Opona rowerowa Maxxis Assegai 29x2.5 (TB00064500)

To jest automatyczne tłumaczenie wygenerowane przez software:Opona sygnowana przez Grega Minnaara – Maxxis Assegai – zapewnia trwałą, przewidywalną przyczepność na całym profilu, niezależnie od kąta pochylenia. Assegai może być używany z przodu iz tyłu, aby zapewnić pewny krok lub jako przód w połączeniu z szybciej toczącą się tylną oponą. Kategori... więceja: Szlak, Enduro, Downhill Zalecane użycie: Wszystkie warunki terenowe, enduro i zjazdowe Zalecana instalacja: Przód TECHNOLOGIE 3C MAXXTERRA 3C MaxxTerra firmy Maxxis to pośrednia konfiguracja potrójnej mieszanki stosowana w oponach górskich. Mieszanka 3C MaxxTerra zapewnia lepszą przyczepność niż 3C MaxxSpeed, ale zapewnia lepsze zużycie bieżnika i mniejszy opór toczenia niż MaxxGrip, co czyni ją idealną do jazdy po szlakach w każdych warunkach. 3C MAXXGRIP Mieszanka 3C MaxxGrip firmy Maxxis wykorzystuje najbardziej przyczepną, najwolniej odbijającą się gumę, jaką oferujemy w oponach do rowerów górskich. Ta mieszanka o wysokiej przyczepności jest taka sama, jak używana przez najlepszych zawodników World Cup Downhill i Enduro World Series, i jest teraz dostępna w różnych konfiguracjach karkasu, aby pokryć wszystkich kolarzy. 3C MaxxGrip + karkas EXO = Lekka jazda po szlakach w mokrych / śliskich warunkach 3C MaxxGrip + karkas EXO+ = wszechstronna jazda po szlakach w mokrych / śliskich warunkach 3C MaxxGrip + karkas DoubleDown = wyścigi Enduro i rowery elektryczne 3C MaxxGrip + karkas Downhill = wyścigi zjazdowe i e-rowery o długim skoku EXO EXO to odporny na przecięcia i ścieranie materiał dodawany do ścian bocznych wielu opon Maxxis do rowerów górskich i szutrowych. Ta gęsto tkana tkanina jest lekka i bardzo elastyczna, dzięki czemu osiągi opony pozostają nienaruszone. Wybierz ochronę EXO, aby zwiększyć trwałość podczas jazdy po szutrze, XC i lekkiej jazdy po szlakach. EXO+ EXO+ to średnio wytrzymała opcja ochrony przed przebiciem firmy Maxxis, odpowiednia do wszechstronnej jazdy po szlakach i lekkich rowerów elektrycznych. Zaczynamy od wytrzymałego karkasu 60 TPI, dodajemy legendarną warstwę chroniącą przed przebiciem EXO na ściankach bocznych i uzupełniamy małą wstawką z butylu wokół stopki. Wytrzymały karkas i materiał EXO chronią przed uszkodzeniami powodowanymi przez kamienie i korzenie, a butylowa wkładka chroni oponę przed przebiciem i pomaga zapobiegać uszkodzeniom obręczy. PODWÓJNE OBNIŻENIE (DD) DoubleDown (DD) to obudowa do wyścigów enduro i rowerów elektrycznych. Dwie warstwy lekkiego materiału osnowy 120 TPI są połączone z butylową wkładką boczną, aby stworzyć bardzo wytrzymałą oponę, która zapewnia więcej reakcji na szlak niż opona z karkasem Downhill. Opony DoubleDown są minimalnie lżejsze niż ich odpowiedniki zjazdowe, ale tak naprawdę to różnica w „czuciu na szlaku” odróżnia je od siebie. Niektórzy kolarze mogą preferować mocno amortyzowaną jazdę

Mistrz Świata w piłce nożnej Opona Grega Minnaara.Dostępna mieszanka gumowa 3C MaxxGripObudowa szerokiego szlaku zoptymalizowana do obręczy 30 35 mmPodwójna obudowa zjazdowaKompatybilny z TubelessOpona Maxxis Assegai została nazwana na cześć włóczni zakończonej żelazem, używanej przez lud Zulu w Południowej Afryce. Greg Minnaar, pochodzący z Połudn... więcejiowej Afryki, uważał, że jest to odpowiednia nazwa opony gotowej do walki na górze. Wysokie gałki przebijają się przez kurz i glinę, aby znaleźć przyczepność, ale także zapewniają wsparcie i pewność w mokrych korzeniach i skałach. Podczas gdy inne opony wyróżniają się tylko pod pewnymi warunkami, nowy Maxxis Assegai jest zbudowany tak, aby szybko jeździć wszędzie.3C MAXXGRIP3C MaxxGrip wykorzystuje najdelikatniejsze mieszanki gumowe, aby zapewnić najwyższą przyczepność i powolne właściwości odbicia, zapewniając niezrównaną przyczepność w zastosowaniach zjazdowych.3C MAXXGRIP3C MaxxGrip wykorzystuje najdelikatniejsze mieszanki gumowe, aby zapewnić najwyższą przyczepność i powolne właściwości odbicia, zapewniając niezrównaną przyczepność w zastosowaniach zjazdowych.