Opona rowerowa Schwalbe Black Jack K-Guard 12x1.9
 |
 |
Zamknij
Schwalbe Black Jack K-Guard 12x1.9 | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Schwalbe 2025 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Schwalbe.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Schwalbe 2025 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Schwalbe.
Wysokiej jakości opona, Topowa marka, Dobrze trzyma się drogi, Dobre toczenie, Wytrzymała zarówno w mieście, w lesie, jak i na szkle Być może nie ma elementów odblaskowych; byłoby miło, gdyby na koronie była pasek, lub przynajmniej nazwa opony była namalowana specjalną farbą.  Reverse_rain: używam Schwalbe Black Jack K-Guard 26x2.25 od ponad roku |
Dodaj opinię
Wideo recenzje
Schwalbe Black Jack 26x2.10 KevlarGuard
4 maja 202017 552 przegląd
Schwalbe Black Jack Tire - And Measurements (26x2.1)
15 lutego 201716 111 przegląd
Polecamy
Przeznaczenie: górskie (MTB), Wymiary: średnica 27.5 / 29, szerokość 2.35" - 2.8", Standard ETRTO: 60-584 - 70-584, Gęstość osnowy EPI (TPI): 67, Waga: 940 - 1170 g
Przeznaczenie: szosowe, Wymiary: średnica 700, szerokość 23C - 28C, Standard ETRTO: 23-622 - 28-622, Gęstość osnowy EPI (TPI): 30, Waga: 300 - 360 g
Przeznaczenie: miejskie / turystyczne, Wymiary: średnica 26 / 700, szerokość 1.85" - 40C, Waga: 575 - 940 g
Przeznaczenie: miejskie / turystyczne / górskie (MTB), Wymiary: średnica 27.5 - 29, szerokość 1.6" / 2.25", Standard ETRTO: 42-622 - 57-622, Gęstość osnowy EPI (TPI): 67, Waga: 540 - 740 g
Przeznaczenie: szosowe, Wymiary: średnica 650 / 700, szerokość 23C - 35C, Standard ETRTO: 23-622 - 35-622, Gęstość osnowy EPI (TPI): - / 330
Przeznaczenie: miejskie / turystyczne, Wymiary: średnica 16 - 700, szerokość 1.75" - 35C, Standard ETRTO: 37-622 - 50-622, Gęstość osnowy EPI (TPI): 180, Waga: 390 - 915 g
Przeznaczenie: rowery górskie / elektryczne, Wymiary: średnica 20 - 29, szerokość 2.0" - 2.3", Standard ETRTO: 50-406 - 58-622, Gęstość osnowy EPI (TPI): 65 / 180, Waga: 460 - 820 g
Przeznaczenie: szosowe, Wymiary: średnica 700, szerokość 23C - 32C, Standard ETRTO: 23-622 - 32-622, Gęstość osnowy EPI (TPI): 330, Waga: 230 - 340 g
Przeznaczenie: wyczynowe (BMX), Wymiary: średnica 18 / 26, szerokość 2.0" - 2.25", Standard ETRTO: 50-355 - 57-559, Gęstość osnowy EPI (TPI): - / 67
Przeznaczenie: górskie (MTB), Wymiary: średnica 27.5 / 29, szerokość 2.2", Standard ETRTO: 50-622 / 61-584, Gęstość osnowy EPI (TPI): 60 / 120, Waga: 560 / 685 g
Przeznaczenie: górskie (MTB), Wymiary: średnica 27.5 / 29, szerokość 2.5" / 2.6", Standard ETRTO: 63-584 / 63-622, Gęstość osnowy EPI (TPI): 60, Waga: 1008 - 1493 g
Przeznaczenie: szosowe, Wymiary: średnica 27 / 700, szerokość 1 1/4" - 32C, Standard ETRTO: 23-622 - 32-630, Gęstość osnowy EPI (TPI): 180, Waga: 305 - 430 g
Dzięki gęstemu rozmieszczeniu centralnych kolców, ma dobry toczenie na asfalcie, oczywiście nie można jej porównać z pełnoprawnymi miejskimi oponami, ale jako uniwersalna opcja sprawdza się bardzo dobrze. A dzięki bocznym kolcom dobrze trzyma drogę w zakrętach i na drogach gruntowych. Opony mają przyzwoity wskaźnik gęstości, 50 nitek na cal. Oznacza to, że osnowa w oponie będzie dość miękka, co pozytywnie wpływa na komfort jazdy po nierównym terenie, ale warto zauważyć, że łatwiej będzie przebić takie opony niż te o wyższej wartości TPI.
Jeździłem na nich przez kilka sezonów, zarówno w mieście, jak i w lasach/polach. Pokazały się tylko z najlepszej strony. Dobrze sprawdziły się również podczas nagłego hamowania, gdy na prędkości 25-30 km/h na drogę wyszła starsza pani i musiałem gwałtownie hamować i manewrować.