Tajemnice podłączania i ustawiania wzmacniaczy samochodowych
Niezależnie testujemy rekomendowane przez nas produkty i technologie.
Zdecydowałeś się poprawić dźwięk systemu w swoim samochodzie i kupiłeś wzmacniacz. Teraz musimy wymyślić, jak prawidłowo podłączyć go do radia i akustyki, a następnie skonfigurować, aby uzyskać najlepszą jakość dźwięku. Przed pierwszym włączeniem wzmacniacza, a następnie jego poprawną regulacją, należy wykonać szereg czynności.
Ustawienie przed pierwszym użyciem
Przed włączeniem wzmacniacza ważne jest, aby go wstępnie skonfigurować. Można to zrobić na zdeinstalowanym wzmacniaczu, znając skład elementów systemu audio:
1) kontrola wzmocnienia lub poziomu powinna wynosić minimum;
2) filtr LP dla kanału subwoofera musi być wcześniej włączony przy 80 Hz, a filtr Sabsonic można ustawić na 20-30 Hz, jeśli używany jest subwoofer w obudowie bass-reflex;
3) filtr HP jest wstępnie ustawiony w pozycji Full dla głośników w drzwiach lub na tylnej półce, a jeśli wzmacniacz jest podłączony do małych głośników 8-10 cm w desce rozdzielczej, włącz HPF na 120 Hz;
4) przy korzystaniu ze wzmacniacza w trybie per-channel, filtr HP dla głośników wysokotonowych i LP dla tonów średnich musi być wcześniej włączony przy 4 kHz;
5) przełącznik HiLow Level musi pasować do rodzaju połączenia. Jeżeli wzmacniacz będzie odbierał sygnał z przewodów głośnikowych, to należy ustawić regulator w pozycji Hi Level. Jeżeli sygnał jest pobierany z wyjść liniowych radia, to regulator jest ustawiony odpowiednio w pozycji Low Level;
6) podbicia basów i korektory muszą być wyłączone na etapie wstępnej regulacji;
7) we wzmacniaczach wyposażonych w selektor wejść można zrezygnować z rozdzielaczy Y. Np. przestawiając selektor wejść w pozycję 2CH (skopiuj sygnał z dwóch wejść RCA na wszystkie inne kanały) można podłączyć 5-kanałowy wzmacniacz do magnetofonu, który ma tylko jedną parę wyjść liniowych. Jednak przy korzystaniu ze wszystkich wejść liniowych RCA nie można zapomnieć o wyłączeniu selektora, w przeciwnym razie utracisz możliwość regulacji dźwięku z radia.
Pierwsze włączenie
Włączamy wzmacniacz i przede wszystkim patrzymy na wskaźnik połączenia - czy jest czerwony czy zielony. Jeśli wszystko podłączyłeś poprawnie i nie zamknąłeś żadnej anteny z okablowania, to kontrolka zaświeci się na zielono, a jeśli coś jest nie tak, na czerwono. Możesz rozpocząć konfigurację tylko w pierwszym przypadku. Jeśli wskaźnik jest czerwony, znajdź niedokładność w połączeniu i napraw ją.
Najpierw ustawiamy czułość wejściową (kontrolkę Gain lub Level). Aby to zrobić, w radiu z wyłączonymi korektorami i głośnością (LOUD) dodawaj poziom głośności, aż pojawi się przesterowany sygnał (szum, „świszczący oddech” itp.). A potem cofamy nieco „do tyłu” regulację głośności, aby słyszalne zniekształcenia zniknęły. Pozostawiając dźwięk na tym poziomie głośności, zwracamy się do regulatora Gain lub Level wzmacniacza i znajdujemy też ekstremalnie głośny, niezniekształcony dźwięk przedniej akustyki. Tę samą procedurę powtarzamy z poziomami pozostałych kanałów i dopasowujemy je do poziomu głośności ustawionej na początku akustyki przedniej.
Panel wzmacniacza z elementami sterującymi do regulacji dźwięku |
To, czy użyć HPF do głośników drzwiowych 165 mm lub owali na tylnej półce, zależy od ucha. Teoretycznie w systemach audio z subwooferem trzeba odciążyć głośniki od niskiego basu, aby wyraźniej odtwarzały średnicę i ograniczyć przesuw stożka. W praktyce w niektórych systemach niskie częstotliwości z HPF wydają się nienaturalne. Być może po wyłączeniu filtra bas stanie się mocniejszy, bardziej przekonujący itp.
Stosowanie wzmocnienia basów wśród profesjonalnych tunerów dźwiękowych jest uważane za nieracjonalne zarówno w przypadku głośników, jak i subwooferów. Bassboost zwiększa z reguły częstotliwość 40 Hz. Głośniki o znacznie mniejszym rzucie stożka w porównaniu do subwoofera nie są w stanie odtworzyć tych częstotliwości głośno i wyraźnie, a subwoofer, który gra tylko jedną nutę, delikatnie mówiąc, nie nadaje się do wszystkich stylów muzycznych. Filtr poddźwiękowy jest używany w subwooferach typu bass-reflex. Jeśli w zamkniętej objętości nadmierny ruch dyfuzora spowalnia sprężone powietrze, to w przypadku rurki, ruch dyfuzora spowolni tylko poddźwiękowy. Zazwyczaj ten filtr jest ustawiony na częstotliwość nieco (kilka Hz) niższą od ustawienia bass reflex używanego subwoofera.
Jak widać, proces podłączenia i wstępnej konfiguracji wzmacniacza nie jest tak prosty, jak w przypadku konwencjonalnego wzmacniacza w systemie stereo. Jeśli jednak zastosujesz się do wskazówek i instrukcji dotyczących urządzenia, odniesiesz sukces.
Dowiadujemy się, czym jest akumulator, jakie funkcje spełnia i jak dobrać go do swojego samochodu.
Z zestawem słuchawkowym Bluetooth można wygodnie komunikować się nie tylko podczas jazdy samochodem, ale także w biurze i na spacerze.
Samochody elektryczne zyskują na popularności! I nie tylko dorośli, ale także dzieci.
Co musisz wiedzieć, aby dokonać samodzielnego wyboru ładowarki lub ładowarki startowej.
Porównujemy modele kompaktowe do sprzątania w samochodzie i w domu.