Fotelik samochodowy Peg Perego Viaggio 2-3 Shuttle Plus
 | Produkt jest niedostępny 1 373 zł Krzesełko do transformacji ze zdejmowanym oparciem, służy do przewożenia dziecka w wieku 3-4 do 12 lat. W formie boostera model ma być obsługiwany pod warunkiem, że wzrost młodego pasażera to co najmniej 125 cm, a waga ponad 22 kg. Generalnie fotelik obejmuje grupy wagowe 2 i 3. Fotelik samochodowy mocowany jest do uchwytów blokujących systemu Isofix, dziecko w nim zapinane jest zwykłym samochodowym pasem bezpieczeństwa. Krzesło musi być zainstalowane ściśle w kierunku maszyny. Aby zapobiec przypadkowemu przesunięciu fotela przez innego pasażera, w modelu zastosowano zabezpieczenie Blind Lock System. Na straży bezpieczeństwa wrażliwych części ciała dziecka został umieszczony kolejny system ochrony - All Side Impact Protection. Produkt wyposażony jest w regulację wysokości zagłówka (w 5 poz...ycjach), a górną część Peg Perego Viaggio 2-3 Shuttle Plus można również regulować na szerokość. W przypadku zderzenia bocznego energia uderzenia jest pochłaniana przez wysuwane kapsuły Kinetic Pods. Fotelik samochodowy wyposażony jest w praktyczny uchwyt na kubek. |
 |
Zamknij
Polecane produktyFoteliki samochodowe dla dzieci Peg Perego →
I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: dobrze (1,6 – 2,5), standard i-Size i-Size
I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 76 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków
I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 100 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, test zderzeniowy ADAC: dobrze (1,6 – 2,5), standard i-Size i-Size
I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 100 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, regulacja: zagłówek
II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 100 – 150 cm, przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, ochrona boczna, regulacja: zagłówek
I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), 40 – 135 cm, system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, noga podpierająca, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
0+ (0 – 13 kg), I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), system obrotowy, przodem do kierunku jazdy, tyłem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, regulacja: oparcia, zagłówek, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
I (9 – 18 kg), II (15 – 25 kg), III (22 – 36 kg), przodem do kierunku jazdy, ISOFIX, zapięcie na pas, Top Tether, ochrona boczna, regulacja: oparcia, zagłówek, pasków, test zderzeniowy ADAC: standard i-Size i-Size
Peg Perego Viaggio 2-3 Shuttle Plus | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Krzesełko do transformacji ze zdejmowanym oparciem, służy do przewożenia dziecka w wieku 3-4 do 12 lat. W formie boostera model ma być obsługiwany pod warunkiem, że wzrost młodego pasażera to co najmniej 125 cm, a waga ponad 22 kg. Generalnie fotelik obejmuje grupy wagowe 2 i 3. Fotelik samochodowy mocowany jest do uchwytów blokujących systemu Isofix, dziecko w nim zapinane jest zwykłym samochodowym pasem bezpieczeństwa.
Krzesło musi być zainstalowane ściśle w kierunku maszyny. Aby zapobiec przypadkowemu przesunięciu fotela przez innego pasażera, w modelu zastosowano zabezpieczenie Blind Lock System. Na straży bezpieczeństwa wrażliwych części ciała dziecka został umieszczony kolejny system ochrony - All Side Impact Protection. Produkt wyposażony jest w regulację wysokości zagłówka (w 5 pozycjach), a górną część Peg Perego Viaggio 2-3 Shuttle Plus można również regulować na szerokość. W przypadku zderzenia bocznego energia uderzenia jest pochłaniana przez wysuwane kapsuły Kinetic Pods. Fotelik samochodowy wyposażony jest w praktyczny uchwyt na kubek.
Informacje zawarte w opisie modelu służą wyłącznie do celów informacyjnych.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Peg Perego 2024 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Peg Perego.
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Peg Perego 2024 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Peg Perego.
