Зимова шина Yokohama Ice Guard IG60 215/55 R16 93Q
 |
 |
Закрити
Виберіть розмір шин
Рекомендуємо товари в наявностіШини Yokohama →
Yokohama Ice Guard IG60 215/55 R16 93Q 215/55 R16 93 Q | |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
Інформація в описі моделі носить довідковий характер.
Завжди перед покупкою уточнюйте у менеджера інтернет-магазину характеристики і комплектацію товару
Каталог Yokohama 2025 - новинки, хіти продажів і найактуальніші моделі Yokohama.
Завжди перед покупкою уточнюйте у менеджера інтернет-магазину характеристики і комплектацію товару
Каталог Yokohama 2025 - новинки, хіти продажів і найактуальніші моделі Yokohama.
Як вибрати зимові шиниНе тягніть гуму - взувайте машину в правильні зимові шини!
Дочірні бренди провідних шинних компанійПокришки від суббрендів мають такі ж якості, як і продукція материнських компаній.
Огляд моделі на основі відгуків користувачів
Шини Yokohama Ice Guard IG60 отримали високу оцінку від користувачів за їхню стійкість до температурних перепадів та міцне зчеплення з дорогою. Вони демонструють низький рівень шуму і відсутність аквапланування, що робить їх ідеальними для зимових умов. Користувачі відзначають передбачувану поведінку шин на льоду, снігу та промерзлому асфальті, а також хорошу зносостійкість, що дозволяє використовувати їх протягом кількох сезонів. Незважаючи на інтенсивне використання, протектор зберігає свою ефективність, а шини залишаються комфортними і безпечними в експлуатації. Загалом, це відмінна модель за свою ціну, яка забезпечує високу прохідність і надійність в різних дорожніх умовах.
Переваги
Мінуси
Описані в пості нижче. Тримають все так само добре. Слабка боковина, подорожчала пристойно. користуюся Yokohama Ice Guard IG60 155/65 R14 75Q місяць і більше рекомендую купити обов'язково |
Зроблено в Японії. Їзджу приблизно місяць з листопада. Стиль водіння в цілому спокійний з періодичними розгонами. Перше враження - гума дуже холодна. Близько нуля надмірно м'яка, водить по смузі на швидкості вище 90, при екстреному гальмуванні на асфальті схильна плисти. Але як тільки температура опускається до -7, шини перетворюються - стають дуже зібраними та передбачуваними. Розгін гальмування мокрий асфальт - 5 балів. Розгін по снігу 5, гальмування 4, керованість 5. По чистому льоду гальмування розгін і керованість 4 (для липучки), якщо зверху льоду трохи липкого снігу, гальмування 3, розгін і керованість без нарікань. Виїзд з кучугури 5. Керованість в заносі тверда 5! В цілому гума краще розганяється, ніж гальмує. Протектори великі, на них налипає сніг і поїхали... Але якщо додати обертів, шина очищається і дуже впевнено хапає. Якщо підсумувати: для міста брати однозначно, для села - аналогічно, МКАД - не ганяти, на льоду акуратно - рука завжди на ручнику - якщо промахнувся повз повороту, в керованому заносі потягне напевно. Не просто тиха, а беззвучна, м'яка, добре гребе, передбачувана, водичку добре відводить Застосовно до розміру 155/65 R14 на Матізі. Пливе по асфальту на швидкості вище 90 км/год, якщо тепліше -5. На московській злегка підмерзлій сніговій каші трохи тягне, але все контрольовано. користуюся Yokohama Ice Guard IG60 155/65 R14 75Q кілька місяців |
Додати відгук
Теща минулої зими на своїй Авео пробила Mishelin Alpin A4, поставив їй таку саму Йоку. На Мішлен жалілася, казала, що на липучці їздити більше не буде, подавай їй шипи. Поїздивши на IG60, кардинально змінила свою думку, дуже задоволена, про шипи не згадує!