Opona zimowa Continental IceContact 3 235/55 R19 105T

IceContact 3 to pierwsza opona Continental z gumowanymi kolcami. Ich zastosowanie pozwoliło poprawić przyczepność na lodzie i znacznie zmniejszyć zużycie nawierzchni drogi.

Gumowane „zęby”

Kołki ContiFlexStud zostały dopasowane do modyfikacji opon od R17 do R21. Gumowy korpus tych „pazurów” ściera się równolegle z bieżnikiem, dzięki czemu wysoka sprawność metalowego trzpienia wewnątrz „kokonu” pozostaje niezmieniona przez cały okres użytkowania opony. Od około połowy 2020 roku Continental zamienił wszystkie wymiary opon na standardowe aluminiowe kolce ze względu na duże prawdopodobieństwo wypadnięcia gumowanych zębów.

Wzór w jodełkę

Zamiast asymetrycznej struktury bieżnika Continental IceContact 2 , klasa C otrzymała wzór w jodełkę, który lepiej radzi sobie z usuwaniem stopionego śniegu i mas wody z miejsca kontaktu. Bloki bieżnika opon usiane są trzema rzędami falistych lameli 3D. Wraz z ostrymi krawędziami klocków tworzą liczne krawędzie przyczepności na śliskiej oponie.

Najwyższa klasa

IceContact 3 to jedna z najcichszych opon z kolcami na rynku. Przynajmniej w oryginalnej wersji z gumowanymi kolcami. Samochód w nich demonstruje pewną przyczepność na oblodzonych drogach, precyzyjną reakcję na polecenia kierownicy oraz skróconą drogę hamowania. I choć pierwszy naleśnik w Continental okazał się nieco nierówny, to nie ma absolutnie za co karcić opony - to wysokopoziomowy „kolec” dla mocnych samochodów i wszelkich zimowych dróg.