulcowych. Podwozie obejmuje także 10-calowe pompowane koła, tylny amortyzator i platformę z dość szerokim podnóżkiem. Prześwit wynosi 11 cm, co wystarcza do użytku miejskiego.

Jedną z zalet hulajnogi elektrycznej jest pojemny akumulator o pojemności 15 Ah. Według paszportu na jednym ładowaniu powinien wystarczyć na przejechanie do 65 km. Co prawda, trzeba być przygotowanym na 8-godzinny cykl ładowania.

Do niedociągnięć modelu można zaliczyć niezbyt udany reflektor (przyćmiony i skierowany ściśle na wprost, a nie na drogę przed pojazdem), a do wad — dużą masę wynoszącą 18,5 kg. Nastolatkom i delikatnym dziewczynom będzie trudno wnosić hulajnogę elektryczną po schodach. Pod innymi względami Acer ES Series 5 to zrównoważone rozwiązanie o dobrym zasięgu, które może konkurować z analogami Xiaomi i Ninebot.

Hulajnoga elektryczna marki Ninebot to model średniobudżetowej linii F2 Series, która łączy w sobie rozwiązania przeznaczone do aktywnego użytku miejskiego, w tym codziennych dojazdów do pracy. Istnieją podwójne hamulce (przód tarczowy i tył elektryczny + rekuperacja) z systemem antypoślizgowym TCS i 10-calowymi kołami, które nie wymagają konserwacji: uzupełnia je samonaprawiająca się warstwa antyprzebiciowa.

W porównaniu do swoich poprzedników z serii F Ninebot KickScooter F2E Plus ma szerszą kierownicę. Dzięki temu powstały kierunkowskazy oraz dodatkowe miejsce na mocowanie akcesoriów – przede wszystkim uchwytu na smartfona. To ostatnie jest bardzo istotne, ponieważ zapowiadana jest synchronizacja z aplikacją mobilną. Obsługiwana jest także funkcja Apple Find My umożliwiająca śledzenie pojazdów w czasie rzeczywistym.

Hulajnoga elektryczna posiada silnik o mocy 400 W (z mocą szczytową do 800 W) napędzający tylne koło. Dzięki niemu model jest w stanie pokonywać podjazdy ze wzniesieniem o 20% i obsługuje 3 biegi z prędkościami 15, 20 i 25 km/h. Akumulator o pojemności 12,8 Ah, w zależności od trybu, zapewni zasięg od 40 do 55 km bez ładowania, choć trzeba wziąć pod uwagę inne czynniki, m.in. te same podjazdy, nierówności drogi itp. Gdy akumulator będzie całkowicie rozładowany, uzupełnienie jego pojemności do 100% zajmie 8 godzin, czyli dłużej niż byśmy chcieli.

Hulajnoga przeznaczona jest dla osób o masie ciała do 120 kg, a jej waga wynosi 17,7 kg, co można uznać za górną granicę normy dla modeli o dużym zasiegu.

Ninebot KickScooter F2E Plus to doskonały wybór do miasta od zaufanej marki.