Jeśli weźmiemy pod uwagę hulajnogi dla dorosłych, to można je podzielić na klasyczne(miejskie), wyczynowe i terenowe (czyli hulajnogi rowerowe). Osobną kategorię stanowią modele z napędem elektrycznym. Na początek warto zdecydować się na rodzaj pojazdu, ponieważ od tego bezpośrednio zależą główne kryteria wyboru.

Jakiej hulajnogi potrzebujesz?

Rodzaj odpowiedniego pojazdu zależy oczywiście od celu i głównych scenariuszy jego użycia. Jeśli potrzebujesz modelu do spacerów po parku, wygodnego poruszania się po w miarę równej nawierzchni asfaltowej czy kostce brukowej, w tym do dojazdów do pracy i domu, to najlepszym wyborem jest hulajnoga miejska, zwana też hulajnogą klasyczną. Wyróżnia się średnią wysokością, ale umiarkowanie szerokimi kołami, bardzo wąską kierownicą (zwykle do 35 cm). Dobrze odbierana również jest obecność amortyzacji i składanej konstrukcji.

W przypadku hulajnogi miejskiego prawie głównym kryterium wyboru jest przemyślana ergonomia, o której porozmawiamy bardziej szczegółowo.

Hulajnoga miejska - na spacery, dojazdy do pracy czy szkoły.

Jeśli jesteś fanem sportów ekstremalnych i sportowej jazdy, to najlepszym wyborem będzie model wyczynowy. Ci, którzy cenią sobie wysoką niezawodność, trwałość i bezpretensjonalność w utrzymaniu również powinni przyjrzeć się bliżej takim hulajnogom, bo jeśli produkt „przeżyje” skakanie i jazdę po poręczy, to intensywne codzienne użytkowanie również nie powinno stanowić problemu.

Pojazdy wyczynowe charakteryzują się lakoniczną konstrukcją, szeroką kierownicą, jednoczęściową ramą i raczej małymi kołami (zwykle do 12,5 cm średnicy), ponieważ skateparki i tory wyścigowe mają idealnie płaską nawierzchnię. Kolejną charakterystyczną cechą tych pojazdów jest ich lekkość w porównaniu z miejskimi odpowiednikami. A głównym kryterium wyboru takich hulajnóg jest oczywiście niezawodność.

Hulajnoga wyczynowa jest w stanie wytrzymać rygory uliczne.

Odrębną kategorię stanowią modele terenowe albo skutery terenowe. Hulajnogi rowerowe to właśnie przedstawiciele tej rodziny. Jest to transport na trudny teren, zjazd z utwardzonych dróg. Cechą charakterystyczną tych modeli są naprawdę duże, w większości pompowane koła, zapewniające dużą zdolność do jazdy w terenie. Te hulajnogi są zauważalnie cięższe i bardziej nieporęczne, przez co nie nadają się do ciasnych środowisk miejskich i jazdy wyczynowej.

Niektóre modele trudno przypisać do jednej kategorii, a sami producenci określają je jako uniwersalne. Ale to głównie zapewnienia marketingowe. W praktyce trzeba podjąć decyzję . Tak więc dzisiaj dobra hulajnoga miejska prawie na pewno ma konstrukcję składaną, a hulajnoga wyczynowa jest tylko jednoczęściowa, ponieważ jest to gwarancja zwiększonej niezawodności (wytrzymałości na złamanie).

Skuter zwykły czy elektryczny?

Porównanie tych dwóch środków transportu nie zawsze jest właściwe. Tak, jeśli chcesz zrezygnować z samochodu w mieście, to podobny dylemat jest możliwy. Wydaje się, że wystarczy zrozumieć, co jest bardziej przyjazne dla środowiska – hulajnoga elektryczna, której akumulator trzeba naładować, a następnie odpowiednio zutylizować, czy tradycyjna wersja bez silnika. Naprawdę trudno jednoznacznie odpowiedzieć na to pytanie.

Hulajnoga elektryczna koncepcyjnie różni się od konwencjonalnej, chociaż ich konstrukcje są podobne.

Wydaje się, że zwykła hulajnoga w żaden sposób nie szkodzi środowisku. Ale sceptycy zawsze mają swoje argumenty. Tak więc korzystanie z tego transportu będzie wymagało od jeźdźca dużo energii, a aby to zrekompensować, trzeba zjeść więcej. Aby w sklepie kupić produkty w wymaganej ilości, dostawcy nadal korzystają z samochodów ciężarowych z silnikami spalinowymi. I taka demagogia może trwać i trwać.

Ogólnie rzecz biorąc, hulajnoga i hulajnoga elektryczna, choć konstrukcyjnie podobne, bardzo różnią się przeznaczeniem. Te pierwsze dotyczą aktywnego spędzania czasu, wydatkowania kalorii, chęci walki w jakiś sposób z siedzącym trybem życia. Transport elektryczny to wygoda, mobilność, a także szybkie przemieszczanie się z punktu A do punktu B i to bez przepoconych ubrań. I na przykład do pracy biurowej (gdzie nie ma duszy) ten ostatni argument jest bardzo ważny.

W praktyce coraz częściej trzeba wybierać między środkami do aktywności na świeżym powietrzu (rowery, konwencjonalne samoloty i deskorolki) a różnymi rodzajami transportu elektrycznego (deskorolki, monocykle i hulajnogi elektryczne).

Potrzebujesz aktywności fizycznej i zużycia energii? Wtedy zwykły skuter będzie Ci odpowiadał, a głównymi kryteriami jego wyboru będą:

  • właściwy stosunek wymiarów i cech z antropometrią;
  • wybór kół;
  • ogólna ergonomia (obecność składanej konstrukcji, całkowita waga, obecność podnóżka, reflektorów itp.);
  • czynniki niezawodności;
  • dodatkowe punkty (przydatne funkcje, producent itp.)

Jeśli zdecydowałeś się na hulajnogę elektryczną, to pierwszą rzeczą do zrobienia jest ustalenie kryteriów, które zależą od zastosowanego silnika i akumulatora, a mianowicie:

  • moc silnika;
  • maksymalna prędkość jazdy;
  • rezerwa mocy z jednego ładowania akumulatora;
  • obecność dodatkowych funkcji, takich jak rekuperacja lub tempomat;
  • możliwość wyjęcia akumulatora do ładowania (jeżeli akumulator nie jest wymienny, wówczas trzeba przenieść hulajnogę bliżej gniazdka w biurze/mieszkaniu lub skorzystać z przedłużaczy).

Po zdefiniowaniu tych kryteriów większość zaleceń dotyczących wyboru konwencjonalnych hulajnóg będzie bardzo istotna. Wymieniliśmy je pokrótce powyżej, a następnie przejdziemy do nich bardziej szczegółowo.

Antropometria użytkownika i optymalne parametry hulajnogi

Maksymalne obciążenie

Wybór warto rozpocząć od najbardziej oczywistych punktów, a mianowicie stosunku masy własnej do maksymalnego obciążenia, do jakiego przeznaczony jest pojazd. Opcje dla dorosłych zwykle utrzymują od 60 do 120+ kg. Zaleca się wybór z marginesem, więc jeśli ważysz teraz około 70 kg, lepiej przyjrzeć się hulajnogom zaprojektowanym na 81 - 100 kg lub nawet ponad 100 kg. W tym drugim przypadku nie możesz bać się jeździć z dzieckiem.

Długość i szerokość pokładu

Komfort jazdy zależy bezpośrednio od wielkości pokładu - platformy na stopy. Ważna jest zarówno jego długość, jak i szerokość. Logiczne jest, że dziewczętom z reguły będzie wygodnie na raczej małym pokładzie, czego nie można powiedzieć o mężczyznach o dużych stopach. Ponadto duże buty ukryją również wolną przestrzeń.

Nie wszyscy zwracają uwagę na wielkość pokładu, choć jest to ważny punkt podczas jazdy.

Większość producentów podaje rozmiar platformy dla swoich modeli. Optymalna długość platformy dla dorosłych to przedział od 40 do 50 cm, a szerokość 13+ cm.Okazyjnie oferowany jest nawet taki parametr jak footspace, czyli wolna przestrzeń zaprojektowana specjalnie dla stóp na całej długości. Tutaj można to bezpośrednio porównać z rozmiarem twoich stóp w cm.

Długa platforma „zaakceptuje” nogę nośną i większą część nogi popychającej. W takim przypadku pięta może znajdować się nad hamulcem nożnym, co jest dość wygodne, a nawet bezpieczne. To właśnie te platformy mają zwykle hulajnogi elektryczne, gdzie konieczne jest odepchnięcie się tylko na początku ruchu. Warto również wziąć pod uwagę, że długi pokład pozostawia możliwość jazdy osobie dorosłej z dzieckiem, ale powoduje, że hulajnoga jest cięższa, zmniejszając jej ogólną ergonomię.

Średniej długości, ale szeroka platforma pozwala umieścić nogę pchającą nie z tyłu, ale obok nogi nośnej. Takiego komfortu nie ma na krótkich lub raczej wąskich pokładach. Noga pchająca pozostanie w powietrzu, co zwiększa obciążenie, a dla początkujących utrzymanie równowagi jest nieco trudne.

Wysokość hulajnogi

Wysokość kierownicy (i hulajnogi jako całości) bezpośrednio wpływa na wygodę i ogólną przyjemność z jazdy. Najlepszą opcją jest położenie uchwytów powyżej pasa i poniżej pępka dorosłego użytkownika. To prawda, że nawet to zalecenie nie jest prawdziwe w ostateczności, ponieważ wszystko jest bardzo indywidualne: uliczni jeźdźcy lubią, gdy kierownica jest wyżej, a jeźdźcy parkowi lubią, gdy jest niżej. Najważniejsze jest to, że podczas jazdy nie ma dyskomfortu w dłoniach i dolnej części pleców. Sęk w tym, że takie nieprzyjemne doznania mogą pojawić się nie od razu, ale po kilku dniach jazdy.

Jest to bardzo wygodne, gdy model przewiduje regulację wysokości kierownicy, wtedy nie będzie trudno znaleźć optymalną dla siebie pozycję. Jest to również przydatna opcja, jeśli z hulajnogi korzysta kilka osób.

Regulacja wysokości kierownicy pozwoli na komfortowe użytkowanie zarówno przez dziecko jak i osobę dorosłą.

Załóżmy, że modele wyczynowe nie przewidują takich regulacji. W związku z tym początkowo ważne jest, aby dobrać odpowiednią wysokość kierownicy do swojego wzrostu. Nie wszyscy producenci podają dokładnie rozmiar drążka kierowniczego, więc będziesz musiał skupić się na całkowitej wysokości hulajnogi. Można go wybrać na podstawie wzrostu jeźdźca zgodnie z poniższą tabelą:

Wzrost użytkownika, cm Wysokość hulajnogi, cm
od 140 do 150 72-78
do 155 80
do 160 82
do 165 84
do 170 87
do 175 89
do 180 92
od 185 94+

Jest to dość ustandaryzowane podejście i nie dotyczy na przykład hulajnóg rowerowych. Poważne odchylenia są również możliwe u posiadaczy bardzo długich lub krótkich nóg (podobnie jak w przypadku długości ramion). Aby uzyskać dokładniejsze wyniki, trzeba oczywiście sprawdzić produkt bezpośrednio przed zakupem. Ale dopuszczalne jest również zdalne „dopasowanie”:

  • zmierz odległość od podłogi do biodra i do pępka;
  • w tym przedziale powinna znajdować się wysokość drążka kierowniczego;
  • jeśli producent nie podaje tej wartości, to od wysokości hulajnogi należy odjąć 20 - 25 cm (dla małych kół wartość mniejsza, a dla dużych wartość większa). Otrzymaną długość porównujemy z naszą antropometrią.

Jak wybrać odpowiednie koła do hulajnogi?

Podstawowe właściwości jezdne zależą od kół. Przede wszystkim musisz odpowiednio wybrać ich rozmiar (średnicę), ale liczy się również materiał ich wykonania, jego sztywność.

Średnica koła

Najczęściej rozmiar przednich i tylnych kół w hulajnogach jest taki sam, z wyjątkiem rowerzystów i niektórych wersji terenowych. W modelach dla dorosłych średnica waha się od 10 do 25+ cm Istnieje bezpośredni związek między typem pojazdu a rozmiarem kół. Najmniejsze są zazwyczaj do samochodów kaskaderskich, średnie do miejskich, największe do terenowych.

Zależność między średnicą a właściwościami jezdnymi hulajnogi:

  • mały rozmiar poprawia manewrowość i ułatwia łatwe rozpoczęcie ruchu;
  • duże koła pozwalają na szybsze przyspieszenie i lepsze utrzymanie prędkości, ale częściowo powodują, że sama hulajnoga jest cięższa (trudniej ją rozpędzić);
  • Większa średnica lepiej sprawdza się na nierównych nawierzchniach i w terenie.
Zależność średnicy koła od prędkości jazdy i intensywności przyspieszenia.

Mniejsze koła zwykle nie zużywają się tak bardzo, co oznacza, że wymagają mniej konserwacji lub wymiany.

Jakie koła powinny znaleźć się w hulajnodze wyczynowej?

Modele te zazwyczaj wykorzystują najmniejsze koła o średnicy od 10 do 12,5 cm, co częściowo wynika z potrzeby zmniejszenia konstrukcji i zwiększenia ogólnej niezawodności.

Koła do hulajnogi elektrycznej: jaki rodzaj i rozmiar wybrać

Modele elektryczne mają szeroki zakres średnic opon. Zaleca się opieranie na miejscu, w którym planujesz eksploatować pojazd. Do wygodnej jazdy po mieście odpowiednie są koła od 15 do 20 cm.Jeśli pojazd będzie używany w warunkach terenowych, lepiej rozważyć hulajnogi elektryczne o średnicy opon 25 cm lub większej. W tym scenariuszu mile widziane są również dość szerokie opony, które zwiększają stabilność na piasku, błocie, śniegu i innym trudnym terenie.

Poniżej podano zalecenia dotyczące materiału wykonania i sztywności kół.

Z czego wykonane są koła?

Hulajnogi dla dorosłych są wyposażone w następujące koła:

  • z poliuretanu. Są ciche, niezawodne i trwałe, zapewniają dobrą przyczepność i znośną amortyzację, a także są stosunkowo niedrogie. Koła poliuretanowe są obecnie stosowane w 95% konwencjonalnych hulajnóg;
  • pompowane. Przypomina te stosowane w rowerach. Koła te zapewniają doskonałą amortyzację i płynność, ale wymagają konserwacji (pompowanie, naprawa przebitej opony). Najczęściej stosowany w hulajnogach elektrycznych;
  • guma, solidna. Są podobne do poliuretanu, przewyższając je komfortem jazdy, ale gorsze pod względem niezawodności, wagi i gotowości na wahania temperatury. Koła z gumy nie są tak powszechne, sporadycznie spotykane w zwykłych hulajnogach, a nieco częściej w modelach elektrycznych.
Koła poliuretanowe najczęściej spotyka się w huajnogach.

Hulajnogi dla dzieci, w przeciwieństwie do hulajnóg dla dorosłych, mogą również zawierać plastikowe lub silikonowe koła.

Sztywność kół

Dodatkowym kryterium przy wyborze hulajnogi może być sztywność kół. Ten wskaźnik nie jest wskazany przez wszystkich producentów. Określa miękkość lub twardość opony i odpowiednio stopień jej odporności na obciążenia mechaniczne na drodze. Oto kilka wskazówek dotyczących wyboru sztywności kół:

  • miękkie koła (wartość poniżej 80A) są wygodne i zwrotne, ale bardziej podatne na zużycie;
  • najlepsza opcja dla warunków miejskich twardość 82A;
  • koła 84A są uniwersalne, mogą być używane zarówno do wycieczek, jak i do jazdy wyczynowej;
  • opcje sztywności od 85A to znak rozpoznawczy hulajnogi wyczynowej;
  • wartość powyżej 88A wskazuje na dużą twardość opony i prawdopodobieństwo silnego odbicia w kolumnie kierownicy. Takie koła idealnie powinny być uzupełnione o system amortyzujący.

Ergonomia to kluczowe czynniki w przypadku hulajnóg miejskich

Maksymalne obciążenie i wysokość kierownicy, rozmiar i materiał kół to uniwersalne i nadrzędne kryteria wyboru jakiejkolwiek hulajnogi. W przypadku modeli miejskich bardzo ważne są również parametry ergonomiczne. Prawdopodobnie głównym z nich jest obecność składanej konstrukcji. Umożliwia przeniesienie drążka kierowniczego na platformę, a ogólne wymiary produktu stają się zauważalnie bardziej kompaktowe, co jest wygodne do przechowywania w domu i transporcie - w samochodzie, autobusie, pociągu, tak, i po prostu w rękach gdy potrzebujesz podwieźć pojazd do biura lub mieszkania.

Składana konstrukcja występuje w miejskich skuterach konwencjonalnych i elektrycznych.

Inne czynniki zwiększające ergonomię hulajnogi to:

  • mała masa. Najlżejsze modele dla dorosłych ważą mniej niż 3 kg, chociaż wersje od 5 kg są bardziej optymalne pod względem niezawodności. Hulajnogi z silnikiem elektrycznym są zauważalnie cięższe, ponieważ wyposażone są w silnik i akumulator: ich waga zwykle zaczyna się od 10-12 kg;
  • podnóżek, który pozwala postawić transport w pionie i zapobiega jego przypadkowemu upadkowi;
  • hamulec ręczny;
  • obecność reflektora, który oświetla drogę w ciemności i zwiększa widoczność pojazdu dla innych użytkowników drogi.

Niezawodność jest najważniejsza dla modeli wyczynowych i nie tylko

W przypadku hulajnóg wyczynowych czynniki niezawodności mają większe znaczenie. Choć wytrzymały i odporny na negatywne wpływy model jest potrzebny nie tylko kaskaderom, ale wszystkim, którzy planują długo korzystać z modelu, lubią często i intensywnie jeździć, preferują agresywny styl jazdy (szybki, ostry itp.). Na niezawodność bezpośrednio i pośrednio wpływają zastosowane łożyska, system kompresji oraz rodzaj obejmy.

Czym różni się ABEC 5 od ABEC 7, ABEC 9 i ABEC 11?

W nowoczesnych skuterach stosowane są łożyska o różnym stopniu dokładności wykonania, a ich klasę określa szkoła stowarzyszenia ABEC. Ten parametr wpływa na tolerancje i odchyłki wymiarowe podczas produkcji. Im wyższa klasa, tym bardziej odpowiedzialny i złożony proces produkcyjny, tym wyższa pracochłonność i cena, a także tym lepsza ogólna jakość gotowej części. Na rynku masowym najczęściej stosuje się łożyska począwszy od klasy ABEC 5. Charakterystykę referencyjną dają produkty ABEC 9 i 11, które charakteryzują się maksymalną, superprecyzyjną dokładnością.

Nie do końca słuszne jest założenie, że łożyska najwyższej jakości zapewniają maksymalną prędkość jazdy. W rzeczywistości dają dłuższy ruch wybiegowy. Oznacza to, że łożyska ABEC 9 i 11 lepiej niż juniorzy zachowują prędkość rozwijaną przez jeźdźca, to znaczy zapewniają doskonałe „przewrócenie”.

Uwaga! Skala ABEC nie reguluje tak ważnych kryteriów jak materiał łożyska, jego twardość, nośność, prędkość obrotowa. Czyli maksymalna klasa nie gwarantuje referencyjnej trwałości, wiele zależy np. od producenta łożyska. Chociaż na ogół wyższe wymagania dotyczące produkcji ABEC 9 i 11 działają jako pośrednie potwierdzenie niezawodności, trwałości i wytrzymałości (ale często także zwiększają rolę właściwej konserwacji).

Dobre łożyska mają klasę ABEC 5 i wyższą,
ale samo kręcenie kołem nie decyduje o ich jakości.

Jaki gatunek łożysk jest najlepszy do hulajnogi?

Do miejskiej jazdy turystycznej wystarczy klasa ABEC 5 lub 7. Do szybkiej jazdy lepiej wybrać łożyska o większej dokładności. Dla trików ich klasa nie jest bardzo istotna, uważa się, że poradzą sobie tutaj nawet stosunkowo niskiej klasy rozwiązania ABEC 3. Dobrze radzą sobie z obciążeniami udarowymi i nie będą wymagały częstej konserwacji.

Ponadto amatorom i początkującym motocyklistom zaleca się rozważenie hulajnóg z klasą ABEC 7 lub 5. Ale wymagający profesjonaliści, którzy dokładnie wiedzą, jak dbać o swój pojazd i łożyska, mogą wybrać modele z klasą ABEC 9 i wyższą.

Systemy kompresji (ważne dla modeli kaskaderskich)

Obecnie głównymi systemami kompresji są SCS, HIC i IHC, ICS.

Niezawodność hulajnóg wyczynowych zależy również bezpośrednio od zastosowanego systemu kompresji, czyli kompletu części, które zabezpieczają kierownicę. Jego widoczną częścią jest kołnierz, który zapewnia od 2 do 5 śrub (z reguły im więcej, tym mocniejsze mocowanie), ale generalnie cała ta konstrukcja jest nieco bardziej skomplikowana.

Istnieje kilka powszechnych systemów kompresji, a mianowicie najbardziej niezawodny SCS, zrównoważony HIC i IHC, a także lekki ICS. Ten ostatni jest nieco ulepszoną wersją najprostszego gwintowanego mocowania kierownicy. Więcej informacji na temat rodzajów kompresji i ich cech konstrukcyjnych znajdziesz w naszym materiale „Jak wybrać niezawodną hulajnogę wyczynową, czyli wszystko, co musisz wiedzieć o systemach kompresji”.

Na sam koniec o markach

Obecnie istnieje wielu producentów produkujących hulajnogi dla dorosłych. Marki Micro, Razor i Globber, a także Ethic i Triad można przypisać zarówno popularnym, bardzo niezawodnym, jak i wysokiej jakości markom. Pierwsza trójka istnieje na rynku hulajnóg od dłuższego czasu, wykorzystując zarówno ciekawe opatentowane technologie poprawiające ergonomię pojazdów, jak i po prostu wysokiej jakości materiały i części, w tym niezawodne łożyska, systemy kompresji itp.