Oleje w klasyfikacji NMMA TC-W2

TC-W2

— norma TC-W2 obowiązywała do 1992 r., po czym została zastąpiona przez TC-W3, która pozostaje aktualna do dnia dzisiejszego. Oleje serii TC-W2 mają zastosowanie do silników zaburtowych 2-suwowych z konstrukcją zawieszaną i chłodzeniem wodnym. Kluczową cechą takiego smaru jest dopuszczalność obecności związków popiołu - obecność popiołu przyczynia się do koksowania pierścieni tłokowych, co prowadzi do zmniejszenia kompresji w cylindrach. Pomimo zastąpienia standardu, silniki zaburtowe z tolerancją smarowania TC-W2 są używane po dziś dzień. Zarówno same silniki, jak i smar do nich mają z reguły niską cenę.