Oleje silnikowe 1 l AGT AGT3 GX270 SF (PFAGT3GX2727SF)  wszystkie oleje silnikowe →

PMO PROFESSIONAL SERIES 5W40 C3 W pełni syntetyczny olej silnikowy klasy Premium Pojemność 1 litr Specyfikacje: ACEA C3 API SN/CF BMW Longlife-04 GM Dexos 2 ...

W pełni syntetyczny, wysokowydajny olej do silników 4-suwowych, opracowany specjalnie do wymagających zastosowań w motocyklach typu hypersport z mocnymi silnikami. Smary te zapewniają optymalną ochronę silników, skrzyń biegów i sprzęgieł w całym zakresie zastosowań. Aprobata JASO MA2 gwarantuje bezawaryjną pracę mokrych sprzęgieł wielotarczowych.Zalety:W pełni syntetycznyPoważne dostarczanie mocyJakość wyścigowaOptymalna ochrona przed zużyciemWyjątkowo dobra stabilność termiczna i na ścinanieTestowany katalizatorIdealny do mokrych sprzęgieł wielotarczowych (homologacja JASO MA2)Zakres zastosowania:Dostępny w trzech różnych lepkościach, MOTOREX POWER SYNT 4T jest specjalnie zaprojektowany do …

Syntetyczny olej silnikowy przeznaczony do silników benzynowych i diesel o klasie lepkości SAE 5W30. Zgodnie z klasyfikacją API olej posiada oznakowanie SN.

PMO MAX MILEAGE 5W40 Syntetyczny olej silnikowy klasy Premium Pojemność 1 litr Specyfikacje: ACEA A3/B4 API SL/CF MB 229.1 VW 501.01/505.00 PMO MAX MILEAGE 5...

MILLERS OILS EE PERFORMANCE 5w50 Najwyższej jakości, w pełni syntetyczny olej silnikowy typu FULL SAPS wykorzystujący technologię NANODRIVE (Low Friction Technology) oraz estry syntetyczne. Przeznaczony do stosowania w jednostkach napędowych wymagających oleju 5w50 o specyfikacji ACEA A3/B4 lub A3/B3. Zalecany w szczególności do samochodów z silnikami Mercedes Benz AMG, Porsche, Caterham oraz Ford (w tym Mustang). Przeznaczenie: - ACEA A3/B4, ACEA A3/B3, - API SN, SM, SL, - Ford WSS-M2C931-C, - MB 229.3, MB 229.1, - Porsche A40, - AMG, - Aston Martin, - Caterham, - Cosworth, - Ferrari, - Lotus, - Renault, - TVR, - marki azjatyckie. Cechy i korzyści: - wyższa

Półsyntetyczny olej silnikowy przeznaczony do silników benzynowych i wysokoprężnych o klasie lepkości SAE 10W40. Zgodnie z klasyfikacją API olej posiada oznakowanie SL/CF.

Zalecane do stosowania w modelach KTM EXC TPI 250 i 300 od 2018 roku.Pełni syntetyczny smar dwusuwowy wykonany z różnych baz syntetycznych, w tym estrów polioli i poliizobutylenów, które zostały połączone z zaawansowaną technologią dodatków.Bez dymu, łatwe mieszanie, ultra czyste spalanie, wysoka lepkość - zapobiega zakleszczaniu się tłoka spowodowanemu olejem.Wysoka stabilność cierna - niskie zużycie.Doskonała płynność.Synthesis 2 Injector jest jednym z szeregu w pełni syntetycznych smarów i jest ulepszoną wersją niezwykle popularnego ´Synthesis 2´.Ten produkt jest najbardziej odpowiedni do stosowania w systemie wtryskowym, ale został również z powodzeniem wykorzystany jako olej dozowany.UWAGA:Synthesi…

Syntetyczny olej silnikowy przeznaczony do silników Diesel o klasie lepkości SAE 5W40. Zgodnie z klasyfikacją ACEA olej posiada oznakowanie C3.

Olej do przednich widelców teleskopowych skomponowany z dodatkiem środków ograniczających spadek siły tłumienia pod wpływem temperatury. Eliminuje zacinanie się mechanizmów i zmniejsza opory zapewniając płynną pracę zawieszenia...

Olej Silnikowy Shell 5W-40 5W40 Helix HX7 4L 1l 1l 6l