Wcześniej publikowaliśmy nasze oceny opon zimowych, na które zdecydowanie warto zwrócić uwagę:

  • Pięć ciekawych ofert budżetowych w rozmiarze 195/65 R15 można znaleźć pod tym link;
  • TOP 5 najlepszych zimowych opon ciernych w rozmiarze 205/55 R16 – według tutaj.

    A teraz porozmawiamy o oponach ciernych środka segment cenowy. Rozmiar to 205/55 R15, ale jednocześnie każdy model z naszej recenzji jest prezentowany na rynku w innych rozmiarach.

    Kleber Krisalp HP 205/60 R16 96H

    Zacznijmy przegląd opon zimowych bez kolców francuskiego producenta. Posiadają kierunkowy wzór bieżnika z dużą liczbą lamel, co powinno zapewnić dobrą przyczepność na zaśnieżonych nawierzchniach. Duża ilość rowków poprzecznych gwarantuje skuteczne usuwanie owsianki z miejsca styku, a rowki podłużne – lepsze odprowadzanie wilgoci. Odporne na mróz składniki mieszanki gumowej nadają jej elastyczność nawet przy bardzo niskich temperaturach powietrza.

    Opona ma stosunkowo niski koszt, dlatego jest bardzo popularna i już zdobył pewne recenzje wśród właścicieli samochodów. W większości przypadków dopuszczalne jest zachowanie na suchej nawierzchni i normalna przyczepność na zaśnieżonych nawierzchniach. Jednak parametry osiągów w obszarach oblodzonych pozostawiają wiele do życzenia. Niektórzy użytkownicy zauważają, że przy dużych prędkościach samochód nie trzyma się dobrze na danej trajektorii, ale przy miarowym ruchu przeciętnego ruchu miejskiego przyczepność opon jest wystarczająca. Warto pamiętać, że droga hamowania na oblodzonym terenie też będzie znacznie dłuższa, więc nie zaszkodzi zachować duży dystans.

    Opona ma dobry przebieg, ale przy takich właściwościach jezdnych jej cena niektórym użytkownikom może wydawać się nieco zawyżona. Zalecane dla kierowców, którzy zimą nie opuszczają zbyt często oczyszczonych ulic miasta.

    < tr>

    Trzecia generacja Fuldy Kristall Montero, zbudowana w fabryce Goodyear w Polsce. Model wyróżnia się unowocześnionym bieżnikiem, który powinien zapewnić lepsze osiągi.

    Przeznaczony do eksploatacji w łagodne środkowoeuropejskie zimy. To ostatnie potwierdza większość testów, zgodnie z którymi opona zapewnia dobre prowadzenie i krótką drogę hamowania na mokrej i suchej nawierzchni. Sprawdza się również dobrze w teście odporności na slashplaning.

    Wzór bieżnika, który został ulepszony w celu lepszego prowadzenia na zaśnieżonych drogach, zapewnia naturalne toczenie i zagęszczanie śniegu, co zwiększa przyczepność na takich nawierzchniach. Ma dobre właściwości hamowania i przyczepność na śniegu, ale na oblodzonych terenach nie może pochwalić się wybitnymi osiągami. Według opinii użytkowników, podczas szybkiej jazdy auto wpada w zaspy i wymaga częstych korekt toru jazdy, które nie reagują wystarczająco efektywnie. Ale uczciwie należy zauważyć, że takie recenzje są dość typowe dla wszystkich opon bez kolców.

    Fulda Kristall Montero 3 ma dobre przebiegi i wysoki komfort jazdy. To jedna z najlepszych ofert w swojej kategorii.

    Kumho I`ZEN KW31 205/55 R16 91R

    Koreańska opona, która jest na rynku od trzech sezonów. Jej kierunkowy wzór bieżnika jest bardzo podobny do jednego z modeli fińskiego producenta Nokian. W szczególności to właśnie dzięki tej funkcji model wzbudził zwiększone zainteresowanie po pojawieniu się na rynku.

    Nawierzchnie zimowe.

    Posiada dobre osiągi na zaśnieżonych lub mokre nawierzchnie podczas spokojnej jazdy, ale przy dużych prędkościach lub ostrych manewrach mogą pojawić się poślizgi. Charakterystyki na suchej nawierzchni nie są złe, ale zdarzają się powolne reakcje przy ostrych skrętach kierownicy. Na oblodzonych terenach przy niskich prędkościach obsługa mieści się w normalnym zakresie. Recenzje zwracają uwagę na dobry przebieg i dobry komfort toczenia. Tak więc w średnim przedziale cenowym opona może być uważana za dobry wybór dla kierowców miejskich.

    Ogólnie rzecz biorąc, Kumho I'ZEN KW31 zapewnia optymalne osiągi jezdne bez wyraźnych wad. I chociaż nie może pochwalić się taką samą wydajnością, jak fiński prototyp swojego protektora (Nokian), jest przynajmniej znacznie tańszy.

    Toyo Snowprox S943 205/55 R16 91T

    Japońska opona cierna Toyo SnowProx S943 jest dostępna w rozmiarach od R14 do R17. Posiada kierunkowy bieżnik z gęstymi lamelami z dużymi blokami po bokach i szerokimi podłużnymi rowkami. Nowa formuła mieszanki gumowej zapewnia zwiększoną odporność na zużycie i lepsze właściwości toczenia. Główną uwagę przy opracowywaniu zwrócono nie na charakterystykę prędkości, ale na wskaźniki bezpieczeństwa.

    Według producenta opona została stworzona na łagodne środkowoeuropejskie zimy, co potwierdza większość testów i opinii użytkowników. Doskonała przyczepność na mokrej nawierzchni, zapewnia doskonałe prowadzenie, a także wysokie bezpieczeństwo dzięki krótkiej drodze hamowania. Pokazuje dobre wyniki na zaśnieżonych nawierzchniach.

    Na ubitym śniegu Toyo SnowProx S943 zapewnia wystarczającą przyczepność i dobre prowadzenie. W błocie pośniegowym wydajność jest nieco niższa, ale przy średnich prędkościach wszystko pozostaje pod kontrolą. Jedynym miejscem, w którym nie jest całkiem swobodnie, są oblodzone obszary – na nich ślizga się i ślizga, prawie jak każdy inny model bez kolców.

    Użytkownicy również zauważają niski poziom hałasu i dobry przebieg, co oznacza, że przy obecnej polityce cenowej opona może być polecana większości kierowców, którzy preferują wyważony styl jazdy.

    Hankook Winter I*Cept RS W442 205/55 R16 91T

    Ta koreańska opona trafiła do sprzedaży w 2011 roku, a popularność wśród kierowców zyskała w ciągu kilku lat. Należy do klasy arktycznych opon ciernych, stworzonych z mieszanki gumowej zawierającej składniki odporne na ciepło. Kierunkowy wzór bieżnika powinien zapewniać dobre prowadzenie, a duża liczba lameli powinna zapewniać przyczepność i skuteczne hamowanie w warunkach zimowych.

    Na podstawie testów przeprowadzonych przez czołowych ekspertów motoryzacyjnych i opinii użytkowników opona wykazuje osiągi na poziomie modeli na łagodne europejskie zimy. W obszarach oblodzonych maszyna może się poślizgnąć nawet przy stosunkowo niskich prędkościach. Ale na śniegu, zarówno luźnym, jak i toczonym, dużo łatwiej jest prowadzić samochód. Bez komentarza przejeżdża przez tereny zalane wodą i suchy asfalt, choć nie otrzymuje dodatkowych punktów za wysokie osiągi.

    Reasumując można powiedzieć, że mocną stroną modelu jest trakcja na śniegu , opory toczenia, niski poziom hałasu i przystępna cena. Jednocześnie do wad należy zaliczyć odporność na slashplaning. Model może być zalecany dla miast, w których ilość śniegu jest stosunkowo niewielka.

    {lang_block }{lang_block } Wybór towarów został skompilowany w
    Sklep internetowy z oponami{ lang_block}< br /> www.pokrishki.com.ua

    Zobacz też:
    Budżetowe opony zimowe bez kolców R15
    W tym artykule omówimy pięć najlepszych ofert budżetowych w ilości 195/65 R15.
    Najlepsze zimowe opony z kolcami
    Zakres cen TOP 5 najlepszych opon zimowych z kolcami.
    Wskazówki dotyczące opon zimowych
    Opony należy wymieniać przed zimnymi porami roku.
    Pazury do Twojej opony. Świat opon z kolcami
    Zima to najtrudniejszy czas na prowadzenie samochodu, nawet w stosunkowo łagodnym klimacie.
    < a class ="ib" href="/post/169/">Wady i zalety opon całorocznych
    Opony całoroczne mogą czasem wydawać się świetnym rozwiązaniem co oszczędza czas i pieniądze.

    div>

    Artykuły, recenzje, przydatne porady

    Wszystkie materiały
    Opinie na temat marek z kategorii opony
    Ranking marek z kategorii opon został sporządzony na podstawie recenzji i ocen użytkowników serwisu
    06.2024
    Ranking opon (czerwiec)
    Wskaźnik popularnościopon oparty jest na kompleksowej statystyce dotyczącej zainteresowań użytkowników
    Najlepsze opony zimowe bez kolców (tzw. tarciowe) w rozmiarze 215/55 R17
    Flagowe produkty z kategorii opon zimowych bez kolców w rozmiarze 215/55 R17
    Najlepsze opony letnie 215/50 R17 do samochodów osobowych
    Opony letnie klasy premium od liderów branży oponiarskiej
    Jak mądrze wybrać opony zimowe?
    Załóż odpowiednie opony zimowe!
    Najlepsze opony letnie R17 w średniej cenie do SUV-ów
    Dobre opony do dużego samochodu — klasy J, SUV'a lub crossover'a
    Jak wybrać opony letnie
    Kluczowe kryteria, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiednich do swojego samochodu opon letnich
    Czy cena decyduje? Czy warto kupić chińskie opony?
    W pogoni za oszczędnościami nie zaniedbuj bezpieczeństwa!