Chodzenie razem: TOP-5 wózków dla bliźniaków

Wózek Peg Perego Aria Twin jest przeznaczony dla bliźniaków lub dzieci w tym samym wieku i ma dwa równoległe siedziska o tym samym rozmiarze. Wcześniej w linii znanego włoskiego producenta wyprodukowano również modyfikację tego modelu o indeksie 60/40 z różnymi szerokościami siedzeń.

Główną zaletą wózka jest jego niewielka waga. 8,3 kg to akceptowalny wskaźnik dla „spacerów” przeznaczonych dla jednego dziecka. W rzeczywistości model Peg Perego Aria Twin jest jednym z niewielu modeli bliźniaków, z którymi mama w większości przypadków może sobie poradzić samodzielnie.

Wózek jest dość kompaktowy. Po złożeniu mieści się w większości bagażników samochodowych. Szerokość 77 cm pozwala na wejście do standardowych drzwi, transportu publicznego, dowolnego ładunku, a także wielu nowoczesnych wind (z wyjątkiem domów panelowych zbudowanych w Związku Radzieckim).

Peg Perego Aria Twin otrzymał 4 pary podwójnych odlewanych kół. Przednie są obrotowe, co zapewnia dobrą manewrowość i sterowność modelu. Średnica wszystkich kół jest niewielka - 15 cm, co powoduje, że nie jest to najlepsza zdolność przełajowa i jazda po kiepskiej nawierzchni, a tym bardziej na śniegu lub piasku.

Każde siedzisko „spacerowe” zapewnia autonomiczną regulację nachylenia oparcia i podnóżka. O bezpieczeństwo maluchów zadbają 5-punktowe pasy oraz ochronne ochraniacze. Rodzice mogą mieć oko na swoje dzieci przez okienka w składanych kapturkach.

Wady Peg Perego Aria Twin to małe opakowanie. Nie zawiera nawet peleryny na nogi i osłony przeciwdeszczowej, co oznacza, że nie można obejść się bez zakupu dodatkowych akcesoriów. Ale tę wadę tłumaczy demokratyczna cena wózka. Niezbyt szerokie siedzenia (25 cm) można również przypisać minusom: staje się ciasne dla dorosłych dzieci.

Ogólnie biorąc, biorąc pod uwagę wiarygodność producenta, Peg Perego Aria Twin to jedno z najtańszych rozwiązań dla rodziców bliźniaków lub nastolatków szukających wyjątkowo lekkiego wózka.

Wózek Hauck Roadster Duo SLX od kilku lat jest oferowany rodzicom bliźniaków i starszych dzieci. Niemiecki producent regularnie aktualizuje ten składany „spacerowy” model, ponieważ pozostaje on bardzo popularny wśród kupujących.

Hauck Roadster Duo SLX otrzymał 4 duże, odlewane gumowe koła na zawieszeniu zawieszenia. Przednie są obrotowe z funkcją blokowania. Cechy te zapewniają dobrą zdolność do jazdy w terenie i zwrotność, dość miękką i cichą jazdę nawet po niedoskonałych drogach.

Oba fotele "walk" zapewniają indywidualną regulację oparcia i podnóżków. Szerokość siedzisk to 31 cm, dzięki czemu maluchom nie będzie ciasno nawet w zimowych ciuchach. Zderzak jest uzupełniony pasami krokowymi, jest zdejmowany, podobnie jak dość duże kaptury i wewnętrzna wkładka siedzeń.

Wózek nie zmieści się do standardowej windy (szerokość 76 cm), ale to „kłopot” większości modeli dla bliźniaków.

Przydatne cechy Hauck Roadster Duo SLX obejmują kompatybilność z markowymi gondolami Tragenest. Po ich zakupie wózek można zamienić w transformator i używać od momentu narodzin bliźniaków.

Wadą Hauck Roadster Duo SLX jest nieregulowana kierownica. Może to stanowić problem dla rodziców niskiego lub raczej wysokiego wzrostu. Drugą wadą jest małe opakowanie. Brak w nim płaszcza przeciwdeszczowego, śpiworka i moskitiery w większości przypadków zmusi rodziców do wydania dodatkowych pieniędzy na zakup niezbędnych akcesoriów. Ale prawdopodobnie to jest właśnie powód bardzo demokratycznej ceny modelu w porównaniu z ofertami konkurentów. Z drobnych mankamentów warto zwrócić uwagę na niezbyt przemyślany mechanizm składania (kółka brudzą rączkę spacerówki).

Hauck Roadster Duo SLX to stosunkowo niedrogie rozwiązanie o doskonałej zwrotności, zdolnościach terenowych i łatwości sterowania, co jest zawsze istotne w naszych „warunkach drogowych”.

Oryginalny design w jasnych i stylowych kolorach wyróżnia Cosatto Supa Dupa wśród podobnych modeli. Brytyjski producent starał się, aby ten pojazd przykuwał uwagę innych nie tylko dlatego, że jest to wózek dla bliźniaków.

Cosatto Supa Dupa to wózek spacerowy z mechanizmem składania laski. Model jest dość kompaktowy (72 cm) i stosunkowo lekki (mniej niż 14 kg). Nawiasem mówiąc, zręcznym rodzicom udaje się wjechać do nieco mniejszych drzwi nawet z dziećmi, częściowo składając wózek w podróży.

Laska "Walk" otrzymała 6 podwójnych par kółek, gwarantujących doskonałą stabilność. Ale wszystkie są dość małe, więc umiejętność przełajów i łatwość kontroli na złej drodze pozostawiają wiele do życzenia. Obecność skrętnych przednich kół poprawia zwrotność wózka.

Okapy Cosatto Supa Dupa, które w razie potrzeby można rozłożyć, posiadają silikonowe wnęki na tablety, co pozwala połączyć spacer z oglądaniem bajek. Z tyłu kaptura znajduje się kieszeń z głośnikiem ze złączem do podłączenia odtwarzacza lub telefonu komórkowego: możesz włączyć kołysankę lub ulubioną piosenkę dla dzieci. Ponadto na masce znajdują się oryginalne zaokrąglone okienka widokowe.

W zestawie oprócz standardowych akcesoriów (pokrowiec przeciwdeszczowy, pokrowiec na nogi) znajdują się dwa worki termiczne na butelki, uchwyt na kubek, para polarowych zagłówków.

Poważną wadą Cosatto Supa Dupa jest brak ochronnego zderzaka, który jednak można nabyć osobno. Kolejną wadą jest brak systemu amortyzacji. Wadą są raczej wąskie siedziska (28 cm), które stają się niewygodne dla dość dużych dzieci.

CAM Twin Pulsar, włoski spacer dla bliźniaków, jest zwycięzcą w kategorii najlepszy produkt na Targach Dziecięcych w Hongkongu 2011 i jest zgodny z europejską normą bezpieczeństwa EN 1888.

„Sztuczka” CAM Twin Pulsar polega na sekwencyjnym, a nie równoległym rozmieszczeniu siedzeń. Dzięki temu wózek jest wąski - tylko 56 cm, zmieści się w każdej szerokości windy, jednak trzeba się upewnić, że zmieści się na długości, która tutaj imponuje - 132 cm.

Kolejną cechą na tle większości analogów jest zastosowanie autorskiego systemu Via Vai. Pozwala montować klocki spacerowe w trzech wariantach: przodem lub tyłem do siebie, a także do siebie. Przy dowolnej zastosowanej opcji możesz złożyć wózek z książką wraz z krzesłami.

CAM Twin Pulsar otrzymał obszerne fotele z dużymi maskami. Za bezpieczeństwo odpowiadają zderzaki i 5-punktowe pasy. Nachylenie pleców regulowane w szerokim zakresie.

Wygodne korzystanie z wózka i rodziców. Hamulec postojowy i blokowanie przednich kół skrętnych sterowane są przyciskami na rączce wózka: nie musisz się brudzić ani schylać. Okapy mają okna widokowe. Tapicerkę można łatwo zdjąć do prania.

Wszystkie wymagane akcesoria znajdują się w pakiecie. A opcjonalnie do CAM Twin Pulsar można dokupić markowe kołyski i foteliki Coccola CAM Area Zero Plus , tym samym zamieniając "spacer" w uniwersalny wózek "2 w 1" lub "3 w 1".

Foteliki samochodowe są instalowane analogicznie do chodzących klocków, ale adaptery są używane do kołysek, zapewniając umieszczenie na różnych poziomach wysokości.

Główną wadą wózka jest jego duża waga (prawie 19 kg): komplikuje to zarówno transport, jak i zarządzanie, gdy dzieci trochę dorosną. Wadą „chodzenia” są również małe przednie koła (o średnicy 20 cm), które zmniejszają drożność i utrudniają kontrolę.

CAM Twin Pulsar pod względem wygody, funkcjonalności i jakości zasługuje na szczególną uwagę. A jeśli twoja winda jest wystarczająco pojemna, to wśród modeli dla bliźniaków będzie niewielu konkurentów.

Wózek Bumbleride to jeden z najpopularniejszych wózków bliźniaczych na rynku. Oferowana jest w szerokiej gamie kolorystycznej z przyjemnymi i praktycznymi materiałami wykończeniowymi.

Bumbleride Indie Twin otrzymał 4 duże nadmuchiwane koła o tej samej średnicy (30 cm). Gwarantują doskonałą obsługę, cichą i płynną pracę. Obrotowe przednie koła zwiększają zwrotność, a ich funkcja blokowania zapewnia lepszą przyczepność w terenie.

Według producenta „spacer” jest w stanie wytrzymać 41 kg (oprócz własnej wagi), to znaczy dzieci są już całkiem dorosłe, a w supermarkecie jest dużo zakupów. Oprócz kół powinna o to zadbać solidna aluminiowa rama.

Bumbleride Indie Twin z łatwością zmieści się w większości drzwi. Szerokość podwozia wynosi 74 cm, co jest przyjemnym wyjątkiem od reguły jak na mechanizm składania książek (tak małe wymiary są typowe dla bardziej kompaktowych laski).

Stosunkowo małe wymiary nie wpływają na komfort maluszka. Fotele są wystarczająco przestronne. Oparcie, podnóżek i duże kaptury można regulować autonomicznie. Przedział na zakupy jest duży i nie ugina się pod ciężarem umieszczonych produktów i/lub rzeczy.

Spacer można zamienić w wszechstronny wózek, kupując gondole Carrycot do wózka Indie Twin. Ponadto model jest kompatybilny z fotelikami samochodowymi (przy użyciu adapterów), na przykład z produktami Maxi Cosi. Ale w „bazie” zestaw akcesoriów jest dość skromny: kupujący otrzymuje pompkę i półkę na zakupy.

Wadę wózka można nazwać niewygodnym mechanizmem regulacji oparcia („za mało rąk”, aby normalnie podnieść go z dzieckiem) i dość dużą wagą (prawie 15,5 kg). Ogólnie rzecz biorąc, Bumbleride Indie Twin ma tylko jeden poważny minus - cenę, którą amerykańska marka prosi za wszystkie korzyści „spaceru” oferowanego z minimalnym pakietem.