Okres przydatności opon samochodowych zwykle odnosi się do całkowitego okresu od momentu wyprodukowania opony do momentu, w którym nie nadaje się ona już do użytku. Wśród sprzedawców opon nie ma w tej kwestii konsensusu. Niektórzy „oceniają” datę ważności opon po 5 latach, inni — po 10 latach użytkowania. Ogólnie rzecz biorąc, starzenie się opon zależy od trzech podstawowych czynników: wieku, warunków eksploatacji i przechowywania.

Jak sprawdzić datę produkcji opony?

Wiek opony można określić za pomocą czterocyfrowej liczby umieszczonej na boku opony (często wewnątrz owalnej pieczątki). Jest to część tzw. kodu DOT, który szyfruje informacje o certyfikatach, koduje rozmiar opony i datę jej produkcji. Skrót DOT jest skrótem od Department of Transportation – Departament Transportu Stanów Zjednoczonych. Więcej szczegółów na ten temat oraz inne oznaczenia na bokach gumy opisano w artykule „Oznakowanie opon od A do Z”.

Pierwsze dwie cyfry zawierają informację o tygodniu roku, w którym opona została wyprodukowana, dwie ostatnie cyfry oznaczają rok produkcji opony. Na przykład symbol daty produkcji opon „0720” to 7. tydzień roku 2020.

Data wydania opony z linii montażowej oznaczona jest czterocyfrową liczbą: dwie pierwsze cyfry to numer seryjny tygodnia, dwie ostatnie to rok produkcji.

Wiek liczony jest od daty produkcji opony, która jest wybita na boku opony. Niektórzy przeciągają tutaj datę zakupu opon, jednak nie jest to do końca prawdą. I własnie dlatego.

Jak długo można przechowywać opony?

Nowe opony mogą spokojnie przeleżeć w magazynach nawet 3 lata. Pod warunkiem prawidłowego przechowywania nie tracą ani trochę swoich właściwości użytkowych. Jednak tak naprawdę ten punkt pozostaje na sumieniu sprzedawcy opon, ponieważ bardzo trudno jest sprawdzić warunki właściwej konserwacji ogumienia. Nieprzestrzeganie zasad przechowywania grozi wysuszeniem i utratą elastyczności gumy oraz pojawieniem się w niej mikropęknięć. Te oznaki starzenia zmniejszają wydajność opony.

W ramach kampanii przeciwko poglądowi, że opony szybko się starzeją jako produkt łatwo psujący się, wiele szanowanych firm oponiarskich przeprowadziło szereg badań i testów na „zestarzałych” oponach. Największy szum wywołała kampania firmy Michelin pod hasłem „Opony to nie banany”. Z wyników badań opon nowych i 3-letnich, które były przechowywane w magazynach zgodnie ze wszystkimi warunkami, nie stwierdzono między nimi absolutnie żadnej różnicy. W testach sprawdzano prowadzenie przy dużych prędkościach, opory toczenia i inne czynniki. Co więcej, udało się ustalić, że 10-letnie, nieużywane opony w przybliżeniu odpowiadają właściwościom opon z rocznym okresem umiarkowanego użytkowania.

„Opony to nie banany”. W ramach badania pod tym hasłem firma Michelin udowodniła, że opona samochodowa nie jest produktem łatwo się psującym.

Werdykt badania Michelin jest taki, że opony nie są produktem łatwo się psującym. Ich okres przydatności nie jest tak ważny, jak żywotność, która liczy się od daty zamontowania opony na felgach. Od tego momentu opony zaczynają przechodzić wszelkie testy: zmiany ciśnienia, temperatury, zużycia itp.

Podobne badania przeprowadzili także inni renomowani producenci opon. Według ich przeciętnych zaleceń opony można przechowywać nawet 3–5 lat od daty produkcji. Takie opony sprzedawane są w taki sam sposób, jak nowe. Jeśli jednak istnieją wątpliwości co do niewłaściwego przechowywania opon przez sprzedawcę, lepiej kupić nowe opony wyprodukowane nie wcześniej niż rok lub dwa lata temu.

Jak długo można jeździć na tych samych oponach?

Opony można bezpiecznie użytkować aż do 7 lat od daty produkcji, jeśli nie mają żadnych uszkodzeń i zachowana jest wymagana głębokość bieżnika. Powtarzamy, że okres użytkowania opony jest bardzo warunkowy i różni producenci interpretują go inaczej. Jednak niemal wszyscy zgadzają się, że zaleca się wymianę wszystkich opon na nowe po ukończeniu 10. roku życia. Stosowania starszych opon na kołach się nie zaleca.

Opony z datą produkcji mniejszą niż 3 lata temu często sprzedawane są jako nowe.

Jeśli chodzi o zalecany okres użytkowania, można zagwarantować, że opony będą używane średnio przez 5 – 6 lat. Po tym okresie dozwolone jest również użytkowanie opon, jednak pod warunkiem obowiązkowego przeglądu na początku sezonu. Zdecydowana większość opon wytrzymuje około od 3 do 5 lat, więc nie ma co się zbytnio martwić o ich żywotność.

Kiedy należy wymienić opony?

Zatem, w zależności od wieku, opony należy wymienić na nowe przed 10. „urodzinami”. Na potrzebę wymiany opon wskazują również następujące wskaźniki:

  • ścieranie bieżnika do głębokości resztkowej mniejszej niż 3 mm w przypadku opon letnich i mniejszej niż 4 mm w przypadku opon zimowych;
  • obecność mikropęknięć w bieżniku i na ścianach bocznych;
  • deformacja ramy.

Zgodnie z normami prawnymi zazwyczaj dopuszcza się stosowanie opon w kołach samochodów osobowych do głębokości bieżnika wynoszącej 1,6 mm. Należy jednak pamiętać, że jeszcze mniejsze zużycie bieżnika negatywnie wpływa na prowadzenie pojazdu, dlatego wyznaczyliśmy je jako 3 mm dla opon letnich i 4 mm dla opon zimowych. Jeśli mówimy o maksymalnej dopuszczalnej wartości 1,6 mm, prowadzenie samochodu pogarsza się znacznie bardziej zauważalnie. Na tej podstawie zdecydowanie zaleca się rozważenie wymiany kompletu opon przed upływem tego limitu.

Ważne jest regularne sprawdzanie pozostałej głębokości bieżnika opon.

Osobno warto wyróżnić tych, którzy lubią „zużyć do końca” opony zimowe w sezonie letnim. Zdecydowanie odradza się takie postępowanie, ponieważ opony zimowe są przeznaczone do zupełnie innych temperatur jazdy. Używanie opon zimowych na gorącym asfalcie latem grozi co najmniej wydłużeniem drogi hamowania, a w prowadzeniu takie opony gorzej reagują na obroty kierownicą i zapowiadają problemy z przechylaniem się samochodu na zakrętach.

Warunki przechowywania opon

Proces starzenia się opon jest bezpośrednio powiązany z warunkami przechowywania gumy samochodowej. Jeśli będą one przestrzegane, opony będą służyć dłużej. Przede wszystkim należy przyjąć zasadę prawidłowego zakładania opon:

Opony bez felg i koła z założonymi oponami należy przechowywać na różne sposoby.

Opony należy przechowywać w suchych, wentylowanych pomieszczeniach, starając się unikać bezpośredniego światła słonecznego. Bezpośrednie światło ciała niebieskiego, nagłe i częste zmiany temperatury, wysoka wilgotność powietrza – wszystkie te czynniki powodują proces starzenia się opon.

Jednocześnie opony należy chronić przed źródłami ciepła, trzymać z dala od materiałów korozyjnych i miedzianych oraz chronić je przed kontaktem z olejami, smarami i substancjami łatwopalnymi. Opony należy przechowywać z dala od środków chemicznych, farb, otwartych źródeł ognia i silników elektrycznych. I co najważniejsze, ważne jest, aby zapobiegać załamaniom, naprężeniom i umieszczaniu opon na nierównych powierzchniach.

Jak przedłużyć żywotność opon?

Przedłużenie żywotności opon jest łatwe. Oto kilka praktycznych wskazówek, które pomogą przedłużyć okres przydatności opon:

1. Wyrób sobie nawyk regularnego sprawdzania ciśnienia w oponach. Na ile atmosfer należy napompować koła, podane jest na naklejce z tabelą dopuszczalnych rozmiarów opon odpowiednich dla danego samochodu. Znajdziesz go z tyłu pokrywy schowka, na słupku w drzwiach, w klapce wlewu paliwa, na końcu otwartych drzwi kierowcy. Wartość ciśnienia zależy od rozmiaru opon, poziomu obciążenia pojazdu i ograniczenia prędkości. Z reguły wszystkie te opcje są wskazane na naklejce. Przy obniżonym ciśnieniu zużycie bieżnika opony wzrasta proporcjonalnie do procentowej redukcji.

2. Bilansuj na czas. Ważne jest, aby przynajmniej raz w roku podczas sezonowego zakładania opon sprawdzać kąt ich mocowania. Niewyważone opony zużywają się nierównomiernie i powodują problemy z ruszaniem samochodem z prostej ścieżki.

3. Obracaj opony. Zużycie opon na różnych osiach samochodu jest różne – przednie koła poddawane są większym obciążeniom i szybciej się zużywają. Regularnie obracając opony na różnych osiach, możesz zapewnić równomierne zużycie opon.

4. Zakładaj prawidłowo opony na felgi. W modelach opon z kierunkowym wzorem bieżnika istotny jest wektor obrotu kół. Jeśli ten kierunek nie pokrywa się ze wskazanym, właściwości użytkowe opony ulegają znacznemu pogorszeniu.

5. Jeźdź spokojnie. Ostre ruszanie z miejsca i hamowanie prowadzi do przyspieszonego zużycia bieżnika.

6. Nie przeciążaj samochodu. Nadmierne obciążenia skracają żywotność opon. Zatem około 20% nadwagi prowadzi do skrócenia żywotności opony o około 30%.

7. Używaj produktów do pielęgnacji opon. Specjalne środki chemiczne do opon i felg oczyszczają felgi z brudu i chronią elastyczność opony przed czynnikami zewnętrznymi.


Wiek opon nie jest głównym parametrem decydującym o wyborze opon do samochodu. Pod warunkiem prawidłowego przechowywania data produkcji opon nie odgrywa decydującej roli, a opony mogą służyć przez wiele lat. Można preferować opony nowe wyprodukowane 3 – 5 lat temu, a opony można użytkować nawet 7 – 10 lat od daty produkcji, a nawet dłużej (z obowiązkowym przeglądem raz w roku po 5 latach użytkowania). Co więcej, im ostrożniej je traktujesz, tym dłużej opony wytrzymają i wydłużą swój okres użytkowania.