Porównanie Cybex Cloud Z i-Size vs Cybex Aton

Wyniki uzyskane przez fotelik w testach zderzeniowych według standardów ADAC — Allgemeiner Deutscher Automobil-Club, autorytatywnej europejskiej organizacji motoryzacyjnej.

Foteliki samochodowe w takich testach oceniane są w kilku kategoriach, jednak ten punkt uwzględnia tylko jeden parametr — bezpieczeństwo dziecka w sytuacjach awaryjnych. Wyniki takich testów są oznaczone liczbą punktów; jednocześnie im niższy wynik końcowy, tym bezpieczniejszy produkt. Jednocześnie należy zauważyć, że kryteria ADAC są zauważalnie ostrzejsze niż te, według których fotelik jest oceniany podczas obowiązkowej certyfikacji; testy przeprowadzane są z różnymi kierunkami zderzeń (czołowym i bocznym), z manekinami w różnym „wieku” itp. Dlatego wynik testu ADAC dość rzetelnie opisuje rzeczywisty poziom ochrony, jaką zapewnia produkt w razie wypadku.

Według tego wskaźnika współczesne foteliki samochodowe można podzielić na następujące kategorie:

— bardzo dobra (< 1,5);
— dobry (1,6 – 2,5);
— zadowalający (2,6 – 3,5);
— dostateczny (3,6 – 4,5);
— niedostateczny (więcej niż 4,5).

Wadą dobrej oceny jest zwykle wyższa cena; jednak w razie wypadku cena ta może okazać się bardzo niską zapłatą za dodatkową ochronę, która może uratować życie i zdrowie dziecka.

Podsumowując, zauważamy, że metody testow...e ADAC są stale ulepszane, a testy przeprowadzane są co roku. Dlatego wybierając fotelik i porównując go z analogami, należy również zwrócić uwagę na rok produkcji; z reguły nowsze produkty z tą samą liczbą punktów zapewniają wyższy rzeczywisty poziom ochrony niż starsze.

Fotelik spełnia wymagania europejskiej normy bezpieczeństwa i-Size (ECE R129). W ramach tej normy przyjmuje się, że foteliki samochodowe dla dzieci klasyfikuje się ze względu na wzrost i wiek dziecka, a nie wagę (jak to miało miejsce dotychczas). Obowiązkowe jest również zamocowanie urządzenia przytrzymującego za pomocą systemu Isofix (patrz „Mocowanie Isofix”). Zgodnie z wymogami i-Size foteliki samochodowe muszą być montowane tyłem do kierunku jazdy do czasu, gdy dziecko skończy 15 miesięcy lub osiągnie wzrost 105 cm. Wszystkie foteliki samochodowe posiadające certyfikat i-Size muszą przejść test zderzenia bocznego. Krzesła i samochody spełniające wymagania normy posiadają oznaczenie i-Size, co potwierdza ich pełną kompatybilność.

Obecność w projekcie urządzenia przytrzymującego dla dzieci specjalnych wskaźników prawidłowej instalacji. Pomagają one zapewnić prawidłowy montaż fotelika samochodowego i przestrzeganie wszystkich zalecanych zaleceń dotyczących bezpieczeństwa. Najczęściej takie wskaźniki są reprezentowane przez specjalne znaki, które zmieniają kolor lub położenie, gdy fotelik samochodowy jest prawidłowo zainstalowany. Takie wskaźniki umieszcza się na zamkach systemu Isofix, pasach bezpieczeństwa do zapinania dziecka itp. A niektóre modele dla najmłodszych pasażerów mają wbudowane wskaźniki poziomu lub kąta, które pomagają ustawić fotelik we właściwej pozycji, przodem do tyłu samochodu.

— Regulacja kąta pochylenia oparcia. Możliwość regulacji kąta pochylenia oparcia fotelika. W różnych kategoriach wagowych ten szczegół jest rozwiązywany na różne sposoby. W grupach 0+ i I (oraz pośrednich 0/I i I/II) w stosunku do stałej podstawy jest pochylane nie oparcie, ale cały fotelik, a w grupach II i II/III pochylane jest tylko oparcie. Możliwość regulacji kąta pochylenia oparcia ma ogromne znaczenie w przypadku dłuższego przebywania dziecka w samochodzie – odchylając oparcie można dać mu możliwość snu lub relaksu.

— Regulacja wysokości zagłówka. Zgodnie z wymogami bezpieczeństwa konieczne jest, aby głowa dziecka unosiła się nad zagłówek nie więcej niż o jedną trzecią, dlatego wraz ze wzrostem dziecka konieczne staje się podniesienie zagłówka.

— Regulacja wysokości pasów. Możliwość regulacji wysokości własnych pasów bezpieczeństwa fotelika – taka potrzeba pojawia się w miarę wzrastania dziecka.

— Regulacja szerokości oparcia. Możliwość regulacji szerokości oparcia pozwala na optymalne dopasowanie fotelika nie tylko do stale zmieniającego się wzrostu, ale również do budowy ciała dziecka.

— Funkcja spania. Ustawienie oparcia fotelika samochodowego w pozycji poziomej. Pozycja pozioma jest optymalna dla dzieci poniżej szóstego miesiąca życia, ponieważ pozwala uni...knąć niepotrzebnego obciążania kręgosłupa, dlatego tę funkcję zazwyczaj posiadają foteliki z grupy 0.

— Zdejmowane oparcie. Możliwość całkowitego usunięcia oparcia fotelika i zamontowania na fotelu samochodu tylko siedziska. Funkcja ta rozszerza możliwości fotelika: może być używany zarówno zgodnie z przeznaczeniem, z oparciem, jak i jako booster — podstawka (więcej informacji o boosterach patrz „Kategoria wagowa — 3”).

— Fotelik obrotowy. System obrotu fotelika względem zamontowanej na stałe podstawy. Ułatwia to wsiadanie i wysiadanie dziecka: na czas tych czynności można obrócić fotelik przodem do drzwi samochodu, a na czas ruchu ustawić go w „pozycji roboczej” przodem lub tyłem do kierunku jazdy.

— Baza Isofix. Obecność osobnej bazy Isofix w zestawie z produktem, która jest mocowana we wnętrzu samochodu na odpowiednich uchwytach montażowych, a fotelik samochodowy jest już zainstalowany bezpośrednio na niej. Korzystanie z bazy zapewnia bezpieczne zamocowanie fotelika i zmniejsza ryzyko nieprawidłowego montażu. Na bazie Isofix montowane są głównie foteliki dziecięce w grupach wiekowych 0+ i 1, niektóre modele zakładają możliwość umieszczenia większej ilości "dorosłych" fotelików. Pamiętaj, że modele fotelików bez bazy Isofix są również szeroko reprezentowane na rynku.

— Zdejmowany pokrowiec. Możliwość zdjęcia pokrowca z fotelika do czyszczenia i/lub prania. Funkcja ta jest szczególnie przydatna, gdy fotelik jest wykorzystywany do karmienia dziecka.

— Poduszka anatomiczna. W zależności od grupy wiekowej może to być albo specjalna poduszka w kształcie podkowy do podtrzymywania główki dziecka (dla najmłodszych dzieci, które wciąż nie są w stanie samodzielnie utrzymać głowy), bądź miękki zagłówek o specjalnym kształcie, który stabilizuje głowę z tyłu i po bokach (dla starszych dzieci).

— Daszek przeciwsłoneczny. Plastikowy (najczęściej) daszek, chroniący dziecko przed słońcem lub jasnym światłem.

— Osłona na nóżki. Kotara osłaniająca...nóżki i dolną część ciała dziecka. Nadaje się do fotelików w grupie wiekowej 0.

— Uchwyt na kubek. Urządzenie stosowane w fotelikach samochodowych do przechowywania butelki napoju lub mieszanki, co jest wygodne podczas karmienia. Najczęściej jest zdejmowany.

Obecność w foteliku elementów konstrukcyjnych, które dodatkowo chronią dziecko przed uderzeniami bocznymi. Obejmują one co najmniej ścianki boczne, chroniące głowę, wykonane z materiału amortyzującego, takiego jak pianka poliuretanowa; ponadto może się zapewniać ochrona tułowia. Jeśli szukasz fotelika z maksymalnym poziomem ochrony, warto wybierać spośród modeli, które posiadają dodatkową ochronę boczną.

— Poliester. Poliester to syntetyczna tkanina wykonana z włókien poliestrowych. Foteliki dziecięce z poliestrową tapicerką mają przyjemną w dotyku powierzchnię. Sam materiał nie jest higroskopijny i nie jest podatny na skażenie bakteryjne. Jest wystarczająco odporny na obciążenia mechaniczne i nie blaknie na słońcu.

— Mikrofibra (tkanina). Mikrofibra wykonana jest z poliamidów. Główną cechą mikrofibry jest unikalna struktura tkaniny. Materiał ten składa się z licznych mikroporów, co tłumaczy dobrą wentylację mikrofibry. Tapicerka z mikrofibry zapewnia przyjemne w dotyku uczucia. Materiał należy do kategorii dobrze wentylowanych i „oddychających”. Pomimo swojego syntetycznego pochodzenia mikrofibra dobrze wchłania wilgoć, ale jednocześnie jest łatwa do prania i szybko schnie.

— Alcantara. Fotelik dziecięcy tapicerowany Alcantarą ma atrakcyjny wygląd i doskonałe osiągi. Alcantara to sztuczna skóra zamszowa, jest to bardzo wytrzymały i praktyczny materiał. Jest łatwy w czyszczeniu, nie wchłania wilgoci i nie wymaga specjalnej pielęgnacji. Alcantara powstaje z mieszanki włókien poliestrowych i poliuretanowych w wyniku złożonej obróbki chemicznej. Jest uważany za jeden z najbardziej prestiżowych materiałów wykończeniowych.

— Ekoskóra. Foteliki dziecięce z tapicerką z ekoskóry są bardzo praktyczne, niezawodne i trwałe. Materiał ten dobrze „odd...ycha”, zapobiegając poceniu się skóry, ma wysoką odporność na zużycie i jest całkowicie hipoalergiczny. Istotną różnicą między ekoskórą a skórą naturalną jest grubość materiału — ekoskóra jest zauważalnie grubsza, ale dzięki temu ma wyższą charakterystykę wytrzymałościową. Ale na zewnątrz dobrej drogiej ekoskóry nie można odróżnić od naturalnej.

— Skóra. Tapicerka z naturalnej skóry jest typowa dla fotelików samochodowych klasy premium. Ten materiał wygląda prestiżowo i solidnie, a jednocześnie posiada najwyższą wytrzymałość i trwałość. Naturalne pochodzenie skóry wyklucza pojawienie się u dziecka jakichkolwiek objawów alergicznych na fotelik samochodowy. Również skóra naturalna jest ceniona za staranność wykonania, pod warunkiem, że materiał zachowuje swoje wysokie właściwości wytrzymałościowe. Ponadto dobrze oddycha i jest w stanie wchłonąć wilgoć.

— Zamsz. Zamszowa tapicerka zapewni dziecku poczucie komfortu i przytulności. Podobnie jak skóra naturalna, zamsz ma dobrą trwałość. Materiał ten jest wodoodporny i nie wymaga specjalnej pielęgnacji. Zamsz pozyskiwany jest poprzez obróbkę chemiczną skóry naturalnej z późniejszym garbowaniem.