Rower Lapierre Edge 227 2019 frame S
Zdjęcia 5 | Produkt jest niedostępny 1 866 zł Rok modelowy: 2019; Rodzaj: Rodzaj: górski (MTB); Materiał ramy: aluminium; Amortyzacja: widelec przedni; Rodzaj amortyzacji (widelec): olejowo-sprężynowa; Blokada widelca; Materiał widelca: aluminium; Średnica koła ("): 27.5; Hamulec przedni: tarczowy hydrauliczny; Hamulec tylny: tarczowy hydrauliczny |
Lapierre Edge 227 2019 frame S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Przed zakupem zawsze zapytaj doradcę sklepu internetowego o specyfikację i skład zestawu produktu
Katalog Lapierre 2024 - nowości, hity sprzedaży i najbardziej aktualne modele Lapierre.
Okazały rower z francuskimi korzeniami w rodowodzie Lapierre Edge 227 2019 to wszechstronna jagoda polna do jazdy po wzgórzach i górach, polnych ścieżkach i utwardzonych nawierzchniach.
Lekka rama
Rower oparty jest na aluminiowej ramie wykonanej z zastrzeżonego stopu Supreme, która charakteryzuje się niską wagą i wysoką wytrzymałością. Pod warunkiem rejestracji roweru na oficjalnej stronie producenta, pierwszy właściciel otrzymuje 5-letnią gwarancję na ramę. Jako bonus obowiązuje 2-letni okres gwarancji na zestaw karoserii(z wyjątkiem „materiałów eksploatacyjnych”).
Załączniki
Osprzęt w zestawie Lapierre Edge 227 2019 jest reprezentowany przez podstawową serię osprzętu Shimano Altus. Na czele body kitu znajduje się 27-biegowa skrzynia biegów z tylną przerzutką wykorzystującą technologię Shadow - umieszcza się ją bezpośrednio pod wózkiem i nie wystaje poza jej granice, aby uniknąć uszkodzeń, gdy górnik przewróci się na bok. Do dyspozycji kierowcy są również bezpretensjonalne hamulce hydrauliczne i amortyzujący przedni widelec z mechanizmem blokady skoku.
guma Michelin .,
27,5-calowe koła roweru są owinięte gumą klasy Michelin. Zapewnia dobrą przyczepność na asfalcie i doskonałą zdolność przełajową na drogach górskich, leśnych i poboczach. Dzięki temu model można polecić zwolennikom aktywnego stylu kołowrotków rowerowych, którzy preferują naprzemienne poruszanie się po twardej nawierzchni z trasami po trudnym terenie.