Велоліхтар Sigma Buster 300 (SD19500)
Фото 7 |
Sigma Buster 300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Завжди перед покупкою уточнюйте у менеджера інтернет-магазину характеристики і комплектацію товару
Каталог Sigma 2024 - новинки, хіти продажів і найактуальніші моделі Sigma.
Передня велофара належить до пристроїв середнього класу в лінійці компанії Sigma. Вона є прогресивною версією іншої популярної моделі — Buster 100.
Живлення від акумулятора
Як і молодша версія, Buster 300 — акумуляторна велофара з зарядкою від USB і наочним двоступінчастим індикатором, що показує поточний рівень заряду, і статус зарядного процесу. Максимальна автономність моделі досягає 13 годин, але в самому потужному режимі підзарядка буде потрібно приблизно через 1.5 год. Виробником заявлена можливість заповнення ємності АКБ під час використання, припустимо, з допомогою павербанка. Зарядка триває до 3 годин.
4 режими
З Sigma Buster 300 в розпорядженні велосипедиста 4 режиму, три з яких передбачають постійне світіння, а один — спалахи (найбільш економічний по витраті енергії). Режим Power забезпечує максимальну яскравість 300 лм і видимість в 70 метрів, але він і «ненажера». У Standard-режимі світловий потік знижується в 2 рази (150 лм), а час без підзарядки дворазово зростає. Eco-режим має мінімальну яскравість (70 лм), але і дає 6 годин автономності.
Просте управління і фіксація
У ролі органу управління виступає велика кнопка, якою зручно користуватися навіть в велоперчатках. Подвійне натискання служить для включення і виключення, а одноразове — для перемикання режимів. До речі, підсвічування кнопки виступає індикатором заряду.
Для фіксації на кермі пропонується гвинтовий кронштейн з можливістю обертання на 360°. У базовий комплект також входить адаптер для кріплення до екшн-камерам. Важить модель трохи більше 100 грам.
Відзначимо, що в продажу зустрічається і розширена комплектація (з маркуванням SD19550), в якій крім велофари запропонована мигалка Nugget II Flash і швидкознімне кріплення.
Sigma Buster 300 — відмінний вибір для їзди по міських вулицях, де немає гострої необхідності в високої яскравості (від 1500 лм і більше).