Olej silnikowy Millers oils Oils XF Premium C5/C6 0w20 - w pełni syntetyczny olej
Kup Millers oils Oils XF Premium C5/C6 0w20 - w pełni syntetyczny olej
Kiedy dokonujesz zakupu za pośrednictwem linków na naszej stronie, możemy otrzymać prowizję partnerską.
Millers oils Millers Oils XF Premium C5/C6 0w20 - w pełni syntetyczny olej | 296 zł |
Millers Oils XF PREMIUM C5/C6 0w20 – to olej silnikowy klasy premium, który wykorzystuje technologię Millers Oils DFT (Dynamic Fluid Technology) do silników wymagających oleju C5/C6 o lepkości 0w20. Posiada oficjalną aprobatę OEM. Zalecany do silników europejskich i azjatyckich producentów.
Najważniejsze cechy:
- Olej silnikowy Millers Oils XF Premium z technologią DFT (Dynamic Fluid Technology) zapewnia lepszy przepływ oleju przy zimnym starcie, natychmiast chroniąc kluczowe komponenty silnika, od początku każdej podróży.
- DFT (Dynamic Fluid Technology) zapewnia wyjątkową czystość silnika, niższe zużycie paliwa, emisję spalin, oraz potencjał dłuższego interwału wymiany.
- DFT (Dynamic Fluid Technology) uzupełnia i wzmacnia właściwości technologii MID SAPS chroniącej układy oczyszczania spalin, takie jak: filtry cząstek stałych, katalizatory (SCR) / AdBlue, dbając o kontrolę sadzy, a tym samym środowisko.
- DFT (Dynamic Fluid Technology) zapewnia wyjątkową natychmiastową ochronę w wysokich i niskich temperaturach, jednocześnie zmniejszając zużycie paliwa i emisję spalin.
- Olej silnikowy Millers Oils XF Premium z technologią DFT (Dynamic Fluid Technology) zapewnia ochronę przed LSPI (przedwczesny zapłon przy niskich prędkościach obrotowych silnika) oraz wyjątkową ochronę turbosprężarki, nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach.
- Olej silnikowy Millers Oils XF Premium z technologią DFT (Dynamic Fluid Technology) został specjalnie opracowany do stosowania także we wszystkich układach hybrydowych, w tym w typowych pojazdach hybrydowych z samoczynnym ładowaniem (HEV) jak i hybrydowych pojazdach typu plug-in (PHEV).
Charakterystyka:
- ACEA C5,
- API SN PLUS RC, SN PLUS, SN,
- BMW Longlife 17 FE+ (approval pending),
- ILSAC GF-5,
- MB 229.72, MB 229.71,
- Opel / Vauxhall OV0401547* (approval pending)
- *może być stosowany tam, gdzie wymagany jest dexos 2 i dexos D.
Przeznaczenie:
- API SM, BMW LONGLIFE 14 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-GSX, Fiat 9.55535-DSX, Ford WSS M2C947-B1, Ford WSS M2C952-A1, Jaguar Land Rover STJLR.51.5122, Jaguar Land Rover STJLR.03.5006, Volvo VCC RBS0-2AE, marki azjatyckie.
Parametry:
- Ciężar właściwy przy 15 C, g/ml:…0,845
- Lepkość kinematyczna przy 100 C :…7,8 cSt
- Lepkość kinematyczna przy 40 C:…37,5 cSt
- Indeks lepkości:…185
- Temperatura krzepnięcia:… -48 C
- Temperatura zapłonu:…230 C
- TBN:…8 mg KOH / g
- HTHS:…2,6 mPa s
Pojemność: 5000 ml
Najważniejsze cechy:
- Olej silnikowy Millers Oils XF Premium z technologią DFT (Dynamic Fluid Technology) zapewnia lepszy przepływ oleju przy zimnym starcie, natychmiast chroniąc kluczowe komponenty silnika, od początku każdej podróży.
- DFT (Dynamic Fluid Technology) zapewnia wyjątkową czystość silnika, niższe zużycie paliwa, emisję spalin, oraz potencjał dłuższego interwału wymiany.
- DFT (Dynamic Fluid Technology) uzupełnia i wzmacnia właściwości technologii MID SAPS chroniącej układy oczyszczania spalin, takie jak: filtry cząstek stałych, katalizatory (SCR) / AdBlue, dbając o kontrolę sadzy, a tym samym środowisko.
- DFT (Dynamic Fluid Technology) zapewnia wyjątkową natychmiastową ochronę w wysokich i niskich temperaturach, jednocześnie zmniejszając zużycie paliwa i emisję spalin.
- Olej silnikowy Millers Oils XF Premium z technologią DFT (Dynamic Fluid Technology) zapewnia ochronę przed LSPI (przedwczesny zapłon przy niskich prędkościach obrotowych silnika) oraz wyjątkową ochronę turbosprężarki, nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach.
- Olej silnikowy Millers Oils XF Premium z technologią DFT (Dynamic Fluid Technology) został specjalnie opracowany do stosowania także we wszystkich układach hybrydowych, w tym w typowych pojazdach hybrydowych z samoczynnym ładowaniem (HEV) jak i hybrydowych pojazdach typu plug-in (PHEV).
Charakterystyka:
- ACEA C5,
- API SN PLUS RC, SN PLUS, SN,
- BMW Longlife 17 FE+ (approval pending),
- ILSAC GF-5,
- MB 229.72, MB 229.71,
- Opel / Vauxhall OV0401547* (approval pending)
- *może być stosowany tam, gdzie wymagany jest dexos 2 i dexos D.
Przeznaczenie:
- API SM, BMW LONGLIFE 14 FE+, Chrysler MS-12145, Fiat 9.55535-GSX, Fiat 9.55535-DSX, Ford WSS M2C947-B1, Ford WSS M2C952-A1, Jaguar Land Rover STJLR.51.5122, Jaguar Land Rover STJLR.03.5006, Volvo VCC RBS0-2AE, marki azjatyckie.
Parametry:
- Ciężar właściwy przy 15 C, g/ml:…0,845
- Lepkość kinematyczna przy 100 C :…7,8 cSt
- Lepkość kinematyczna przy 40 C:…37,5 cSt
- Indeks lepkości:…185
- Temperatura krzepnięcia:… -48 C
- Temperatura zapłonu:…230 C
- TBN:…8 mg KOH / g
- HTHS:…2,6 mPa s
Pojemność: 5000 ml
Opis produktu oparty jest na bazie danych ze sklepów internetowych. Przed zakupem należy zweryfikować wszystkie informacje bezpośrednio ze sprzedawcą.
Dobór oleju według marki samochoduZalety korzystania z serwisów online do doboru oleju według marki samochodu
Jak wybrać olej silnikowy do samochoduLepkość, tolerancje i inne kluczowe parametry olejów silnikowych
Jak złożyć zamówienie?Jak dodać sklep?
Pamiętaj, że za wiarygodność informacji na temat ceny, gwarancji i dostawy odpowiada sam sklep internetowy!
PodobnePorównaj w tabeli →