Ciemny motyw
Polska
Katalog   /   Motoryzacja   /   Car audio i elektronika   /  Wideorejestratory samochodowe
Wideorejestratory samochodowe 

Artykuły, recenzje, przydatne porady

Wszystkie materiały
Opinie na temat marek z kategorii wideorejestratory samochodowe
Ranking marek z kategorii wideorejestratorów został sporządzony na podstawie recenzji i ocen użytkowników serwisu
06.2022
Ranking wideorejestratorów (czerwiec)
Wskaźnik popularnościwideorejestratorów oparty jest na kompleksowej statystyce dotyczącej zainteresowań użytkowników
Ochrona samochodu: funkcjonalność nowoczesnych alarmów samochodowych
Obecna generacja „sygnalizacji” zyskała wiele funkcji związanych ze wzmocnionym przeciwdziałaniem kradzieży samochodów

Wideorejestratory samochodowe: cechy, typy, rodzaje

Typ

Wideorejestrator. Klasyczne rejestratory wideo — rejestratory przeznaczone do nagrywania ruchu drogowego, a czasami — również wnętrza samochodu. Główne zastosowanie nagrań z rejestratora — zapewnienie bazy dowodowej na wypadek kolizji lub ewentualności. Należy pamiętać, że większość takich urządzeń jest obliczona do instalacji we wnętrzu samochodu, jednak są również modele dla motocyklistów — z mocowaniem na kask lub kierownicy (patrz "Instalacja") z podwyższoną odpornością na kurz i wilgoć.

Wideorejestrator DVR. Wideorejestratory (patrz wyżej), pierwotnie przeznaczone do konkretnego modelu lub modeli samochodów. Należy pamiętać, że możliwości instalacji takiego urządzenia mogą być dość obszerne— patrz "Wideorejestrator DVR dla". W każdym przypadku instalacja takiego urządzenia w "rodzime" auto jest bardzo prosta, w "nierodzime" — bardzo utrudniona, a często niemożliwa.

Urządzenie kombinowane. Urządzenia, które łączą w sobie funkcje rejestratora i wykrywacza radarów, zdolne do wykrywania policyjnych przyrządów do pomiaru prędkości. Więcej o wykrywaczach radarów - patrz "Funkcje", należy pamiętać, że jedno urządzenie łączące te funkcje zazwyczaj jest mniejsze oraz łatwiejsze względem instalacji, a często nawet tańsze, niż dwa oddzielne specjalistyczne urządzenia.

Standardowy rejestrator dla

Modele samochodów, dla których przeznaczony jest standardowy rejestrator DVR (patrz „Typ”).

Urządzenia standardowe mogą być wykonane zarówno dla konkretnego modelu samochodu, jak i dla kilku modeli jednego lub nawet różnych producentów. Jednak zgodność z konkretnym samochodem nadal nie zaszkodzi wyjaśnić przed zakupem, ponieważ ten sam model może mieć kilka wersji różniących się cechami konstrukcyjnymi.

Dziś w sprzedaży można znaleźć zwykłe rejestratory, w szczególności do samochodów takich marek (w kolejności alfabetycznej): Audi , BMW , Chevrolet , Ford , Honda , Hyundai , Jeep , KIA , < a href = "/ list / 355 / pr-31107 /"> Land Rover , Lexus , Mazda , Mercedes-Benz , Mitsubishi , Nissan , Porsche , Fotel , Skoda , Subaru , Toyota , Volkswagen ..., Volvo .

System operacyjny

System operacyjny (OS), pod kontrolą którego działa rejestrator.

Należy zaznaczyć, że nie każde oprogramowanie układowe jest systemem operacyjnym. Pełnowartościowy system operacyjny ma dwie kluczowe cechy: po pierwsze, rozbudowany zestaw dodatkowych funkcji (często bardzo odległych od pierwotnego przeznaczenia rejestratora), a po drugie, możliwość dalszego rozszerzania tego zestawu poprzez instalowanie dodatkowych aplikacji. W rzeczywistości obecność systemu operacyjnego zamienia rejestrator z najprostszej samochodowej kamery wideo w urządzenie wielofunkcyjne - do tego stopnia, że ​​niektóre z tych modeli można zdjąć z uchwytów i używać jako tablety.

Jeśli chodzi o konkretne systemy operacyjne, prawie wszystkie urządzenia z tego typu oprogramowaniem układowym korzystają z tej lub innej wersji Androida – bezpłatnego systemu operacyjnego firmy Google , który dzięki otwartemu kodowi źródłowemu można łatwo zoptymalizować nawet pod kątem tak specyficznych urządzeń jak rejestratory. Zwróć uwagę, że modele z Androidem koniecznie mają ekrany dotykowe i moduły bezprzewodowe umożliwiające dostęp do Internetu - Wi-Fi, czasami także modemy 3G/4G (patrz "Funkcje"). Autorski sklep internetowy dla Android oferuje bardzo rozbudowany zestaw aplikacji, wiele z nich działa bezproblemowo nawet na rejestratorach; a dla modeli o specyficznych cechach sprzętowych może być zapewnione specjalistyczne oprogramowanie.

Należy równie...ż powiedzieć, że ten system operacyjny jest prezentowany na rynku w różnych wersjach (najstarsza z obecnych to 4.4). Jednak w tym przypadku punkt ten wpływa głównie na kompatybilność z poszczególnymi aplikacjami. Resztę różnic funkcjonalnych pomiędzy wersjami nie ma sensu szczegółowo opisywać: edycje Androida stosowane w rejestratorach są często tak mocno modyfikowane, że różnica pomiędzy poszczególnymi wersjami Androida jest prawie że niewidoczna dla zwykłego użytkownika.

Instalacja

Sposoby montażu, przewidziane konstrukcją i wyposażeniem rejestratora.

Na szybie przedniej. Mocowanie od wewnątrz w górnej części przedniej szyby za pomocą przyssawki lub naklejki (patrz "Mocowanie do szyby"). Najbardziej popularny sposób instalacji rejestratorów w samochodach: miejsce rozmieszczenia urządzenia daje dobry widok, a samo mocowanie można zrobić uniwersalnym, tak, aby pasowało ono praktycznie do dowolnej szyby przedniej. Zresztą, spotykane są również zwykłe rejestratory (patrz "Typ") z opisanym sposobem instalacji — są one obliczone do geometrii szkła w określonych modelach samochodów.

Na lusterko wsteczne. Instalacja bezpośrednio na standardowe lusterko wsteczne (we wnętrzu samochodu) lub w ogóle zamiast niego. Przy tym takie rejestratory same mają stalową powierzchnię, zastępującą zdjęte lub zakryte lusterko. Część tej powierzchni, zwykle zajmuje ekran, ale nie jest to kłopotliwe, tym bardziej, że niektóre modele przewidują nawet podłączenie kamery cofania, która jest jeszcze bardziej wygodna niż zwykłe lusterko.

Na kask. Mocowanie na motocyklowy lub inny podobny kask — najczęściej za pomocą charakterystycznej platformy, zagiętej pod kształt skorupy kasku. Uważa się, że takie rejestratory przeznaczone są przede wszystkim dla motocyklistów, jednak mogą się one przydać i innym osobom, noszącym kaski — na przykład, profesjona...lnym kierowcom wyścigowym, narciarzom/snowboardzistom i innym miłośnikom sportów ekstremalnych. Urządzenie z podobnym mocowaniem może być dobrą alternatywą dla kamer sportowych — tym bardziej, że obiektyw stale podąża za odwracaniem głowy użytkownika. Z drugiej strony kamery sportowe zazwyczaj są lepiej chronione przed brudem, wilgocią oraz innymi niekorzystnymi czynnikami.

Na kierownicy (moto). Mocowanie na kierownicy motocykla, roweru lub innego podobnego pojazdu (na przykład, skuterów śnieżnych). Takie mocowanie bazuje na pierścieniu-zaciskowym, który jest zakładany na rurę kierownicy i mocno na niej usztywniany. Często podobny przyrząd jest dostarczany w zestawie z mocowaniem na kask (patrz wyżej).

Należy pamiętać, że powyższa lista nie jest wyczerpująca — w nowoczesnych rejestratorach wideo mogą obowiązywać inne sposoby mocowania, na przykład, na osłonę przeciwsłoneczną lub na odzież/sprzęt za pomocą specjalnego zacisku.

Mocowanie do szyby

Mocowanie do szyby, przewidziane w modelu z odpowiednim typem montażu (patrz wyżej).

Należy pamiętać, że w wielu modelach do szyby jest mocowany nie sam rejestrator, a uchwyt, na który, z kolei, jest montowane urządzenie. O sposobach mocowania rejestratora na wsporniku patrz "Montaż rejestratora". A warianty mocowania do szyby mogą być takie:

Przyssawka. Tradycyjna przyssawka, działająca za pomocą niskiego ciśnienia między uchwytem a szkłem — w końcu siła ciśnienia powietrza zewnętrznego utrzymuje konstrukcję na miejscu. Jedną z głównych zalet tego wariantu — "wielorazowość": przyssawkę można wielokrotnie przylepiać i odłączać na życzenie użytkownika, a po zdjęciu prawie nie pozostawia śladów. Co prawda, ten typ mocowania jest nieco mniej wiarygodny, niż naklejki; jednak przyssawki, stosowane w wideorejestratorach, zwykle mają specjalną konstrukcję, która zapewnia wystarczającą dla praktycznego zastosowania niezawodność. Dlatego ten typ mocowań jest niezwykle popularny w nowoczesnych rejestratorach

Naklejki. Płyta z warstwą specjalnego kleju, dzięki któremu cała konstrukcja utrzymuje się na szybie. Podobne mocowania są uważane za bardziej wiarygodne niż przyssawki, są mniej podatne na zużycie oraz nie tracą skuteczności nawet przy drobnych uszkodzeniach tj. pęknięcia i odpryski. Z drugiej strony, naklejka jest zazwyczaj montowana "raz...na zawsze" i nie przewiduje możliwości zdjęcia w razie potrzeby. I choć sam w sobie demontaż jest możliwy, jednak korzystać z naklejki ponownie się nie uda, a szkło, najprawdopodobniej, będzie musiało zostać oczyszczone od pozostałości kleju. Więc montowanie rejestratora o podobnym mocowaniu wymaga szczególnej dokładności i uważności.

Należy pamiętać, że poszczególne modele rejestratorów są dostarczane bezpośrednio z obydwoma powyższymi typami mocowań w zestawie. To pozwala użytkownikowi wybrać według własnego uznania — w tym zmienić przyssawkę na naklejkę, jeśli zajdzie taka potrzeba.

Mocowanie rejestratora

Sposób mocowania rejestratora na przyrządzie, które pełni rolę mocowania — wspornika do szyby przedniej, platformie kasku, zacisku do kierownicy lub innej podobnej konstrukcji.

Zatrzask. Jeden z najbardziej popularnych w dzisiejszych czasach wariantów. Zatrzask, wraz z magnesem (patrz poniżej), odnoszą się do łatwo zdejmowanych mocowań, pozwalających na łatwe i szybkie zdjęcie/podłączenie urządzenia. Taka możliwość może się przydać, na przykład, jeśli pozostawić samochód na noc w niestrzeżonym miejscu, gdzie niezdjęty rejestrator może stać się przynętą dla złodziei; ponadto, urządzenie czasem trzeba zdejmować w całości do przeglądania i kopiowania nagranych materiałów. Konkretnie zaś zatrzaski są uważane za bardziej niezawodne, aniżeli magnesy, mogą być one używane nawet z masywnymi urządzeniami, a do tego są mniej kosztowne w produkcji.

Magnes. Jeszcze jedna odmiana szybko zdejmowalnego mocowania: stały, potężny magnes, mocy którego wystarczy aby utrzymać rejestrator w miejscu. Taki rodzaj mocowania jest łatwiejszy w użyciu niż zatrzask: w celu zamontowania wystarczy przylepić urządzenie do mocowania, w celu zdjęcia — mocno pociągnąć. Kolejną zaletą jest to, że zatrzask można przypadkowo złamać, wkładając więcej wysiłku, podczas gdy w magnesach brak czegokolwiek nadającego się do zepsucia. Z drugiej strony, ten typ mocowania jest mniej niezawodny:...w razie drgań lub potężnego szarpnięcia siły przyciągania może okazać się niewystarczająco. Dlatego magnesy, choć i są powszechnie obecne, jednak ustępują one pod względem popularności zatrzaskom.

— Magnes/zatrzask. Wariant, przewidujący obecność w zestawie obu typów mocowania — magnesu oraz zatrzasku. Pozwala to wybrać wariant według własnego uznania, w zależności od sytuacji. Na przykład, do spokojnego poruszania się po mieście i częstego postoju przy którym trzeba zdejmować rejestrator - lepiej nadaje się magnes, a bardziej solidny zatrzask przyda się w dalekiej podróży, szczególnie jeśli droga nie cechuje się dobrą jakością. Podobna uniwersalność nie jest tak często wymagana, zatem ten wariant nie cieszy się dużą popularnością.

Wkrętowe. Mocowanie przy pomocy wkrętu, który wkręca się do gniazda na obudowie rejestratora. Podłączanie i odłączanie takiego mocowania zajmuje znacznie więcej czasu, niż w przypadku zatrzasku lub magnesu, nie mniej jednak niezawodność mocowania tego typu jest bardzo wysoka — nawet silne szarpnięcie raczej zerwie przyssawkę lub naklejkę, na której trzyma się cała konstrukcja, niż spowoduje uszkodzenie mocowania śrubowego.

— Stałe. Wariant, spotykany wyłącznie w rejestratorach do szyby przedniej, montowanych za pomocą naklejki (patrz "Mocowanie do szyby"). Platforma z naklejką w takich modelach jest sztywno zamocowana na obudowie, a w niektórych modelach rolę takiej platformy pełni górna część obudowy, specjalnie wykonana na płasko. Zalety stałych mocowań to: prostota, kompaktowość oraz wysoka niezawodność. Z drugiej strony taki sposób montażu polega na ciągłym przebywaniu rejestratora na szybie i nie pozwala szybko go zdjąć i umieścić z powrotem: odłączanie naklejki jest dość trudną czynnością, w dodatku nie da się jej już użyć ponownie.

Zasilanie poprzez mocowanie

Ta cecha szczególna oznacza, że zasilanie do wideorejestratora (zazwyczaj od zapalniczki) podawane jest bezpośrednio przez mocowanie, na którym jest on zainstalowany, a nie przez oddzielny przewód. Samo mocowanie jest zwykle wykonane jako szybko odpinane.

Właściwie, kabel zasilający też jest obecny w takich modelach — ale jest on on doprowadzony do mocowania, a nie do samego rejestratora. Dzięki temu taki kabelek można z łatwością zamocować w ściśle określonym położeniu; zresztą, nawet bez specjalnego mocowania nie ruszy się on ze swojego miejsca. Ta właściwość zapewnia szereg zalet w porównaniu do bardziej tradycyjnego formatu podłączenia. Po pierwsze, przewód nie wisi we wnętrzu i nie stwarza uciążliwości. Po drugie, nie trzeba go za każdym razem szukać i podłączać ponownie przy instalacji rejestratora — wystarczy zainstalować urządzenie na mocowaniu. To ostatnie jest szczególnie przydatne, jeśli rejestrator wymaga częstego wyjmowania i ponownego instalowania— na przykład, jeśli samochód regularnie zostawia się na niestrzeżonym parkingu, gdzie istnieje ryzyko kradzieży z wnętrza.

Kabel jest zazwyczaj podłączany do mocowania za pomocą złącza z możliwością szybkiego podłączania i rozłączania — na wypadek, jeśli przewód trzeba usunąć z wnętrza, nie zdejmując mocowania. Przy tym w wielu modelach zastosowano standardowe złącze miniUSB lub microUSB, co pozwala w razie potrzeby użyć innego przewodu zasilającego (na przykład..., w przypadku utraty lub uszkodzenia ogólnego kabla). Jednak dla pełnej pewności, takie szczegóły nie zaszkodzi wyjaśnić oddzielnie.

Typ matrycy

Matryca to kluczowy element każdej kamery cyfrowej; jakość uzyskanego obrazu zależy przede wszystkim od niej i od technologii przetwarzania sygnału. W danym przypadku typ odnosi się raczej do marki matrycy; zwykle wskazywany jest w przypadku gdy rejestrator jest wyposażony w wysokiej jakości czujnik, który znacznie przewyższa większość dostępnych na rynku rozwiązań.

Jednym z najpopularniejszych takich wariantów jest Sony. Konkretna specyfikacja matryc ( IMX179, IMX222, IMX291, IMX307, IMX317, IMX322, IMX323, IMX326, IMX335, IMX415) mogą się różnić, jednak w każdym przypadku taki czujnik jest oznaką wysokiej jakości rejestratora.

Ponadto dostępne są modele wyposażone w matryce innych producentów – Aptina, OmniVision, Samsung(GalaxyCore), Sandvik. Takie rozwiązania są ogólnie uważane za prostsze i bardziej dostępne niż Sony – zarówno pod względem ceny, jak i funkcjonalności. Mimo to, Samsung ma sporo opracowań w dziedzinie elektroniki, i nawet tak stosun...kowo „proste” sensory są zwykle bardziej zaawansowane i wysokiej jakości niż "bezimienne".

Kolejnym producentem, który produkuje matryce dość wysokiej jakości, jest Panasonic. Takie czujniki nie są tak rozpowszechnione jak te opisane powyżej, jednak wciąż można je spotkać w rejestratorach, m.in. w dość zaawansowanych.

Układ graficzny / procesor

Model układu graficznego lub procesora stosowanego w wideorejestratorze

Termin "układ graficzny" używany jest głównie w stosunku do urządzeń z możliwościami podstawowymi, "procesor" — dotyczy zaawansowanych modeli z dużą ilością nietypowych funkcji. Jednak w każdym przypadku chodzi o ten sam podzespół — czyli główną jednostkę obliczeniową, od specyfikacji której zależą ogólne możliwości rejestratora. Znając model układu graficznego/procesora, można znaleźć szczegółowe dane na jego temat i ocenić poziom satysfakcji z urządzenia bazującego na tej elektronice. Z najbardziej zaawansowanych i nowoczesnych układów można wymienić, w szczególności, Ambarella A7L, Ambarella A12, Novatek NTK96655, Novatek NTK96660 i HiSilicon Hi3516.

Nagrywanie VGA (480p)

 

Nagrywanie HD (720)

Maksymalna rozdzielczość i liczba klatek na sekundę wideo nagrywanego przez rejestrator w standardzie HD (720p) .

Klasyczna rozdzielczość dla tego standardu to 1280x720, jednak w rejestratorach spotykane są również inne warianty - w szczególności 1280x960 (proporcje obrazu 4:3). W każdym razie HD nie jest wybitny, lecz całkiem przyzwoity wskaźnik, który pozwala uzyskać wideo z dobrą szczegółowością (na przykład zwykle całkiem możliwe jest rozróżnienie tablic rejestracyjnych na samochodach znajdujących się w pobliżu).

Jeśli chodzi o liczbę klatek na sekundę, im jest ona wyższa - tym płynniejsze i mniej rozmyte będzie wideo, tym lepiej będą widoczne szczegóły poruszających się obiektów i tym więcej miejsca zajmie materiał filmowy. Warto zauważyć, że w niektórych niedrogich modelach, w celu obniżenia kosztów, stosuje się filmowanie w HD z bardzo niskimi prędkościami – 15 – 20 kl./s. Taka prędkość nagrywania pozwala mniej więcej normalnie oglądać wideo, lecz do komfortowego wyświetlania poruszających się obiektów nadal pożądana jest wyższa liczba klatek na sekundę - co najmniej 25 klatek/s. Warto również powiedzieć, że ogólnie dla wygodnego postrzegania przez człowieka - prędkość od 24 do 60 klatek na sekundę jest uważana za wystarczającą, lecz wśród rejestratorów są modele zdolne do nagrywania HD i przy 120 klatek/s. Znaczenie tej prędkości polega na tym, że poszczególne elementy porusza...jących się obiektów są wyraźnie widoczne w zwolnionym tempie lub oglądaniu klatka po klatce.

Nagrywanie Full HD (1080)

 

Nagrywanie Super HD

 

Nagrywanie Quad HD

 

Nagrywanie Ultra HD (4K)

 

Kąt widzenia

Kąt widzenia zapewniany przez główną kamerę rejestratora. Z reguły jest wskazywany według przekątnej kadru, rzadziej - poziomo, z tego powodu modele o tych samych numerach w charakterystyce mogą nieznacznie różnić się rzeczywistym polem widzenia. Więc jeśli masz co do tego wątpliwości, przy wyborze nie zaszkodzi znaleźć i obejrzeć próbki wideo z różnych modeli.

Uwzględniając to, że wszystkie inne parametry są podobne, szersze pole widzenia pozwala uchwycić więcej przestrzeni, lecz poszczególne detale w kadrze są drobniejsze. Ponadto obiektywy szerokokątne dają geometryczne zniekształcenia obrazu (można jednak zastosować DEWARP, aby je wyeliminować, patrz "Funkcje"). Jeśli chodzi o konkretne dane, kąty widzenia do 120° włącznie są uważane za stosunkowo małe dla nowoczesnych rejestratorów, wartości w 121 - 140° można nazwać średnimi, 141 - 160° - powyżej średnich, a większość modeli szerokokątnych jest w stanie objąć ponad 160° przestrzeni .

Opcje nagrywania

G-sensor (zapisywanie wideo). Czujnik, który monitoruje wstrząsy i drgania działające na wideorejestrator. Główne zastosowanie tego czujnika — zapewnienie bezpieczeństwa nagranych materiałów w razie wypadku: przy mocnym uderzeniu, charakterystycznym dla zderzenia lub upadku, wideorejestrator z G-sensor automatycznie zapisuje nagrane przed tym wideo w pamięci nieulotnej, która jest zabezpieczona przed przepisywaniem. W ten sposób materiały o wydarzeniu nie tylko są zachowywane, ale z dużym prawdopodobieństwem są one bezpieczne nawet w przypadku uszkodzenia rejestratora. Ponadto, G-sensor jest używany w trybie parkowania — więcej informacji, patrz "Funkcje".

— Obiektyw obrotowy. Możliwość obracania obiektywu rejestratora w pionie lub w poziomie, a w niektórych przypadkach — w obu płaszczyznach. Funkcja ta pozwala na dostosowanie pola widzenia kamery.

— Nagrywanie dźwięku. Możliwość nagrywania wideorejestratorem dźwięku. W pierwszej kolejności chodzi o rejestrowanie rozmów we wnętrzu samochodu, co może być dodatkowym argumentem w sytuacjach spornych — na przykład, aby zweryfikować, czy kierowca mówił przez telefon komórkowy w momencie wypadku, czy zauważył sytuację na drodze, jak ją ocenił itp.

— href="/list/355/pr-43396/">Transmisja na żywo. Umożliwia zdalne łączenie się z rejestratorem i obserwowanie w czasie rzeczywistym, co dzieje się z kamery. Jest to szczególnie przydatne, jeśli we wnętrzu znajduje się dodatkowa kamera i można zbadać sytuację np. w taksówkach, pojazdach kurierskich itp. Ta funkcja będzie również ważna i przydatna w przypadku kradzieży samochodu, kiedy z kamery można nie tylko zobaczyć złodzieja auta, lecz także śledzić trasę jego ruchu.

HDR...(wysoki zakres dynamiczny). Funkcja zwiększająca zakres dynamiczny rejestratora. Zakres dynamiczny — jest to zróżnicowanie między najjaśniejszymi i najciemniejszymi działkami, osiągalne w obrębie jednego kadru. Początkowo cyfrowe matryce nie mogły się pochwalić wysokim wskaźnikiem zakresu dynamicznego, dlatego obraz z większym zróżnicowaniem jasności (np. droga na tle zachodzącego słońca) okazuje się mocno prześwietlony w jasnych obszarach, albo bardzo słaby na ciemnych. HDR eliminuje tę niedogodność, a także poprawia ogólną jakość kolorów. Realizowane jest to w następujący sposób: aparat robi kilka zdjęć z różnymi ustawieniami i już z nich tworzy gotowy obraz. Przy tym technologia ta jest łatwiejsza i tańsza w realizacji, niż podobna o nazwieWDR (patrz poniżej). Główną wadą HDR jest to, że przy nagrywaniu nieco zwiększa się intensywność rozmycia szybko poruszających się obiektów w kadrze.

— WDR (szeroki zakres dynamiczny). Funkcja o podobnym przeznaczeniu opisanego powyżej HDR: służy do poprawy jakości "obrazu", która ma silne zróżnicowanie pod kątem jasności. Kluczowa różnica między tymi funkcjami polega na tym, że WDR działa na poziomie sprzętowym — dzięki wysokiej jakości matrycom. Pozwala to na osiągnięcie wymaganego zakresu dynamiki w obrębie jednego kadru i obejść się bez sklejania wielu kadrów — w rezultacie WDR, w przeciwieństwie do HDR, nie daje efektu rozmycia i nie wpływa na szczegółowość ruchomych elementów w kadrze. Wadą takiej jakości jest wysoka cena.

— Filtr polaryzacyjny. Obecność filtru polaryzacyjnego w głównej kamerze rejestratora. Taki filtr zmniejsza jasność refleksów pojawiających się od jasnego światła na szybach, wodzie i innych podobnych powierzchniach. Dzięki temu znacznie poprawia się jakość obrazu, zwłaszcza przy nagrywaniu w słoneczną pogodę.

DEWARP. Technologia stosowana do korygowania "obrazu", uzyskanego za pomocą obiektywu szerokokątnego. Takie obiektywy są często używane w wideorejestratorach; jedną z ich wad jest skłonność do efektu "rybiego oka" — charakterystycznego zniekształcenia, gdy proste linie w kadrze stają się zaokrąglonymi. Funkcja DEWARP pozwala wyeliminować tę wadę — ona "rozprostowuje z powrotem" krzywe linie, zmieniając geometrię elementów w kadrze. Należy pamiętać, że ulepszenie to nie zawsze działa dokładnie w 100%, jednak obraz przetworzony przez DEWARP okazuje się bardziej wiarygodny, niż bez użycia tej technologii.

Funkcje

Prędkość na wideo. Możliwość wyświetlania na nagrywanym wideo danych o aktualnej prędkości auto — zwykle w postaci cyfr w jednym z rogów kadru. Zazwyczaj informacje na temat prędkości urządzenie otrzymuje za pośrednictwem wbudowanego GPS-modułu (patrz poniżej). Ta funkcja może być szczególnie przydatna przy analizie niejednoznacznych sytuacji — na przykład, jako dodatkowy dowód na to, że kierowca nie przekroczył dozwolonej prędkości.

Moduł GPS. Wbudowany moduł nawigacji satelitarnej GPS, który pozwala określić aktualne położenie urządzenia. Konkretne sposoby wykorzystania tej informacji mogą być różne, w zależności od stopnia zawaansowania rejestratora. Tak, to właśnie dane z GPS są używane do wyświetlania prędkości w wideo (patrz wyżej), a także do pracy GPS-wykrywacza radarów GPS wspomnianych poniżej. Są też inne warianty, czasami dość oryginalne — na przykład, przy obecności3G/4G jest przewidywany tryb odbiornika (GPS-tracker — patrz poniżej).

GPS-informator. Funkcja, która dostarcza kierowcy wiele przydatnych informacji związanych z aktualną pozycją. Zgodnie z nazwą, sama lokalizacja jest określana za pomocą GPS. Jeden z najbardziej popularnych sposobów wykorzystania GPS-informatora — ostrzeżenie o zbliżaniu się do kamer drogowych, posterunk...ów policji i systemów kontroli prędkości, które nie są rejestrowane przez tradycyjny detektor radarów. Oprócz tego, przewidywane są i inne podobne funkcje — na przykład, komunikat o odcinku z większym prawdopodobieństwem wystąpienia wypadków drogowych lub obecność dużej dziury w drodze. Do pracy GPS-informatora w pamięci urządzenia jest rejestrowana baza danych z właściwymi obiektami; przy zakupie nie zaszkodzi sprawdzić, co dokładnie zawiera ta baza, jak ona jest świeża i czy dopuszcza możliwość aktualizacji i ręcznego dodawania punktów.

— GPS-nawigator. Możliwość pracy urządzenia w trybie pełnowartościowego GPS. Do tego, oprócz modułu GPS, w konstrukcji przewidziane są wbudowane mapy, a także dość duży wyświetlacz, aby móc je wyświetlić. To pozwala obejść się bez zakupu i korzystania z oddzielnego nawigatora, jednak szczególną popularnością w nowoczesnych wideorejestratorach funkcja ta się nie cieszy. Po pierwsze, znacznie ona wpływa na koszt urządzenia; po drugie, do poruszania się po drogach publicznych często wystarcza zwykłego smartfona lub tabletu z GPS; po trzecie, nawigatory najczęściej mają dość skromne możliwości nawigacyjne i często ustępują nawet smartfonom/tabletom, nie mówiąc już o specjalistycznych urządzeniach.

— GPS-tracker. Jeszcze jedna funkcja, spotykana w rejestratorach z GPS-modułem (patrz wyżej). GPS tracker pozwala urządzeniu pracować w trybie odbiornika, stale rejestrującego dane o lokalizacji konkretnego pojazdu— może być wykorzystywane przez firmy taksówkarskie, w przypadku przewozu ładunku itp. Podobne odbiorniki są sprzedawane w postaci osobnych urządzeń, jednak łatwiej (a czasem i taniej) jest kupić i zainstalować rejestrator z tą funkcją. W każdym razie warto pamiętać, że do transmisji danych jest zwykle używany 3G/4G modem (patrz poniżej) — tak, że do korzystania z trackera należy kupić kartę SIM i regularnie płacić za telefonię komórkową.

GLONASS. Urządzenie obsługuje system nawigacji GLONASS — rosyjskiego odpowiednika opisanego powyżej GPS. Najczęściej funkcja ta jest obecna w połączeniu z modułem-GPS: jednoczesne korzystanie z dwóch systemów poprawia szybkość i dokładność pozycjonowania, a także daje dodatkową gwarancję na wypadek awarii jednej z nich.

LDWS (kontrola pasa ruchu). System, kontrolujący położenie samochodu w granicach pasa ruchu: śledzi pozycję samochodu na drodze i po odchyleniu od bieżącego pasa wyemituje sygnał ostrzegawczy, zwracając uwagę kierowcy. Sygnał ten może dosłownie uratować życie uczestnikom ruchu drogowego, jeśli kierowca jest rozproszony lub zasnął za kierownicą. Wideorejestratory z LDWS będą szczególnie przydatne dla osób, którzy muszą spędzać za kierownicą dużo czasu bez przerwy. Wprawdzie, przy niskiej jakości oznakowania drogowego jezdni lub jej braku, funkcja ta staje się bezużyteczna.

FCWS (kontrola dystansu). System monitorujący odległość do znajdującego się z przodu samochodu i dający sygnał, jeśli ta odległość krytycznie zmniejsza się i może nastąpić zderzenie. Zazwyczaj FCWS włącza się od określonej prędkości (na przykład, od 40 km/h. i powyżej), a jej czułość można zmieniać, aby dostosować pod gęstość intensywności transportu. Ostrzeżenie o ryzyku kolizji zwykle pojawia się na wyświetlaczu za pośrednictwem sygnału dźwiękowego.

LLWS (przypomnienie o włączeniu świateł). Czujnik, który monitoruje poziom oświetlenia otoczenia; w przypadku spadku natężenia oświetlenia LLWS przypomina kierowcy o konieczności włączenia świateł. Takie przypomnienie może być pomocne nie tylko w nocy ale i w dzień — na przykład w pochmurną pogodę lub przy wjeździe do tunelu.

Wykrywacz radarów. Czujnik reagujący na promieniowanie radaru policyjnego i ostrzegający kierowcę o tym, że prędkość może być rejestrowana przez urządzenie. Wideorejestratory z tą funkcją odnoszą się do osobnej kategorii — kombo-urządzeń (patrz "Typ"). Przypomnijmy, że wykrywacze radarów produkowane są w postaci osobnych urządzeń, jednak kombo-urządzenie zajmuje mniej miejsca podczas instalacji. Z drugiej strony, "przeciwradarowe" wyposażenie w kombinowanych wideorejestratorach jest nieco skromniejsze, niż w oddzielnie wykonanych wykrywaczach radarów. Ponadto, tak zwane kombo-urządzenia są dość drogie (choć najczęściej są one tańsze niż para składająca się z osobnego rejestratora i wykrywacza radarów o podobnych możliwościach). Oddzielnie należy podkreślić, że obecność tej funkcji nie uwalnia od obowiązku przestrzegania prędkości, określonej przepisami ruchu drogowego.

Sygnaturowe rozpoznawanie. Funkcja opisanego powyżej wykrywacza radarów, usprawniająca dokładność rozpoznawania i minimalizująca prawdopodobieństwo fałszywych alarmów. Do tego w pamięć urządzenia są wprowadzane próbki (sygnatury) promieniowania najbardziej popularnych modeli radarów, a po wykryciu sygnału urządzenie porównuje je z danymi w pamięci. W ten sposób można dość precyzyjnie określić, czy otrzymany sygnał jest promieniowaniem radaru (również wyświetla typ), czy to po prostu obca przeszkoda. Wady wykrywaczy radarów z rozpoznawaniem sygnaturowym — to dość wysoka cena, nieco wydłużony czas reakcji i niezdolność do "rozpoznania" radarów, nie zapisanych w pamięci (zresztą, niektóre modele pozwalają na aktualizację bazy sygnatur).

- Tryb parkowania. Specjalny tryb, który pozwala nagrywać zdarzenia awaryjne na wideo, gdy samochód jest zaparkowany; do działania jest używany G-sensor (patrz "Funkcje nagrywania"). W trybie parkowania rejestrator znajduje się w trybie „uśpienia”, a jeśli G-sensor wykryje wstrząs, włącza się pełnowartościowe nagrywanie. W tym przypadku wideo z bufora jest „przyklejane” do początku nagrania, co pozwala zarejestrować nie tylko moment zdarzenia, lecz także kilka sekund przed nim.

- Czujnik ruchu . Funkcja rejestratora oparta na detekcji ruchu obiektywem kamery. Jeżeli rejestrator „zrozumie”, że w kadrze jest ruch, następuje automatyczne rozpoczęcie nagrywania. Pozwala to skonfigurować automatyczne włączanie rejestratora po rozpoczęciu poruszania się, a także zarejestrować ewentualne wypadki, kradzieże, w tym samochodów z parkingów, które znalazły się się w polu widzenia Twojego urządzenia.

Antysen. Funkcja zmniejszająca ryzyko zaśnięcia za kierownicą. Przy włączonym trybie "Antysen" rejestrator zwykle okresowo, odtwarza specjalny sygnał dźwiękowy; w niektórych modelach ten dźwięk ustaje sam w sobie, w innych, kierowca musi ręcznie wyłączyć sygnał, potwierdzając, że nie śpi. Warto jednak pamiętać, że nawet najbardziej zaawansowany system "Antysen" nie daje pełnej gwarancji od zasypiania za kierownicą. Dlatego najbardziej odpowiedni wariant postępowania w przypadku silnego zmęczenia — zatrzymać się i odpocząć; z tej funkcji należy korzystać wyłącznie w skrajnych przypadkach.

Sterowanie głosem. Możliwość sterowania wideorejestratorem za pomocą poleceń głosowych. Szczegółowa lista takich poleceń (i języków) może różnić się w zależności od modelu. Jednak w każdym przypadku funkcja ta przyczynia się do zachowania bezpieczeństwa ruchu: umożliwia ona nie zdejmować rąk z kierownicy i nie odwracać uwagi od drogi podczas sterowania rejestratorem.

Sterowanie gestami. Możliwość sterowania urządzeniem za pomocą gestów. Należy pamiętać, że możliwość takiego sterowania w wideorejestratorach jest mocno ograniczona: zazwyczaj służy do tego czujnik reagujący na ruch ręki użytkownika przed urządzeniem i może wykonać tylko jedną czynność. Jednak nawet taka możliwość zapewnia dodatkową wygodę i bezpieczeństwo (w porównaniu z naciskaniem przycisków i tym bardziej pracą z menu): ruch ręką trwa zaledwie ułamek sekundy, przy czym kierowca praktycznie nie odwraca uwagi od drogi. Co do konkretnych funkcji, realizowanych przez sterowanie gestami, to mogą one obejmować ochronę nagranego wideo od przepisywania, zapisywanie zdjęcia, wyłączenie sygnału dźwiękowego od wykrywacza radarów (patrz wyżej), itp. W niektórych modelach ta funkcja jest ściśle wpisana w ustawienia i nie być modyfikowana, w innych istnieje możliwość wyboru jednej z kilku opcji.

Wi-Fi-moduł. Technologia Wi-Fi jest znana głównie jako sposób bezprzewodowego dostępu do Internetu, jednak ona może być stosowana do bezpośredniego połączenia z innym urządzeniem. Sposoby na zastosowanie tej technologii w rejestratorach mogą różnić się w zależności od zakresu funkcjonalności. Na przykład, niektóre modele są w stanie przez to połączenie aktualizować oznaczenia na mapach dla GPS-urządzenia i bazy danych GPS-informatora (patrz wyżej); inne pozwalają na przesyłanie wideo bezpośrednio do internetu (np. na YouTube), a najbardziej zaawansowane urządzenia z tą funkcją posiadają ekrany dotykowe i po wyjęciu z mocowania mogą być stosowane nawet jako pełnowartościowe tablety z możliwością przeglądania stron internetowych i instalacją różnych aplikacji. Spotykane są dość specyficzne wariacje urządzeń — na przykład, z możliwością transmisji nagranego lub nagrywanego wideo za pośrednictwem smartfona lub tabletu oraz udostępnienia mobilnego Internetu na inne urządzenia (w przypadku 3G/4G modułu) itp. Należy pamiętać, że liczba publicznych punktów dostępu do sieci Wi-Fi stale rośnie, są one dostępne w większości dużych stacji benzynowych i często są obecne w określonych obszarach dużych miast (parkach, historycznych i biznesowych dzielnicach, itp.). Więc wyjście do sieci globalnej z rejestratora bez konieczności wyjmowania go z samochodu, może okazać się o wiele łatwiejsze, niż to wygląda na pierwszy rzut oka.

— 3G/4G-modem. Moduł telefonii komórkowej 3G lub 4G. Przeznaczony jest głównie do transmisji danych — mówiąc prościej, do korzystania z mobilnego Internetu; połączenia głosowe dla wideorejestratorów uważane za przesadą i z reguły nie są obsługiwane. Szybkość komunikacji w nowoczesnych sieciach mobilnych jest często porównywalna z podłączeniem poprzez sieć Wi-Fi; tak że możliwości zastosowania 3G/4G połączenia mogą różnić się w zależności od konkretnego modelu. Zresztą, najczęściej występują trzy funkcje: wyświetlanie informacji o korkach i innych aktualnych danych (aktualizacje dla GPS-informatora, prognozy pogody, itp.); praca w roli GPS-odbiornika(w przypadku tej funkcji — patrz wyżej); a także tryb punktu dostępu do sieci Wi-Fi z udostępnieniem Internetu mobilnego na inne urządzenia (w przypadku posiadania własnego Wi-Fi modułu). Jeśli porównać 3G/4G i Wi-Fi, to łączność mobilna jest praktycznie wszędzie, ale za korzystanie z niej trzeba zapłacić.

Bluetooth. Obecność w rejestratorze wbudowanego modułu Bluetooth. Technologia ta służy do bezpośredniego połączenia z innymi urządzeniami; jej zastosowanie może różnić się, w zależności od zakresu funkcjonalności konkretnego rejestratora. Jedna z najbardziej popularnych opcji — transmisja dźwięku do magnetofonu radiowego z obsługą Bluetooth lub do zestawu słuchawkowego samego kierowcy: to mogą być różne powiadomienia z nawigatora, wykrywacza radarów itp., sygnały systemu "Antysen" (patrz wyżej), a w niektórych modelach nawet muzyka z wbudowanego odtwarzacza. Inny popularny format zastosowania — dzielenie się plikami ze smartfonem, laptopem lub innym podobnym urządzeniem (przede wszystkim chodzi o kopiowanie nagranych materiałów). Oprócz tego, mogą obowiązywać inne, bardziej specyficzne sposoby korzystania z technologii Bluetooth. I tu należy zauważyć, że większość rejestratorów z tą funkcją działa na Androidzie (patrz odpowiedni punkt), tak że zakres możliwości w nich jest bardzo szeroki — w rzeczywistości jest on ograniczony asortymentem kompatybilnych aplikacji.

Głośnik. Własny głośnik zamontowany w obudowie rejestratora. Przez taki głośnik może być, na przykład, odtwarzany dźwięk podczas oglądania nagranego wideo, wspomaganie kierowania z GPS/informatora, sygnały wykrywacza radarów (patrz wyżej), itp. Należy wziąć pod uwagę, że moc dźwięku może być dość niska, i w hałaśliwym otoczeniu ze słyszalnością głośnika mogą wystąpić trudności.

Do nagrywania wnętrza

Obecność dodatkowej kamery w konstrukcji urządzenia, przeznaczonej do nagrywania wnętrza samochodu i skierowanej odpowiednio w przeciwną stronę od kamery głównej. Specyfikacja takiej kamery jest zwykle nieco skromniejsza od specyfikacji kamery głównej, lecz zwykle pozwala określić, co działo się we wnętrzu w określonym momencie czasowym - może to być przydatne w rozwiązywaniu sytuacji konfliktowych.

Kamera zewnętrzna

Jedna lub kilka kamer zewnętrznych wchodzących w skład zestawu, służących do wideo rejestracji pasa drogowego z tyłu samochodu. W zdecydowanej większości przypadków do rejestratora dołączana jest kamera zewnętrzna w jednym egzemplarzu. Zakrywa ona tylną „rufę” auta i jednocześnie służy jako asystent podczas parkowania tyłem – obraz z kamery może być wyświetlany na ekranie wideorejestratora w czasie rzeczywistym. Może być kilka kamer zewnętrznych, co zapewnia szersze pole widzenia rejestratora.

Rozdzielczość wideo

 

Liczba klatek na sekundę

Maksymalna liczba klatek na sekundę przy filmowaniu wideo, obsługujące przez dodatkową wideokamerę rejestratora. W zależności od konstrukcji i wyposażenia, może chodzić o zarówno o kamerę zewnętrzną jak i o kamerę służącą do fotografowania wnętrza (o nich patrz wyżej); ten niuans warto wyjaśnić osobno. Jak by nie było, domyślnie, to właśnie z tą częstotliwością obowiązuje proces filmowania.

Im większa liczba klatek na sekundę, tym wyraźniejsze będą poruszające się obiekty, ponadto, będą one wyglądać mniej rozmazane i mniej "urywany" będzie sam film. Uważa się, że najbardziej komfortowe dla ludzkiego oka jest prędkość od 24 do 60 klatek na sekundę; bardziej niska częstotliwość jest już postrzegana jako "pokaz slajdów", a wyższa jedynie zwiększa ilości filmowanych materiałów, nie dając widocznej poprawy jakości. Jednocześnie w kamerach rejestratorów mogą obowiązywać i wyższe prędkości nagrywania aniżeli 60 kl./s — zapewnia to dobrą widoczność poszczególnych elementów ruchomych w zwolnionym tempie lub podczas odtwarzania pojedynczych zdjęć.

Kąt widzenia

Kąt widzenia kamery pomocniczej rejestratora. W zależności od konstrukcji i wyposażenia, może chodzić o kamerę zewnętrzną, jak i kamerę do nagrywania wnętrza (o tej i innej - patrz wyżej); tę kwestię warto doprecyzować osobno. A kąt widzenia może być wskazywany zarówno w poziomie, jak i po przekątnej kadru, przez co modele z jednakowymi cyframi w specyfikacji mogą się nieco różnić rzeczywistym polem widzenia. Jednak w tym przypadku różnica ta nie jest krytyczna.

W teorii szeroki kąt widzenia pozwala objąć większą przestrzeń, jednak poszczególne detale w kadrze wyglądają na mniejsze. Dodatkowo obiektywy szerokokątne dają geometryczne zniekształcenia na krawędziach obrazu, a technologia DEWARP (patrz "Funkcje"), stosowana do ich usunięcia, w zaawansowanych kamerach zazwyczaj nie jest używana.

Przekątna wyświetlacza

Przekątna wyświetlacza zamontowanego w wideorejestratorze.

Duży wyświetlacz, z jednej strony, daje dodatkowy komfort, z drugiej — wpływa na wymiary i cenę całego urządzenia. Dlatego producenci wybierają przekątną w taki sposób, aby z urządzenia można było wygodnie korzystać i w tym samym czasie nie byłoby ono zbyt kosztowne i masywne. Dlatego klasycznemu rejestratorowi, nie mającemu dodatkowych funkcji, wystarczy małego ekranu — 2 – 2,5 cala, 1,5 – 2 cala, i nawet mniej: pozwala on zarządzać ustawieniami oraz kontrolować, co trafia w kadr, a do pełnowartościowego oglądania nagranych materiałów nadal potrzebny jest komputer, telewizor lub inny duży ekran. Wielkość 2,5 – 3" jak na standardy takich urządzeń można już nazwać średnią, a ekrany3" i większe charakterystyczne głównie dla dość zaawansowanych modeli, często z dużą ilością dodatkowych funkcji.

Należy również pamiętać, że istnieją modele, w ogóle nie mające wyświetlacza. Do zarządzania parametrami pracy i kontroli położenia kadru taki rejestrator jest podłączany do urządzenia zewnętrznego, na przykład ze smartfonem przez Wi-Fi.

Rozdzielczość ekranu

Rozdzielczość wyświetlacza zainstalowanego w rejestratorze.

Im wyższa rozdzielczość (przy tej samej przekątnej) — tym bardziej wyraźny jest obraz i droższy sam ekran. Równocześnie do instalacji kamery w żądanej pozycji i do pracy z podstawowymi ustawieniami urządzenia wysokie rozdzielczości nie są potrzebne. Więc zwracać uwagę na ten parametr należy tylko w przypadku, jeśli planujesz korzystać z dodatkowych funkcji, które wymagają wysokiej jakości obrazu— na przykład, nawigacji GPS (patrz "Funkcje") lub zewnętrznej kamery pełniącą rolę kamery cofania.

Wyświetlacz IPS

Technologia ta zapewnia wysoką jakość odwzorowania kolorów, dobrą jasność oraz szerokie kąty widzenia, a dzięki udoskonaleniu i potanieniu ceny wyświetlaczy IPS stale spadają. Jednocześnie sens użycia wyświetlacza IPS może pojawić się w przypadku użycia rejestratora wideo na miejscu wypadku w celu wyjaśnienia sytuacji i przejrzenia nagranego materiału. A obecność matrycy IPS świadczy o tym, że jest to urządzenie wyższej klasy.

Wyświetlacz dotykowy

Wyświetlacz dotykowy podobny do tych, jakich używa się w smartfonach i tabletach. Sterowanie poprzez dotknięcie ikonek na takim wyświetlaczu często okazuje się bardziej wygodne i szczegółowe, aniżeli przyciski klasyczne , a czasami jest to po prostu niezbędne — na przykład, dotykiem bardzo wygodnie oznaczać punkty na mapie przy użyciu GPS (patrz "Funkcje"). Z drugiej strony, takie ekrany są droższe od zwykłych, a ich stosowanie ma sens głównie w zaawansowanych rejestratorach z dużą ilością dodatkowych funkcji.

Należy pamiętać, że w rejestratorach są i inne specyficzne typy sterowania — sterowanie głosem i sterowanie gestami. Nie są one tak funkcjonalne, jak sterowanie dotykowe, ale uważają się za znacznie bezpieczniejsze w przypadku korzystania podczas jazdy; więcej patrz "Funkcje".

Ekran obrotowy

Możliwość odchylenia ekranu rejestratora — z boku na bok, w górę i w dół, a często — i w obu osiach. To pozwala dobrać optymalny kąt oglądania, na którym ekran nie będzie refleksować i zniekształcać kolory. Bez obrotowego wyświetlacza w tym celu należałoby ruszać cały rejestrator, a to nie zawsze jest wygodne, a często nawet niemożliwe.

HDMI

Port HDMI — wyjście, które pozwala wykorzystać rejestrator w roli zewnętrznego odtwarzacza — a mianowicie transmitować wideo i audio do telewizora, monitora lub inną technikę, co ma odpowiednie wejście. Standard HDMI jest specjalnie zaprojektowany do treści w wysokiej rozdzielczości, umożliwia on przesyłanie nawet bardzo wysokiej jakości wideo (do UltraHD 4K włącznie); a wejścia tego typu dostępne są praktycznie we wszystkich urządzeniach wideo obsługujących HD-standardy — w szczególności, w zdecydowanej większości nowoczesnych telewizorów. Należy pamiętać, że w rejestrator montowana jest zwykle zmniejszona wersja gniazda HDMI, z reguły w zestawie dostarczany jest odpowiedni kabel, jednak jego obecność nie zaszkodzi wyjaśnić osobno.

AV-wyjście

AV-wyjście — wyjście analogowe, stosowane do transmisji nagrań audio i wideo na ekran zewnętrzny, na przykład, telewizor. W rejestratorach takie wyjście zazwyczaj ma postać gniazda mini-Jack, a do podłączenia niezbędny jest specjalny kabel (często jest w zestawie, ale są wyjątki). Interfejs ten pozwala na pracę z HD-rozdzielczościami, jednak nie wymaga obecności potęznych podzespołów i może być dostarczany nawet w najbardziej prostych i niedrogich urządzeniach. Kolejną zaletą jest fakt, że AV-wejścia (zwykle zwane kompozytowymi) spotykane są się nie tylko w nowoczesnych, ale i dawno nieaktualnych urządzeniach wideo, np. w kineskopowych telewizorach.

Wejście AV

Obecność złącza AV w rejestratorze do podłączenia dodatkowej kamery.

Dwie karty pamięci

Obecność w rejestratorze dwóch gniazd na karty pamięci .

Ta cecha daje urządzeniu szereg dodatkowych możliwości. Przede wszystkim pozwala zwiększyć ilość dostępnej pamięci do przechowywania wideo. Przypomnijmy, że większość nowoczesnych rejestratorów działa w formacie nadpisywania: gdy napęd jest pełny, nowe wideo zaczyna nadpisywać najstarsze fragmenty. A im więcej pamięci ma urządzenie, tym więcej wideo może jednocześnie przechowywać bez nadpisywania.

Dodatkowo, druga karta pamięci może być używana w trybie backupu danych – jako zapasowy nośnik danych, zwiększając prawdopodobieństwo „przeżycia” nagranego wideo w razie wypadku lub innej sytuacji awaryjnej. W niektórych modelach tryb ten jest aktywowany w szczególnych przypadkach - przy uruchomieniu G-sensora, na polecenie użytkownika itp.; w innych modelach może on być stale włączony.

Maks. pojemność karty pamięci

Maksymalna pojemność karty pamięci, która dostępna jest dla urządzenia. Ograniczenie to związane jest z tym, że do pracy z większymi pojemnościami wymagane są bardziej zaawansowane podzespoły sprzętowe. Ponadto, istnieją niuanse, związane z poszczególnymi podtypami kart. W każdym razie przekraczać tej wartości nie można: z dużym prawdopodobieństwem rejestrator nie będzie działał poprawnie lub nie będzie działał w ogóle, a nawet może dojść do całkowitego zepsucia.

Większość nowoczesnych rejestratorów obsługuje karty o pojemności do 32 GB lub 64 GB, ale są modele kompatybilne z bardziej pojemnymi kartami — na 128 GB a nawet 256 GB.

Pilot zdalnego sterowania

Obecność pilota zdalnego sterowania w zestawie z urządzeniem. Najczęściej jest to bezprzewodowy pilot, działający zarówno w zakresie podczerwieni, jak i przez kanał radiowy; drugi wariant pozwala na tworzenie pilotów z możliwością zamocowania na kierownicy, tuż pod ręką użytkownika. Jak by nie było, funkcja ta zapewnia dodatkową wygodę w sterowaniu: skorzystanie z pilota jest zwykle łatwiejsze, niż sięgnięcie do samego rejestratora (tym bardziej, że nieostrożne dotknięcie może przesunąć urządzenie z miejsca i tym samym zmieniając pole widzenia kamery).

Zewnętrzny zasilacz

Obecność zewnętrznego bloku w konstrukcji rejestratora.

Jak wskazuje sama nazwa, taki blok jest dostarczy oddzielnie od kamery; zwykle znajduje się w nim tak zwana "moc obliczeniowa", która nie jest odpowiedzialna bezpośrednio za nagrywanie. Dzięki temu kamery są bardzo lekkie, kompaktowe i niezauważalne, co ułatwia ich montaż, zwiększa niezawodność mocowania i zmniejsza ryzyko natrafienia na złodziei. A sam blok zewnętrzny można uczynić dość dużym bez uszczerbku dla wygody w użyciu — a to znaczy, że w nim bez problemu można umieścić duży wyświetlacz oraz zaawansowaną elektronikę. Jeżeli chodzi o wady podobych konstrukcji, to oprócz wysokiego kosztu, można zauważyć ogólną trudność w instalacji: nie w każdym auto znajdzie się odpowiednie miejsce na blok zewnętrzny, ponadto potrzeba ciągnięcia dodatkowego przewodu też nie sprzyja wygodzie.

Zasilanie

— Zapalniczka. Podłączenie do standardowego gniazda zapalniczki samochodowej 12 V lub samochodowego gniazda tego samego formatu. Takie połączenie jest dostępne prawie w każdym samochodzie — chyba, że w przypadku pojazdów ciężkich, tj. samochodów ciężarowych oraz autobusów może być używane gniazdo 24 V zamiast 12 V, w takich przypadkach należy być uważnym. Główna zaleta zapalniczki — prawie nieograniczony czas pracy: rejestrator pobiera energię, podczas gdy silnik pracuje, nawet przy zasilaniu z akumulatora pokładowego (przy wyłączonym silniku) może mu wystarczyć na bardzo długo. Wprawdzie, do podłączenia trzeba ciągnąć dodatkowy przewód, jednak to zwykle nie jest zauważalną wadą. Bardziej poważna sytuacja następuje wtedy, gdy w przypadku zaniku napięcia w sieci, rejestrator natychmiast się wyłącza — a to łatwo może się zdarzyć podczas wypadku. Dlatego, choć modeli z takim typem zasilania jest wiele, jednak jeszcze więcej wideorejestratorów dodatkowo wyposażone są w wbudowany akumulator (patrz poniżej).

— Zapalniczka/akumulator. Modele, dopuszczające zasilanie zarówno z zapalniczki, jak i z własnego akumulatora. O pierwszym wariancie patrz wyżej, akumulator często ma małą pojemność, wystarczającą na kilka minut pracy, i nie jest pełnowartościowym źródłem zasilania, a jedynie dodatkową gwarancją na wypadek sytuacji nadzwyczajnych. Taka "gwarancja" może się przydać przede wszystkim w wypadku: jeśli z powodu uszkodzenia zniknie napięc...ie w gnieździe zapalniczki, rejestrator nadal pozostanie sprawny i będzie w stanie nagrać jeszcze co najmniej kilka minut po wypadku. Jednak są wyjątki od tej reguły — są to modele z możliwością mocowania na kasku lub kierownicy (patrz "Instalacja"). Takie urządzenia pozwalają na zastosowanie w motocyklach i podobnych pojazdach, gdzie nie ma zapalniczki, więc montowane są w nich pojemne baterie i czas ciągłego nagrywania mierzy się już godzinami. A podłączanie zapalniczki do gniazda w takim rejestratorze może przydać się zarówno do instalacji w samochodzie, jak i do ładowania rozładowanego akumulatora "w warunkach polowych".

— Superkondensator (ionistor). Rejestratory, działające od sieci pokładowej auto, a jako zasilanie awaryjne wykorzystujące specjalny magazyn energii — kondensator o bardzo dużej pojemności. Taki magazyn ma szereg zalet w stosunku do wbudowanego akumulatora. W szczególności, superkondensatory są odporne na niskie temperatury, promienie słoneczne oraz wahania temperatury, nie tracą pojemności w trakcie zużycia i nie zapalają się ani nie wybuchają, nawet w warunkach ekstremalnych. Tak samo i przy mocnym uderzeniu (np. w razie wypadku) taki zasilacz będzie pełnić swoje funkcje z większym prawdopodobieństwem, niż akumulator. Więc ionistory są uważane za znacznie bardziej zaawansowane i niezawodne rozwiązanie zasilania awaryjnego. Wprawdzie, pojemności takiego kondensatora wystarczy tylko na zapisywanie ostatniego nagrania wideo i prawidłowe wyłączanie, nie pozwala on jednak działać urządzeniu w trybie offline, nawet w ciągu kilku minut. Jednak przy tradycyjnym wykorzystaniu wideorejestratorów, bardziej zawansowane funkcje tak naprawdę nie są potrzebne, tak że w takich przypadkach, praktyczne zalety tego rodzaju zasilania znacznie przewyższają wady. A niskie rozpowszechnienie superkondensatorów wynika przede wszystkim z faktu, że ten typ zasilania pojawił się stosunkowo niedawno.

Złącze zasilania

Typ złącza używanego w rejestratorze do jego zasilania. Przede wszystkim powinieneś zwrócić uwagę na ten element, jeśli planujesz zmienić rejestrator z gotowym okablowaniem dla tego lub innego rodzaju złącza. Tak więc wymiana rejestratora polega po prostu na zainstalowaniu nowego bez zmiany kabla.

Pojemność akumulatora

Pojemność akumulatora zainstalowanego w urządzeniu (patrz „Źródło zasilania”).

Od tego wskaźnika w dużej mierze zależy ogólne przeznaczenie akumulatora. Jeżeli rejestrator korzysta ze stosunkowo słabej baterii, do 500 mAh, to najczęściej oznacza to, że pełni ona rolę zasilania awaryjnego w przypadku odłączenia od gniazda zapalniczki (np. w razie wypadku, gdy sieć pokładowa nie działa). W takich przypadkach można zignorować wskaźnik pojemności - z reguły gwarantuje ona, że ​​wystarczy jej na co najmniej kilka minut nagrywania offline, a do ciągłej pracy urządzenie nadal będzie musiało być podłączone do zapalniczki. Lecz do pełnowartościowego (nie „zapasowego”) zasilania potrzebne są znacznie pojemniejsze baterie - co najmniej 800 mAh, a najlepiej 1000 mAh i więcej. Wyjątkiem są ultrakompaktowe modele motocyklowe, które nie mają ekranów i nie zużywają dużo energii – czasami wystarcza im 200 mAh lub nawet mniej.

Należy pamiętać, że teoretycznie bardziej pojemna bateria pozwala na dłuższą pracę urządzenia bez ładowania. Jednak w praktyce porównywanie różnych modeli za pomocą tego wskaźnika w rzeczywistości nie ma sensu: w końcu autonomiczność rejestratora zależy również od jego zużycia energii, a determinuje ją szereg cech. Co więcej, producenci czasami stosują akumulatory o różnej pojemności do różnych modeli z taką właśnie kalkulacją, aby osiągnąć mniej więcej taki sam czas pracy na jednym ładowaniu.
Filtry według parametrów
Cena
oddo zł
Marki
Rodzaj
Instalacja
Mocowanie rejestratora
Nagrywanie wideo
Kąt widzenia
Możliwości nagrywania
Zaawansowane
Asystenci jazdy
Przekątna ekranu
Maks. pojemność karty pamięci
Standardowe (według marki samochodu)
Procesor
Matryca
Złącze zasilania
Katalog wideorejestratorów 2022 - nowości, hity sprzedaży, kupić wideorejestratory samochodowe.