Zakup radia samochodowego to ważny element budowania dobrego nagłośnienia w Twoim samochodzie. Ale przede wszystkim zrozummy warunki. Radia samochodowe były nazywane modelami kasetowymi z głowicą magnetyczną i od dawna są niedostępne. Nazywanie w ten sposób nowoczesnych urządzeń nie jest do końca poprawne, chociaż ta nazwa utkwiła w nich. Urządzenia, które łączą w jednym przypadku odbiornik radiowy, wzmacniacz i napęd CD lub DVD, są poprawnie nazywane odbiornikami CD lub DVD. Z roku na rok pojawia się coraz więcej modeli bezdyskowych, które poprawnie nazywa się odbiornikami multimedialnymi (modele bez ekranu) lub odbiornikami multimedialnymi (modele z ekranem dotykowym).

Jednostka główna(GU) to ogólna nazwa wszystkich takich urządzeń. Nazwa ta podkreśla, że urządzenie jest centrum sterowania całym systemem multimedialnym w samochodzie. System ten może składać się z zaledwie czterech lub dwóch głośników podłączonych bezpośrednio do radia. System może mieć również złożoną kompozycję, w której jednostka główna steruje zewnętrznymi wzmacniaczami mocy, procesorem dźwięku, przednimi i tylnymi kamerami, monitorami dla pasażerów itp. Okazuje się, że magnetofony radiowe różnią się nie tylko jakością dźwięku i obrazu, ale również w możliwości podłączania urządzeń i sterowania nimi. Ważne są również inne kryteria - łatwość obsługi (w tym reakcja na nacisk) i jakość wykonania, ilość wejść i wyjść, wymiary i wygląd.

Wymiary standardowe i niestandardowe GU

Wybierając jednostkę główną, przede wszystkim musisz określić, jaka jest wielkość zwykłego miejsca w Twoim samochodzie na jego instalację. W samochodach europejskich i azjatyckich obowiązują dwie normy (wymiary dla GU): 1 DIN i 2 DIN (podwójny 1 DIN). Istnieje również amerykańska norma 1/2 DIN, dla której nie mamy nic odpowiedniego do sprzedaży. Ale jeśli musisz wymienić standardowy "półtora" magnetofon radiowy, możesz przełączyć się na standard 1 DIN za pomocą niestandardowej ramki adaptera. Jeśli w samochodach z ostatnich lat można było spełnić standardowy rozmiar zwykłego miejsca dla GU 1 DIN i 2 DIN, to w nowoczesnych samochodach przedni panel GU ma niestandardowe kształty. Dlatego obecnie istnieją dwa sposoby na zastąpienie GU.

Prostym sposobem jest zastąpienie modelu bazowego tzw. „standardowym” PG o lepszej funkcjonalności (z dużym ekranem dotykowym, nawigacją, tunerem TV, USB, DVD itp.) Obecnie na rynku jest wiele takich modeli, produkowane pod markami Phantom, nTray, PMS, Cyclon, Gazer, RoadRover, MyDead, Globex, AudioSources. W rzeczywistości nie są to zwykłe GU, jak wiele osób myśli, ale chińskie odbiorniki w formacie 2 DIN. Takie modele są początkowo łączone ze specjalną przejściową nieusuwalną ramą.

Amplitunery CD JVC KD-R567 i KW-R510EE z wejściami USB i AUX na przednim panelu 1 i 2 DIN

GU przeznaczone do konkretnego samochodu istnieją również w renomowanych firmach ( Kenwood DNX-521VBT, Alpine X800D-ML), ale jest ich tylko kilka. Ich główną różnicą w stosunku do produktów powyższych chińskich marek jest jakość dźwięku, łatwość obsługi i niezawodność montażu. Niezależnie od marki jaką wybierzesz, zaletą tej metody jest to, że otrzymujesz tylko jedno urządzenie, już wyposażone we wszystkie niezbędne adaptery.

X800D-ML — jednostka główna firmy Alpine do Mercedes-Benz ML i GL

Trudnym sposobem jest zainstalowanie konwencjonalnego urządzenia „dwudinowego” w niestandardowym, zwykłym miejscu za pomocą specjalnej ramki adaptera, które są dostępne dla różnych marek samochodów. Trudność polega na tym, że trzeba wybrać co najmniej dwie rzeczy - ramkę i radio 2 DIN, a czasem więcej: przejściówkę do sterowania, przejściówki do zasilania PG i do standardowej anteny radiowej itp. Ale w tym przypadku Ty może korzystać z wysokiej jakości produktów japońskich marek Sony, JVC, Kenwood, Pioneer, Alpine. Co więcej, koszt takiego zestawu może być tańszy niż pierwsza opcja wymiany istniejącej jednostki głównej na model chińskiej marki.

Decydując się na zmianę początkowego urządzenia na chińskie „zwykłe” GU, robisz krok naprzód w funkcjonalności, a pod względem jakości dźwięku jest to krok wstecz. A wymieniając jednostkę główną na produkt jednego z liderów rynku (Alpine, Pioneer itp.) poprawisz dźwięk i rozszerzysz funkcjonalność.

Rozważ jeden niuans dotyczący instalowania chińskich systemów multimedialnych przez ramkę przejściową. Japońscy producenci stosują się do standardu jednego panelu przedniego (170x96 mm) dla urządzeń 2 DIN. Do tego rozmiaru dostosowane są wszystkie ramki przejściowe produkcji seryjnej z ACV, Metra, Carav, Intro itp. Przednie panele chińskich GU są często o 1-5 mm szersze lub wyższe niż standardowe. Dlatego instalacja takich modeli w ramce przejściowej wymienionych marek czasami wymaga „dopracowania pliku” ramki przejściowej. Jeśli chcesz uniknąć takiej sytuacji, wybierz kompatybilne urządzenia znanych japońskich marek.

Ten niuans z niestandardowymi wymiarami panelu przedniego można wykorzystać jako jeden ze środków do określenia autentyczności produktów. Ogólnie rzecz biorąc, możesz określić, czy masz oryginalne 2 DIN GU, czy podróbkę, taką jak Pioneer lub inną markę, na kilka sposobów:
- wizualnie poprzez jakość wykonania i funkcjonalne menu (wymagane jest doświadczenie sprzedawcy);
- spróbuj znaleźć ten model na oficjalnej stronie producenta (jeśli go tam nie ma, prawdopodobnie jest to podróbka);
- zmierz przedni panel taśmą mierniczą lub przymocuj kompletną ramkę z innego, w 100% oryginalnego Pioneer, Sony, JVC, Kenwood, Alpine do panelu testowanego 2 DIN Pioneer (jeśli ramka nie jest założona oznacza to podróbka).

Wszystkie radia 1 DIN mają standardowe wymiary, więc opcja taśmy mierniczej nie pomoże w określeniu ich autentyczności.

Kończąc dział o standardowych i niestandardowych rozmiarach magnetofonów radiowych, rozważmy kolejny ostatnio pojawiający się standard - z 8-calowym ekranem i obudową 2 DIN firmy Alpine. Na razie istnieją tylko dwa takie modele: INE-W928R i X800D-U. Ich wewnętrzna (instalacyjna) część radia ma standardową wielkość 2 DIN, a przedni panel jest o cal większy. Problem braku ram przejściowych i poniżej 8 cali w Alpine został łatwo rozwiązany poprzez oferowanie własnych ram przejściowych. Co prawda nie dla wszystkich marek samochodów. Wybierając taką jednostkę 8", upewnij się, że Alpine ma odpowiednią ramę przejściową do Twojego pojazdu.

Kluczowy wybór

Znając wielkość zwykłego miejsca na GU oraz dostępność ramek przejściowych do Twojego samochodu, w kolejnym etapie wyboru radia musisz zdecydować, z jakich możliwości radia będziesz korzystać. Wszystkie modele można podzielić na dwa typy - z obsługą wideo i tylko z dźwiękiem. Rozważ zalety i wady każdego typu.

Radia samochodowe obsługujące wideo (odbiorniki multimedialne i DVD)

Z reguły odbiorniki multimedialne i DVD to modele 2 DIN z ekranem. Każdego roku jest mniej modeli o rozmiarach 1 DIN, ponieważ ten standard nie dotyczy nowych samochodów. Wśród radioodtwarzaczy 1 DIN, które odtwarzają pliki wideo, wciąż jest wiele do wyboru wśród chińskich marek, podczas gdy Pioneer i JVC mają niewiele modeli pozostałych marek japońskich. W modelach formatu 1 DIN z bezdotykowym ekranem o przekątnej 3-3,5 cala należy dosłownie przyjrzeć się uważnie, aby zobaczyć coś na takim ekranie. Urządzenie 1 DIN z 7-calowym monitorem dotykowym w podróży będzie bardzo podobne do modeli 2 DIN. Chociaż rozwiązania z wyświetlaczem wyjścia nie cieszą się wyższą ceną i nie można wykluczyć awarii ich mechanizmu wyjścia.

Odbiorniki DVD bez ekranu do wyświetlania obrazów wymagają podłączenia oddzielnego monitora (sufit, lusterko wsteczne, nawigator itp.).

Wybierając jednostkę główną z ekranem będziesz mógł:
- podłączyć kamerę skierowaną do tyłu (standardowa funkcja w modelach z ekranem);
- używaj kilku monitorów w kabinie, na przykład do rozrywki pasażerów z tyłu (wymaga wyjść wideo, wejść, które są dostępne w prawie wszystkich modelach z ekranem);
- używać systemu nawigacyjnego, który może być wbudowany lub zakupiony osobno (nie wszystkie GU mają złącze z obsługą dotykowego sterowania do podłączenia nawigacji zewnętrznej);
- wyświetlaj obraz ze smartfona na ekranie radia (ta stosunkowo nowa opcja wciąż jest „surowa”, ale obiecująca).

Sony XAV-68BT — system multimedialny z ekranem dotykowym 6,2 cala

Rejestratory audio (odbiorniki CD i media)

Odbiorniki audio są tańsze niż odbiorniki wideo. Dlatego możesz zrezygnować z funkcji multimedialnych opisanych powyżej, aby zaoszczędzić pieniądze na zakupie lub uzyskać lepszy dźwięk z systemu audio. W drugim przypadku pieniądze inwestuje się nie w monitory, kamery i nawigację, ale w droższe komponenty dźwiękowe: procesor dźwięku, wzmacniacze, akustykę, okablowanie. Możesz oczywiście zbudować system Hi-Fi z PG wyposażonym w ekran. Ale praktyka pokazuje, że czasami w celu uzyskania najlepszej jakości dźwięku (gdzie system audio może być kilkakrotnie wyższy niż koszt systemu multimedialnego) stosuje się urządzenie bez ekranu.

Pioneer MVH-X560BT - odbiornik multimedialny z modułem Bluetooth do podłączenia smartfonów

Wspólne cechy i różnice

Zanim znajdziemy różnice między rejestratorami dźwięku, najpierw ustalimy, co je łączy, z wyjątkiem tak integralnego atrybutu, jak odbiornik radiowy. 99% radiotelefonów w formacie 1 DIN ma zdejmowany panel przedni (w celu ochrony przed kradzieżą), a w przypadku modeli typu 2 DIN panel jest zwykle nieusuwalny. Moc znamionowa dla wszystkich radiotelefonów (1 DIN i 2 DIN, z ekranem lub bez) jest w przybliżeniu taka sama - 15-20 W, a moc szczytowa - 4 do 50 W.

Wszystkie nowoczesne modele mają port USB i AUX (wejście liniowe) na mini-jack (jack 3,5 mm). W budżetowych modelach znajdują się na przednim panelu, co umożliwia szybkie i łatwe podłączenie pendrive'a lub telefonu przez wyjście słuchawkowe. Podczas instalowania drogiego sprzętu w kabinie uważa się za nieestetyczne podłączanie kabli i napędów do panelu przedniego. Dlatego złącza USB-port i AUX zwykle znajdują się z tyłu radia. Za pomocą przedłużaczy żądane złącze jest wyświetlane w wygodnym i skrytym miejscu, z reguły w schowku na rękawiczki.

Rozważmy teraz różnice, zaczynając od najprostszych oznaczeń geograficznych. Obecnie najbardziej budżetową niszę zajmują bezdyskowe odbiorniki multimedialne. Przy ich wyborze radzimy zwrócić uwagę na modele Pioneer, Sony, JVC, Kenwood, które obecnie montowane są w Indonezji, Malezji czy Tajlandii. Są półtora do dwóch razy droższe niż chińskie odbiorniki multimedialne tego samego typu, ale są bardziej niezawodne i mają lepszą jakość dźwięku. A pod względem funkcji różnice w modelach tej klasy są nieznaczne. Na przykład dobrze, jeśli urządzenie ma jedną parę wyjść liniowych do podłączenia aktywnego subwoofera. A ostatnią modą na magnetofony radiowe jest odczyt plików FLAC (format bezstratny, który „kompresuje” pliki przy zachowaniu jakości dźwięku podobnej do płyty audio CD).

Droższe modele klasy średniej wyróżniają się dodaniem i/lub ulepszeniem niektórych komponentów. Należą do nich obecność napędu CD, zmienne podświetlenie panelu przedniego, bezprzewodowe (Bluetooth) połączenie z telefonem do rozmów w trybie głośnomówiącym i odtwarzania muzyki, lepszy wyświetlacz, 2 pary wyjść liniowych (do wzmocnienia akustyki przedniej i tylnej ).

Najdroższe modele mają wbudowany DSP (cyfrowy procesor sygnału - cyfrowy procesor dźwięku) do korekcji dźwięku z uwzględnieniem rozmieszczenia akustyki w samochodzie oraz trzy pary wyjść liniowych (do podłączenia przednich, tylnych głośników i subwoofera przez zewnętrzny wzmacniacz mocy). Wyjątkiem jest Pioneer DEX-P99RS, który ma 4 pary wyjść dla trójdrożnego frontu na kanał, gdzie pierwsza para jest podłączona do głośników wysokotonowych, druga para do średnich, trzecia para do średnich basów, a czwarta do subwoofer. Ten model Pioneera nie posiada wbudowanego wzmacniacza, musi być używany z zewnętrznym wzmacniaczem mocy, który jest niezbędny do uzyskania wysokiej jakości dźwięku.

Przeczytaj także:
Pięć bezprzewodowych zestawów słuchawkowych do komunikacji
Z zestawem słuchawkowym Bluetooth można wygodnie komunikować się nie tylko podczas jazdy samochodem, ale także w biurze i na spacerze.
Tajemnice podłączania i ustawiania wzmacniaczy samochodowych
Prawidłowe podłączenie i skonfigurowanie wzmacniacza nie jest tak proste, jak wybór modelu do zakupu.
Jak wybrać akumulator samochodowy?
Dowiadujemy się, czym jest akumulator, jakie funkcje spełnia i jak dobrać go do swojego samochodu.
Wszystko, co początkujący rowerzysta musi wiedzieć o oponach motocyklowych
Rozumiemy główne punkty działania i doboru opon motocyklowych.
TOP 5 kompaktowych odkurzaczy TOP 5 odkurzaczy samochodowych
Porównujemy modele kompaktowe do sprzątania w samochodzie i w domu.