Усі моделі з огляду наводяться для наочного порівняння у зведеній таблиці крісел групи 2/3. Самостійно підібрати дитяче автокрісло можна у відповідному розділі каталогу.

+19 фото
Кріплення Isofix, покращений бічний захист, гнучке регулювання висоти підголівника.
Істотних мінусів немає.

Недорого автокрісло польської «породи» Lionelo Igo i-Size встановлюється в машині обличчям вперед і призначається для дітей вагових груп 2/3 (15 – 25 кг та 22 – 36 кг).

Модель можна розміщувати на замках системи кріплення Isofix, так і окремо від таких. І крісло, і дитина в ньому фіксуються інерційним ременем безпеки автомобіля. Власних ременів у конструкції моделі не передбачається - все ж таки вони є прерогативою моделей для дітей молодше.

У просторе сидіння крісла забезпечується вільна посадка дитини навіть у об'ємному зимовому одязі. Під зростання молодого пасажира тут підлаштовується висота розміщення підголівника (в 11 положеннях). Також в автокріслі є 2 позиції зміни кута нахилу спинки. Підголовник моделі має багатошарову структуру Tri-Guard та заповнений піною з ефектом пам'яті.

Пильну увагу в Lionelo Igo i-Size приділяється бічний захист - посилення в боковинах виробу поглинають та ефективно розсіюють енергію ударів з боку дверних отворів автомобіля. Плюс до цього крісло має відносно легку вагу (6 кг) і відповідає європейським нормам безпеки ECE 129 (i-Size).

Кріплення Isofix, гнучке регулювання висоти підголівника, знімна спинка, індикація правильності установки.
Істотних мінусів немає.

Kinder Kraft Junior Fix 2 i-Size - практичне автокрісло під зростання дитини від 100 до 150 см. У перекладі на віковий ценз його передбачається використовувати в машині для перевезення дітей від 3.5 до 12 років.

Крісло кріпиться на кронштейни Isofix та додатково фіксується штатним ременем безпеки на борту автомобіля. Цим же ременем пристібається дитина у сидінні. У розпорядження батькам люб'язно надається наочна індикація правильності встановлення виробу та прокладання інерційного авторемню. Розміщується крісло особою у напрямку руху транспортного засобу.

У моделі реалізовано 10-позиційне регулювання підголівника по висоті. А для перевезення рослих дітей крісло взагалі може позбутися спинки, трансформуючись у бустер. Висока безпека Kinder Kraft Junior Fix 2 i-Size підкріплюється практично сертифікацією ECE 129 (i-Size) — цей європейський стандарт висуває суворі вимоги до дитячих автосидінь.

Дитині в кріслі буде комфортно перебувати як за коротких поїздок, так і в далеких автоподорожах. Все завдяки просторому сидінню та м'яким матеріалам оббивки. До речі, чохол у моделі знімний – його можна прати традиційним машинним способом у делікатному режимі.

+8 фото
+1 відео
Кріплення Isofix, гнучке регулювання висоти підголівника, протектори бічного захисту, продумана система вентиляції.
Істотних мінусів немає.

За сукупністю факторів Cybex Solution G i-Fix є одним із найкращих представників у ваговій категорії дитячих автокрісел 2/3 (від 15 до 36 кг). І ось чим зумовлюється такий результат.

Модель отримала просторе сидіння, регульований в 12-ти позиціях підголовник, розвинену систему вентиляційних каналів для підтримки здорового мікроклімату та запобігання перегріву дитини в спекотні дні. «Дихаючими» властивостями також має тканинна оббивка крісла, яка виконана знімною і піддається пранню машинним способом у делікатному режимі.

У салоні машини автокрісло встановлюється на замки Isofix, а за відсутності таких фіксується за допомогою інерційного ременя безпеки машини. Чадо в сидінні крісла пристібається цим же авторемнем. На бічні грані моделі допускається чіпляти протектори захисту LSP System Plus, на які звалені завдання з поглинання та розсіювання енергії бічних ударів.

З регулювань у конструкції Cybex Solution G i-Fix важливо згадати зміну кута нахилу спинки - він невеликий, проте дозволяє прийняти більш комфортне положення для сну дитини. Ну а підтвердженням високої безпеки моделі є сертифікат відповідності вимогам європейського стандарту ECE 129 (i-Size).

+12 фото
+2 відео
Кріплення Isofix, покращений бічний захист, гнучкі регулювання посадки, підсвічування зони застібки ременів ClickAssist.
Істотних мінусів немає.

Крісло Maxi-Cosi Core Pro i-Size привчає дитину до самостійності змалку. Його відкритий дизайн дозволяє легко здійснювати посадку та висадку без батьківської допомоги, а підсвічування зони замку ременя безпеки спрощує пристібання юного пасажира.

Світлодіодні ліхтарі ClickAssist розташувалися з обох боків дитячого автосидіння. Включаються вони шляхом затискання та утримання кнопки з відповідної сторони приблизно на 3 сек. LED-підсвічування допомагає бачити пряжку замка і забезпечує просте пристібання живляться лампочки ліхтариків від двох змінних «пальчикових» батарейок ( формату AA).

Модель розміщується в процесі руху транспортного засобу на замкових скобах системи кріплення Isofix. Спинка виробу приймає кут нахилу автомобільного сидіння. Підголівник крісла піднімається зі зростанням дитини, разом із чим регулюються по ширині боковини. Maxi-Cosi Core Pro i-Size – рішення для дітей віком приблизно від 3 – 4 до 12 років.

Оскільки крісло відповідає нормативам ECE 129 (i-Size), належна увага в його конструкції приділяється покращеному боковому захисту. Посилені боковини моделі Side Protection System Plus повністю закривають плечову область тіла дитини та поглинають енергію бічних ударних дій. Чохол крісла виготовляється з синтетичних гіпоалергенних матеріалів і є знімним.

+13 фото
Висока безпека за результатами краш-тестів, кріплення Isofix, протектори бічного захисту, продумана система вентиляції, вбудовані динаміки.
Істотних мінусів немає.

Компанія RECARO уславилася авторитетним виробником спеціалізованих спортивних автосидінь. А для дітей у її портфоліо є ціла родина крісел на будь-який вік молодого пасажира. Так, для дітей від 4 до 12 років відмінно підійде модель Mako Elite 2.

У другій редакції крісла збільшили ширину підголівника та впровадили можливість зміни кута нахилу спинки. Підголовник при цьому регулюється по висоті в 11 положеннях, разом з ним адаптуються під ріст дитини м'які плечові «крила». Ергономічна підтримка дитини в кріслі забезпечує піна з ефектом пам'яті. Чадо буде комфортно почуватися у сидінні автокрісла навіть при тривалих поїздках на далекобійні дистанції.

У зовнішній оболонці крісла виготовлені спеціальні вентиляційні отвори, що підкріплюються сітчастими вставками в оббивці. Тим самим досягається безперервний повітрообмін. Окремим рядком у моделі відзначаються протектори бічного захисту ASP, що висуваються у бік найближчого дверного отвору машини - вони поглинають та гасять енергію ударних дій з бічних площин.

На десерт у RECARO Mako Elite 2 заготовили вбудовані в підголівник динаміки для прослуховування дитиною музики, що заколисує, в дорозі або озвучки мультиків. Додаємо сюди ж оцінку «Добре» за результатами краш-тесту ADAC і маємо модель просунутого рівня для безпечних і комфортабельних поїздок з юними пасажирами.