Pierwszy niezależny transport: hulajnogi kickboard TOP-5

Hulajnogi mechaniczne są znaczącym źródłem dochodów Babyhit. Lekkie, zwrotne i wystarczająco szybkie – przewożą dzieci w wieku od dwóch do trzech lat. W krajowych realiach bardzo poszukiwany jest model Enjoy o klasycznych cechach charakteru.

Kickboard dla dzieci jest osadzony na trzech poliuretanowych kołach, które podczas ruchu migoczą kolorowymi światłami. Przedni tandem ma średnicę 12 cm, a tylne podwójne koło ma średnicę 8 cm. Hamulec nożny o zwiększonej szerokości połączony jest z tylnym kołem, co jest gwarantem krótkiej drogi hamowania deski.

„Uprawnienia” do kierowania hulajnogą wydawane są dzieciom od 3 roku życia. Gdy kierowca rośnie, teleskopowa głośnik kierownicy, która ma trzy pozycje blokowania, jest podnoszona. Podczas jazdy rączki dziecka trzymają się gumowych uchwytów na kierownicy, które mają tendencję do rozkładania się na boki. Problem rozwiązuje okresowe umieszczanie ich własnymi rękami w legalnie przewidzianym miejscu.

Szeroka platforma na nogi utrzymuje obciążenie do 60 kg. Jeszcze kilka plusów do karmy modelu dodają niezawodne łożyska ABEC-7 i demokratyczny koszt kickboardu. Tylko jakość wykonania jest lekko kiepska, więc nie zapomnij sprawdzić dokręcenia śrub na etapie odbioru towaru od sprzedawcy - niestety nierozwiązane są pytania dotyczące tej pozycji programu od Babyhit Enjoy. Chociaż nie można ich nazywać regularnie.

Popularny kickboard . Konstrukcyjnie oba „konie” są praktycznie nie do odróżnienia od siebie, jednak można sporo zaoszczędzić na zakupie modelu analogowego.

Trolo Maxi polecane jest dla dzieci od 4 roku życia. „Sufit” nośności hulajnogi to 50 kg, co sprawia, że model jest odpowiedni dla dzieci o różnych rozmiarach. Lądowanie małego rowerzysty reguluje się poprzez regulację wysokości kolumny kierownicy (w zakresie od 67 do 90 cm). Możesz jeździć na kickboardzie z takimi danymi aż do samej szkoły.

Zasada sterowania skrętami hulajnogi realizowana jest poprzez wychylenie drążka kierowniczego w wymaganym kierunku. Podwójna konstrukcja przednich kół przyda się dzieciom, które nie nauczyły się jeszcze prawidłowego balansowania. Tylne koło Trolo Maxi jest pokryte miniskrzydłem, które działa jak hamulec nożny. Nawiasem mówiąc, istnieją wersje modelu zarówno z konwencjonalnymi kołami poliuretanowymi, jak i takimi, które świecą podczas jazdy po zmroku.

Nie ma żadnych specjalnych roszczeń do hulajnogi. Może z wyjątkiem zbyt małego prześwitu. Jednak podczas podboju off-roadu deska nie jest z góry ostrzona i pędzi po nawierzchniach asfaltowych i płytach chodnikowych jak w zegarku. Jednocześnie nic w jego konstrukcji nie dudni, a małe luzy pojawiają się dopiero po długim okresie użytkowania. Dodatkowym argumentem „za” jest przystępny koszt modelu, który nie stanie się obciążeniem dla budżetu rodzinnego.

Mikro hulajnogi są prawdopodobnie jednym z najczęstszych bywalców placów zabaw. Dzieci w wieku od 2 do 5 lat będą miały czas na model Mini Deluxe, prezentowany na sklepowych półkach w dwóch tuzinach kolorów na każdy gust.

Szwajcarski „koń” osadzony jest na trójcy kół poliuretanowych (dwa z przodu i jedno z tyłu), które przyczyniają się do lepszego wyważenia małego jeźdźca. Dziecko stoi stopami na pokładzie z powłoką antypoślizgową, a głośnik kierownicy z regulacją wysokości (48-68 cm) ma wzmocnić ogólne pozytywne wrażenie modelu. Za jednym posiedzeniem można go wyjąć z „korpusu” Micro Mini Deluxe dla większej wygody przechowywania lub transportu hulajnogi w bagażniku samochodu.

Model jest w stanie zabrać na pokład jeźdźców kategorii wagowej do 35 kg. Co więcej , waga własna hulajnogi ledwie sięga 2 kg, co oznacza, że małemu dziecku z łatwością będzie toczyć kickboard własnymi rękami. Jednak bliżej pierwszej półrocznicy „jeźdźca” hulajnoga zostanie poproszona o wymianę – dzieci powyżej 5 roku życia szybko wyrastają z modelu.

Przy prawidłowym prowadzeniu kickboard będzie służył więcej niż jednemu pokoleniu dzieci - zasadniczo nie ma nic do złamania w jego konstrukcji. Podstawa hulajnogi wykonana jest z wytrzymałego, nietoksycznego tworzywa sztucznego wzmocnionego włóknem szklanym. Również „przeżywalność” słynie z drążka kierowniczego z mechanizmem uchylno-obrotowym. Ale najważniejsze jest to, że „wierny koń” daje dzieciom radość, poczucie niezależności i niezapomniane emocje z przejażdżek.

Francuska hulajnoga o wyjątkowym sposobie myślenia Globber Evo Comfort łączy pod jednym skrzydłem kilka środków transportu dla najmłodszych jednocześnie: rowerek dziecięcy z rączką, rowerek biegowy i kickboard.

W maksymalnym „body kit” model można uruchomić już od pierwszego roku życia dziecka. Rosnący jeździec siedzi w wygodnym ergonomicznym siedzeniu, a transformatorem steruje się za pomocą rączki rodzica(podobnie jak w rowerkach dziecięcych). Od półtora roku należy zdemontować rączkę pomocniczą i dziecko zaczyna jeździć, odpychając się od ziemi dwoma nogami. Aby ułatwić lądowanie, siodełko w trybie rowerka biegowego ma regulowaną wysokość. Maksymalne obciążenie jest ograniczone do 20 kilogramów.

„Siodłowa” część Globber Evo Comfort jest zdejmowana dosłownie za jednym posiedzeniem, w wyniku czego model pojawia się przed nami pod postacią hulajnogi. Najpierw podczas nauki podstaw jazdy można zablokować przednie koła, aby „trójkołowy koń” nie przewrócił się na bok, potem hulajnoga rośnie razem z dzieckiem. W miarę dojrzewania rowerzysty głośnik kierownicy musi być regulowana w górę iw dół.

Kluczowym elementem układu hamulcowego w konstrukcji modelu jest powiększone skrzydło, dociskane nogą „jeźdźca” do tylnego koła. Ponadto hulajnoga posiada świecące koła oraz świecący dzwonek, który po naciśnięciu daje sygnały świetlne i dźwiękowe. Equal Globber Evo Comfort w dyscyplinie „Praktyka” można policzyć na palcach jednej ręki, za co hybryda ma zaszczyt nazywać się najlepszym w klasie produktem do wszechstronnego rozwoju zdolności motorycznych u dzieci.

Hulajnoga austriackiej rasy Scoot & Ride Highway Kick 1 skierowana jest do dzieci od 1 roku życia. Na początku dobrze sprawdza się w roli rowerka biegowego, a gdy dziecko dorośnie, model lekkim ruchem ręki przemienia się w „ kołującą” deskę typu kickboard , która polega na wychyleniu drążka kierowniczego w kierunku obrót.

Trio kółek poliuretanowych służy jako punkty oparcia i kontaktu z jezdnią dla hulajnogi. Głośnik kierownicza modelu pełni w rzeczywistości rolę kierownicy i przestawionego siedzenia dla najmniejszych, zaprojektowanego na maksymalne obciążenie do 20 kg. Na etapie poznawania hulajnogi znacznie wygodniej będzie dziecku odepchnąć się nogami od podłoża w pozycji siedzącej.

W trosce o bezpieczeństwo jazdy za kierownicą transformującego kickboardu, austriaccy inżynierowie Scoot & Ride wprowadzili do użytku w modelu unikalne urządzenie, które zapewnia ochronę przed przewróceniem się kierowcy przez kierownicę. Ponadto hulajnoga hybrydowa ma hamulec nożny, co zapewnia większą pewność na drodze.

Wysokość siedziska (22-29 cm) oraz kolumny kierownicy (57-64 cm) podlegają zmianom w konstrukcji modelu. Jak widać elementy te nie posiadają specjalnego marginesu na zmianę wzrostu, co oznacza, że dziecko szybko wyrośnie ze hulajnogi. Model powstał jednak z takim okiem, aby zapewnić młodym kolarzom pierwsze kroki na arenie samodzielnej jazdy za kierownicą własnego transportu.