Klasa premium: 5 najlepszych opon letnich R17 do samochodów osobowych

Specjalnie dla regionu europejskiego fińscy producenci opon renomowanej firmy Nokian opracowali i wypuścili na rynek opony letnie klasy premium Powerproof, które z łatwością dostosowują się do zmiennych warunków pogodowych w okresie ciepłym i poza sezonem.

Asymetryczny wzór bieżnika modelu promuje koncepcję bezpieczeństwa Dual Zone. Tym samym zewnętrzna powierzchnia bieżnika opony zapewnia mistrzowsko dopracowane reakcje na polecenia kierowania, a jej wewnętrzna strona odpowiada za bezpieczeństwo na mokrej nawierzchni. Podczas deszczowej pogody w pracę wchodzą również szerokie, polerowane kanały pierścieniowe i rogowe rowki Swoop Grooves w blokach bieżnika, które skutecznie odprowadzają wodę.

O odporności opony na aquaplaning informuje specjalny wskaźnik w postaci kropli na bieżniku. Wskazanie znika, gdy pozostała wysokość bieżnika jest mniejsza niż 4 mm. Wielowarstwowa struktura bieżnika Nokian Powerproof zmniejsza opory toczenia, a łańcuchy molekuł funkcjonalnych w mieszance gumowej poprawiają przyczepność i zwiększają trwałość opony.

Model należy do kategorii opon wyczynowych UHP. Równie dobrze radzi sobie z pokonywaniem zarówno miejskich autostrad, jak i wiejskich dróg. Rezonansowe odgłosy toczenia opon są tłumione przez specjalną teksturę ścianek podłużnych kanałów Silent Groove Design. Ciche, wygodne i responsywne opony Nokian podbijają serca wielu właścicieli samochodów, którzy chcą założyć w swoim samochodzie opony klasy premium.

EfficientGrip Performance 2 po raz pierwszy zjechała z linii Goodyear przed sezonem letnim 2020. Opona należy do segmentu opon premium i przeznaczona jest do stosowania na koła średnich i dużych samochodów.

W oponie zastosowano asymetryczną rzeźbę bieżnika z trzema podłużnymi usztywnieniami i znajdującymi się na nich specjalnymi nacięciami, wykonanymi w technologii Dry Stability Plus. Ten rozwój poprawia niezawodność właściwości chwytu „na sucho”. Przyczepność na mokrej nawierzchni i krótka droga hamowania w deszczową pogodę to prerogatywa innej zastrzeżonej funkcji o nazwie WetBraking. Opona pewnie trzyma się mokrej nawierzchni i wykazuje krótką drogę hamowania.

Letnia mieszanka modelu dzięki małej sztywności ułatwia rozbijanie bloków bieżnika i lepiej odprowadza wodę. Dzięki temu opona dobrze znosi podłużny aquaplaning. Goodyear EfficientGrip Performance 2 charakteryzuje się również niskimi oporami toczenia, co zmniejsza zużycie paliwa i zapewnia równomierne zużycie bieżnika. Pod względem żywotności opona bez problemu wytrzyma na kołach samochodu trzy, cztery sezony z rzędu.

W porównaniu do flagowców branży oponiarskiej opona czasami wykazuje rozmyte reakcje na polecenia kierowania. Jednak zarówno zwolennicy spokojnej jazdy, jak i zwolennicy dynamicznej jazdy wciąż oceniają ten model na solidną „piątkę”. Pod względem kombinacji właściwości jezdnych tylko kilku rywali może konkurować na równych prawach z oponami Goodyear.

Pirelli Cinturato P7 wyznacza standardy letnich opon samochodowych klasy premium. I nie tylko prosi, ale także wytrwale go trzyma.

Opona równie dobrze sprawuje się na suchej nawierzchni utwardzonej jak i na mokrej nawierzchni w deszczową pogodę. Bieżnia modelu oparta jest na asymetrycznej rzeźbie bieżnika z trzema podłużnymi usztywnieniami w centralnym rdzeniu. Dwa żebra składają się z identycznych zakrzywionych elementów, trzecie składa się z kwadratowych bloków. Takie konstruktywne know-how zwiększa stabilność przyczepności opon i poprawia stabilność kierunkową w ruchu z dużą prędkością.

Mieszanka gumowa opony zawiera nanocząsteczki ze specjalnymi związkami polimerowymi. Praktyczną zaletą tego „przepisu” jest to, że Pirelli Cinturato P7 ma niski opór toczenia i skutecznie oszczędza paliwo. Równocześnie opona charakteryzuje się wysokim poziomem komfortu akustycznego.

System drenażowy opony tworzą głębokie podłużne kanały w centralnym segmencie bieżnika oraz specjalne rowki w okolicach barków. Na mokrej nawierzchni powierzchnia styku opony jest błyskawicznie oczyszczana z mas wodnych, zapewniając pełną kontrolę nad pojazdem. Pirelli Cinturato P7 to wysokiej jakości produkt o włoskim rodowodzie, przeznaczony do średnich i dużych samochodów osobowych, a także wielu crossoverów.

W linii opon letnich premium firmy Continental za jedną z najlepszych ofert słusznie uważa się model ContiPremiumContact 6, który łączy w sobie wyrafinowane sportowe prowadzenie i komfort jazdy.

O wszystkożerności opony na różne rodzaje nawierzchni pod kołami pojazdu decyduje zastosowanie elastycznej mieszanki gumowej Black Chilli z dużą zawartością krzemionki. Opona wytrwale trzyma się suchej i mokrej nawierzchni w każdych warunkach pogodowych ciepłej pory roku. Model wykazuje również doskonałą skuteczność przyspieszania i hamowania.

Bieżnik opony Continental ContiPremiumContact 6 ma wyraźnie asymetryczną strukturę. Długie bloki barkowe bieżnika wspierają się nawzajem i są odporne na duże obciążenia boczne, co pozwala na spokojne pokonywanie szybkich zakrętów. A trzy centralne usztywniacze zwiększają stabilność kierunkową samochodu podczas poruszania się z dużą prędkością.

Spośród kontrowersyjnych punktów modele zwracają uwagę na wrażliwe na uszkodzenia ścianki boczne oraz średnią odporność opony na poprzeczny aquaplaning. Jednak pod względem tego ostatniego parametru guma ustępuje jedynie flagowym odpowiednikom - w porównaniu z każdą inną oponą ze średniej i budżetowej klasy Continental ContiPremiumContact 6 wypada bezkonkurencyjnie. Dodatkowo opona zadowoli właściciela auta długim przebiegiem do momentu zużycia rzeźby bieżnika, komfortem i cichą pracą.

Plus modyfikacja popularnej opony letniej Michelin Primacy 4 jest całkowicie identyczna z oryginałem pod względem rzeźby bieżnika, ale różni się od niego ulepszoną formułą mieszanki gumowej.

Mieszanka gumowa modelu została przeprojektowana, aby poprawić przyczepność na mokrej nawierzchni, zwiększyć odporność na aquaplaning i wydłużyć żywotność opony. Wyraźną asymetrię można prześledzić w strukturze rzeźby bieżnika opony. Nawiasem mówiąc, bieżnik Michelin Primacy 4 Plus składa się z dwóch mieszanek gumowych o różnej twardości, co pozwala zachować pewne właściwości jezdne nawet przy dużym stopniu zużycia.

W bieżniku opony nacięte są paski blokujące Silent Rib, które mają na celu zmniejszenie deformacji bieżnika w celu zapewnienia komfortowej jazdy i skutecznego pochłaniania drgań. Kolejną charakterystyczną cechą charakteru modelu jest specjalny kształt kanałów drenażowych EverGrip, który przyczynia się do szybkiego wysychania miejsca styku na mokrej jezdni.

Aby równomiernie rozłożyć nacisk na całą płaszczyznę styku opony, w modelu zastosowano technologię MaxTouch Construction. Dzięki temu podczas przyspieszania, hamowania i pokonywania zakrętów samochód zachowuje się tak przewidywalnie, jak to tylko możliwe. Michelin Primacy 4 Plus to letnia opona klasy premium z wieloma mocnymi cechami, które pomogą Ci wybrać najwyższy poziom bezpieczeństwa jazdy.